La Porsche 911 Dakar a été annoncée en novembre de l’année dernière, la voiture est conçue pour être une version tout-terrain de la 911.
Nous avons déjà vu une vidéo de la voiture en action et maintenant nous en avons un autre, celui-ci est de Top Gear et la voiture est testée sur le sable et la neige.
En standard, le moteur est livré avec une boîte à huit vitesses PDK et transmission intégrale Porsche. L’équipement de série comprend également l’essieu arrière directeur, les supports moteur de la 911 GT3 et la stabilisation anti-roulis PDCC. L’interaction de tous les composants fait que la 911 Dakar est aussi dynamique sur le sable et les surfaces meubles que sur la Nordschleife du Nürburgring. Des performances tout-terrain maximales sont également assurées par deux nouveaux modes de conduite, qui peuvent être sélectionnés à l’aide du commutateur rotatif sur le volant. Le mode Rallye est idéal pour les surfaces meubles et inégales et dispose d’une transmission intégrale axée sur l’arrière. En mode Offroad, le dégagement élevé est activé automatiquement. Ce mode est conçu pour une traction maximale sur les terrains difficiles et sur le sable. Les deux nouveaux modes de conduite sont également dotés du nouveau Rallye Launch Control, qui permet une accélération impressionnante sur des surfaces meubles et permet un patinage des roues d’environ 20 %.
Vous pouvez trouver plus d’informations sur la nouvelle Porsche 911 Dakar rendez-vous sur site Web de Porsche et plus sur le site Web de Top Gear au lien ci-dessous.
Source Top Gear
Filed Under : Auto News
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