L’entretien de routine est une partie essentielle de la possession d’une voiture. Résoudre les problèmes mineurs avant qu’ils ne deviennent importants vous fera gagner beaucoup de temps à long terme. Plus important encore, une voiture bien entretenue est plus sûre.
Si votre véhicule fait l’objet d’un rappel, c’est une bonne idée de le faire réparer dès que possible. Certains de ces problèmes pourraient rendre votre voiture dangereuse à conduire. Un énorme 50 millions de véhicules sur la route ont des rappels ouverts. Appuyez ou cliquez ici pour savoir si votre voiture fait l’objet d’un rappel et recevoir des notifications par e-mail des futurs rappels.
La plupart des entretiens de routine peuvent être effectués à la maison avec seulement quelques outils. Ce n’est pas parce que les étapes sont faciles qu’elles ne sont pas importantes. Voici cinq façons de garder votre voiture en parfait état de marche toute l’année.
1. Vérifiez la pression de vos pneus
Vos pneus sont le seul contact entre votre voiture et la route. Lorsque les conditions routières ne sont pas idéales, les « chaussures » de votre voiture sont votre premier et dernier obstacle. Un système à quatre roues motrices aide par mauvais temps, mais cette fonctionnalité n’est aussi bonne que vos pneus.
Vos pneus fonctionnent mieux lorsqu’ils sont correctement gonflés et peuvent faire le travail pour lequel ils ont été conçus. La vérification régulière des niveaux de pression des pneus affecte les éléments suivants :
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Traction des pneus entre votre véhicule et la route. La traction, à son tour, affecte la distance de freinage. Absorption des chocs et confort. Manipulation en général, y compris les virages et les virages. Efficacité énergétique : vous pouvez améliorer la consommation d’essence jusqu’à 3 % avec une pression des pneus appropriée, selon le Department of Énergie.Usure de la bande de roulement et durée de vie des pneus.
Comment savez-vous combien d’air vos pneus ont besoin ? C’est facile! Consultez votre manuel du propriétaire ou l’étiquette apposée sur le bord de la porte du côté conducteur de votre voiture pour connaître les niveaux de pression des pneus appropriés. Utilisez une jauge de pression des pneus fiable et une pompe pour gonfler ou dégonfler chaque pneu selon les besoins. Faites-le lorsque la voiture a été inactive et que les pneus sont froids, sinon vous obtiendrez des lectures inexactes.
C’est une bonne idée de vérifier la pression de vos pneus une fois par mois, même si votre voiture est équipée de pneus capteurs de pression.
Les manomètres numériques pour pneus sont généralement bon marché, durables et faciles à utiliser. Vous pouvez obtenir des lectures précises et faciles à lire par petits incréments. Gardez-en un à portée de main dans votre boîte à gants en tout temps. Nous aimons celui-ci d’AstroAI, qui a des notes élevées et plus de 50 000 avis :
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2. Vérifiez la profondeur de la bande de roulement de vos pneus
Vous voyez un motif ici ? Nous ne pouvons pas souligner à quel point les pneus sont importants pour votre sécurité globale. La bande de roulement fait référence au caoutchouc du pneu qui touche la route et est connue sous le nom de zone de contact. Au fur et à mesure que vous conduisez, la bande de roulement s’use, affectant la distance de freinage, l’adhérence et le contrôle du véhicule.
La profondeur de la bande de roulement de vos pneus doit être d’au moins 2/32 de pouce. Il existe plusieurs façons rapides de vérifier la profondeur de la bande de roulement :
Les indicateurs d’usure de la bande de roulement, ou barres d’usure, se trouvent dans les rainures principales de la bande de roulement du pneu. Lorsque vous voyez qu’ils affleurent le niveau de la bande de roulement, le pneu doit être remplacé. Insérez un quart à l’envers dans les rainures sur plusieurs points de vos pneus. Ce pneu doit être remplacé si vous voyez le sommet de la tête de George Washington.
Vous devriez vérifier la profondeur de la bande de roulement de votre pneu une fois par mois. Une jauge de profondeur de pneu vous donnera une lecture précise chaque fois que vous l’utilisez. Celui-ci de Godeson est codé par couleur pour des lectures faciles et précises :
CONNEXE : 10 choses qu’il est illégal de jeter – Comment les éliminer en toute sécurité à la place
3. Vérifiez vos balais d’essuie-glace
Vos balais d’essuie-glace traitent toute combinaison de chaleur, de glace, de saleté, de poussière, de déjections d’oiseaux et d’insectes morts pour garder votre pare-brise propre et clair. Sans oublier qu’ils sont progressivement usés à chaque fois que vous les exécutez.
Allez faire un tour sous la pluie ou versez de l’eau sur votre pare-brise et faites fonctionner vos essuie-glaces. Vérifiez les performances inégales entre vos deux lames. N’oubliez pas l’essuie-glace arrière si votre véhicule en est équipé.
Les balais d’essuie-glace en caoutchouc se décomposent et se remplacent facilement. Le manuel de votre véhicule devrait vous indiquer la taille des balais d’essuie-glace dont vous avez besoin. Il peut y avoir des exigences de taille différentes pour les côtés conducteur et passager, alors lisez attentivement avant de remplacer les lames.
Vous pouvez aller sur rainx.com/blade-size-finder et entrez l’année, la marque et le modèle de votre véhicule en haut de la page pour obtenir une liste des tailles et options correctes pour votre voiture. Rain-X est un choix populaire pour les balais d’essuie-glace et sa série latitude compte près de 100 000 avis sur Amazon (assurez-vous de choisir la bonne taille dans le menu déroulant) :
4. Vérifiez vos niveaux de liquide
Ouvrez le capot de votre véhicule et vous verrez des réservoirs en plastique avec des bouchons aux couleurs vives. Ceux-ci contiennent divers fluides faciles à surveiller et à entretenir. Vous pouvez évaluer visuellement les niveaux en regardant les lignes imprimées sur le côté des réservoirs.
Parlons de l’un des fluides les plus courants : le liquide de refroidissement. Ce mot parle de lui-même. Un liquide de refroidissement moteur pré-mélangé typique contient de l’antigel et de l’eau, empêchant la surchauffe et le gel. Il lubrifie également les pièces mobiles telles que la pompe à eau.
Vous devez remplir votre liquide de refroidissement chaque fois que le niveau de liquide est en dessous des repères. Vérifiez au moins une fois par mois ou chaque fois que vous ouvrez le capot. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le bon type de liquide de refroidissement.
Zerex Dex-Cool surpasse les normes de l’industrie en matière de résistance au gel et à la chaleur (rendez-vous ici pour trouver le liquide de refroidissement Zerex adapté à votre voiture) :
5. En cas d’urgence
Même les véhicules les mieux entretenus peuvent tomber en panne et il vaut mieux prévenir que guérir. Gardez des couvertures, des serviettes, des aliments non périssables et des bouteilles d’eau dans la voiture. Une petite trousse de premiers soins peut être rangée n’importe où.
Les lampes de poche, les cartes, les outils de réparation de base, les chargeurs de téléphone portable et les dispositifs d’avertissement tels que les fusées éclairantes ou les marqueurs d’urgence réfléchissants sont bons pour la préparation tout au long de l’année.
Une batterie de voiture déchargée signifie que vous n’allez nulle part. Et une batterie de téléphone déchargée signifie que vous ne pouvez même pas appeler à l’aide. Un outil polyvalent peut vous aider dans les deux cas.
CONNEXE : Comment moderniser votre ancienne voiture pour la rendre plus sûre et plus facile à conduire
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