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L’époque où les véhicules électriques appartenaient au futur est révolue, ils sont désormais notre présent. Il y a 1 489 bornes de recharge dans le seul Connecticut, et d’autres seront établies dans les années à venir. Les gouvernements fédéral et étatique des États-Unis ont lancé plusieurs programmes pour promouvoir l’achat de véhicules électriques en offrant des rabais et des incitatifs.
Mais que faut-il pour posséder un VE dans le Connecticut ? De nombreux propriétaires de véhicules électriques affirment que ces véhicules ne dégagent aucune émission et sont rentables lors du calcul du coût total de possession à long terme. Les véhicules électriques nécessitent également moins de dépenses d’entretien et d’essence. La meilleure partie? Ils sont amusants à conduire !
Si vous possédez un véhicule électrique dans le Connecticut et avez besoin d’un bref aperçu de ce qui vous attend, ce guide discutera de tout ce que vous devez savoir. Des frais de facturation aux incitations, nous avons ce qu’il vous faut. Alors, plongeons dedans !
Infrastructure de recharge de voitures électriques du Connecticut
En 2021, le gouvernement fédéral a alloué 53 millions de dollars pour encourager les véhicules électriques dans le Connecticut au cours des cinq prochaines années. L’objectif était de réduire la pollution de l’air en favorisant les véhicules à émissions minimales. Le financement a été mentionné dans le projet de loi bipartisan sur les infrastructures d’une valeur de 1,25 billion de dollars, adopté par les deux chambres du Congrès.
La subvention de contrepartie sera de 80-20, ce qui signifie que le Connecticut contribuera 10,6 millions de dollars au financement total de 63,6 millions de dollars. Ce programme a changé le scénario de conduite dans l’État, avec près de 17 000 véhicules électriques enregistrés (en juillet 2021) et 1 500 bornes de recharge pour véhicules électriques signalées dans le Connecticut.
Le gouvernement de l’État s’efforce d’atteindre 500 000 voitures électriques d’ici 2030. C’est pourquoi la Public Utilities Regulatory Authority du Connecticut (PURA) a lancé un programme de 9 ans pour promouvoir l’infrastructure de recharge des véhicules électriques dans tout l’État. Il s’est concentré sur l’inclusion et l’équité.
Ce programme s’applique aux clients commerciaux et résidentiels enregistrés chez Eversource et United Illuminating. Dans le cadre de ce programme, l’État a offert aux propriétaires 1 000 $ pour l’installation d’un chargeur de véhicule électrique. Cela signifie que les clients résidentiels peuvent bénéficier d’une remise de 500 $ pour l’installation d’un chargeur intelligent de niveau 2 et jusqu’à 500 $ pour la mise à niveau de leur câblage domestique afin de prendre en charge la recharge électrique.
Quelles sont les villes qui ont les bornes de recharge pour véhicules électriques les plus élevées du Connecticut ?
Heureusement, trouver une borne de recharge électrique est devenu plus facile dans le Connecticut. Vous pouvez facilement le trouver dans presque toutes les villes de l’État, car il se compose de près de 1 500 stations. Mais pour vous faciliter la tâche, voici une répartition de certaines villes avec le plus grand nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques :
Types de recharge de VE dans le Connecticut
Que vous envisagiez de posséder un véhicule électrique (VE) ou un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), vous devrez recharger la voiture pour continuer à l’utiliser. Vous devez donc connaître les options de recharge les plus populaires disponibles dans l’État. Selon l’emplacement, il existe trois types de recharge de VE dans le Connecticut .
Voici une brève description de chacun pour votre meilleure compréhension :
Recharge de niveau 1
Recharge de niveau 1 Implique de brancher votre VE sur la prise électrique domestique typique de 120 volts (CA). Cette prise doit être sur un circuit séparé. La charge de niveau 1 est relativement plus lente, prenant environ 8 à 20 heures pour charger complètement un VE. Ainsi, vous pouvez laisser votre voiture pendant la nuit si vous souhaitez opter pour ce mode de recharge.
Vous pouvez recharger tous les types de véhicules électriques avec la recharge de niveau 1. Ils ne nécessitent aucun outil ou équipement spécial. Il vous suffit de brancher votre véhicule dans la prise de votre domicile, de préférence pendant la nuit, et de l’emporter en voiture le lendemain.
Recharge de niveau 2
La recharge de niveau 2 signifie brancher le VE sur une prise de 240 volts à la maison, à la station publique ou au lieu de travail. Il nécessite un équipement spécial pour différents types de véhicules. La charge de niveau 2 est plus rapide que le niveau 1, ne prenant que 3 à 6 heures pour charger complètement un véhicule. Vous pouvez opter pour ce type de recharge pour vos véhicules électriques commerciaux.
L’installation d’un équipement de recharge de niveau 2 coûte généralement entre 500 $ et 2 000 $, selon la façon dont vous l’avez installé. Cependant, de nombreux États américains, y compris le Connecticut, offrent des incitations pour l’installation d’équipements de charge de niveau 2.
Chargement de niveau 3/Chargement rapide CC/Superchargeur Tesla
La recharge de niveau 3 est populaire car Tesla Supercharger (les propres stations de Tesla) et DC Fast Charging. Il s’agit d’utiliser un équipement spécial pour charger le VE avec un courant continu de 480 volts. C’est le moyen le plus rapide de charger un véhicule électrique dans le Connecticut, nécessitant jusqu’à 30 minutes pour charger la batterie de 50 à 80 %.
Ces stations ont besoin de plus de puissance, vous ne les trouverez donc pas dans les maisons résidentielles mais sur les autoroutes ou les espaces publics. Les bornes de recharge CC rendent les trajets routiers possibles grâce à une charge rapide. Il est recommandé de vérifier auprès du fabricant de votre véhicule électrique pour trouver la méthode de charge prise en charge.
Qu’est-ce que la recharge de véhicules électriques sur le lieu de travail ?
La recharge de véhicules électriques sur le lieu de travail permet aux employeurs et aux employés d’économiser du temps, de l’argent et des efforts, leur permettant de se concentrer sur leur travail. Avec des stations EV installées, une entreprise peut promouvoir la durabilité et une approche respectueuse de l’environnement.
Les six éléments essentiels d’un programme de recharge de véhicules électriques sur le lieu de travail dans le Connecticut sont les suivants :
Assistance. Diffusez l’idée d’avoir une borne de recharge pour VE sur votre lieu de travail et auprès des membres de votre personnel. Incluez la direction et les hauts fonctionnaires dans ce plan pour en faire un succès.Évaluez. Appelez des professionnels pour évaluer le système électrique sur le site. En attendant, prenez les avis des salariés sur ce plan. Ils seront hésitants au début, mais comme EV est l’avenir, ils finiront par être d’accord. Considérez. Tenez compte du coût d’installation de la borne de recharge pour VE et voyez si votre entreprise peut se le permettre. Déterminez également l’admissibilité de votre entreprise aux crédits d’impôt impliqués dans le processus.Choisissez. Choisissez le bon type de système de charge et découvrez les différentes options disponibles. Installer. Installez le système tout en respectant les exigences locales en matière d’emplacement et de signalisation. Si vous bénéficiez d’une subvention DEEP, vous aurez des exigences minimales pour installer une borne de recharge pour VE.Établir. Enfin, établissez les procédures pour évaluer l’accès des employés, les paiements et les optimisations du système, et la planification des priorités. La majorité des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques sont de niveau 2, et la plupart d’entre elles sont gratuites. Mais avec dévouement, vous pouvez également trouver de nombreuses bornes de recharge de niveau 3 dans le Connecticut. Vous aurez peut-être du mal à trouver une station de niveau 1 dans l’État, mais elles sont établies à Vernon et à Deep River. Vous pouvez localiser une borne de recharge publique dans tout l’État depuis le Carte officielle de la station de ravitaillement alternative du Département américain de l’énergie (DOE). Alternativement, vous pouvez utiliser plusieurs applications à cette fin. Les deux meilleurs incluent : ChargeHub. Il répertorie les bornes de recharge en fonction de leurs niveaux, de leur emplacement et de leur état actuel.PlugShare. Il comprend une carte interactive indiquant les directions vers toutes les bornes de recharge publiques aux États-Unis. Le site fournit également les avis des clients et les prix des différentes bornes de recharge pour véhicules électriques. Peu importe le modèle de véhicule électrique que vous achetez, vous pouvez vous attendre à de nombreuses incitations pour le recharger. Après tout, le gouvernement du Connecticut est catégorique sur la réduction des émissions de carbone. Voici donc une brève ventilation des coûts de possession d’un véhicule électrique dans le Connecticut pour trois modèles de véhicules électriques célèbres. Le Tesla Model 3 est l’un des produits Tesla les plus vendus. Si vous achetez et possédez une Tesla pendant 5 ans, cela vous coûtera plus de 67 000 $. Cela signifie que vous devrez débourser entre 13 000 $ et 15 000 $ chaque année pour l’entretien de votre Tesla Model 3, y compris le prix d’origine de la voiture, les réparations, le carburant et les frais d’amortissement. En ce qui concerne les frais de recharge, il est important de sachez que les Model 3 Long Range et Performance intègrent une batterie de 82 kWh. Alors que le premier offre une autonomie de 353 miles, le second peut parcourir jusqu’à 315 miles. Pour les deux variantes, vous paierez probablement environ 7,65 $ pour une charge complète dans le Connecticut. ©Aleksei Potov/Shutterstock.com La Nissan Leaf Version S coûte environ 31 600 $ dans le Connecticut. Mais une fois que vous réclamez le crédit d’impôt sur les véhicules électriques, son prix peut être réduit à seulement 24 100 $. Cela coûte généralement moins cher que ce que la plupart des gens paient pour des voitures à essence conventionnelles. Le coût moyen de l’électricité dans le Connecticut est d’environ 0,2370 $/kWh. Ainsi, si vous optez pour une charge complète de 40 kWh pour votre Nissan Leaf, vous pouvez vous attendre à débourser environ 9,48 $. Le prix peut être encore plus élevé pour 62 kWh de charge complète, estimé n’importe où autour de 14,69 $. Par rapport aux prix du gaz, vous payez sûrement beaucoup moins. ©quiggyt4/Shutterstock.com Selon Edmunds.com, posséder une Chevrolet Bolt aux États-Unis coûte généralement au propriétaire environ 2 885 $ en moyenne en entretien sur une période de cinq ans. C’est près de la moitié de ce que coûterait un VUS Chevrolet de taille similaire fonctionnant à l’essence. Les Chevrolet à essence peuvent vous coûter 4 411 $ pour la même période. Si vous avez installé des bornes de recharge chez vous, vous pouvez vous attendre à payer environ and-other-electric-vehicles”>7 $ à 8 $ pour votre Chevy Bolt avec une batterie de 60 kWh. C’est assez rentable par rapport aux homologues à essence. ©Felix Mizioznikov/Shutterstock.com Les véhicules électriques peuvent avoir un coût initial élevé, mais ils sont en fait plus rentables que les véhicules fonctionnant à l’essence à long terme. Les véhicules électriques n’ont pas besoin d’essence ou de tout autre carburant pour fonctionner. C’est un soulagement, compte tenu de l’augmentation des prix de l’essence dans le pays. En fait, charger un véhicule électrique est également relativement moins cher que de faire le plein d’essence dans les voitures conventionnelles. Donc, la question est :”Quel est le coût de charge estimé d’un véhicule électrique dans le Connecticut ?”La réponse varie généralement en fonction du type de recharge que vous choisissez pour votre véhicule électrique et de votre état. Par exemple, la recharge de niveau 1 est rare sur les routes publiques, mais ces stations sont pour la plupart gratuites. Oui, il y a quelques exceptions. Mais même si vous payez pour cela, vous aurez un coup moyen de 1,50 $ à 14 $, selon le temps de charge de votre voiture. D’autre part, les bornes de recharge de niveau 2 sont les plus courantes, établies dans tout le Connecticut. Si c’est votre jour de chance, vous pouvez faire recharger votre voiture gratuitement, mais c’est rare. En règle générale, vous devrez payer à ces bornes en fonction de la quantité d’électricité que vous utiliserez. Supposons que vous vous arrêtiez à une borne de recharge Electrify America (niveau 2). Vous serez facturé près de 0,43 $/kWh dans ce cas. Ainsi, votre facture finale sera estimée en fonction du temps de charge de la batterie de votre VE. Ce sera probablement environ 10 $ pour une heure de charge. Les chargeurs rapides DC sont le troisième type de borne de recharge, qui n’est pas beaucoup plus cher que les bornes de recharge de niveau 2. Cependant, vous devez d’abord vérifier si la borne facture à la minute ou au kWh. Le coût moyen de la recharge rapide CC dans le Connecticut est de 0,35 $/kWh, totalisant entre 10 $ et 30 $ par charge. N’oubliez pas que vous devrez peut-être également calculer les coûts supplémentaires facturés par certaines stations. Cela comprend les frais de service et les frais de stationnement. Le Connecticut se concentre sur l’expansion de son infrastructure de voitures électriques (VE) pour promouvoir la durabilité et établir une culture respectueuse de l’environnement. Le gouvernement vise à enregistrer près d’un demi-million de véhicules électriques dans le Connecticut d’ici 2023. Cependant, atteindre cet objectif serait impossible si les autorités n’offraient pas d’incitations et de remises aux personnes sur les achats de véhicules électriques. Le programme de neuf ans de la PURA qui encourage les gens à acheter un VÉ comprend des rabais spéciaux et des incitatifs pour les clients résidentiels et commerciaux. Sur l’incitatif total de 1 000 $, les propriétaires recevront 500 $ en remise sur le chargeur et 500 $ en fonds pour mettre à jour le câblage de leur maison. Ils peuvent également bénéficier d’un crédit de 200 $ sur leurs factures d’électricité annuelles et de 100 $ pour un paiement unique en passant à la recharge hors pointe. En ce qui concerne les clients commerciaux, le programme offre jusqu’à 20 000 $ de rabais à ceux qui installent une borne de recharge de niveau 2. De plus, les entreprises qui optent pour l’installation d’une borne de recharge rapide DC obtiendront jusqu’à 150 000 $ de rabais. En fait, ces remises peuvent atteindre jusqu’à 40 000 $ pour la recharge de niveau 2 et 250 000 $ pour les bornes de recharge rapide CC, uniquement pour les parties mal desservies. Le Programme d’achat d’hydrogène et d’automobiles électriques du Connecticut (CHEAPR) inclut également jusqu’à 7 500 $ de remise pour ceux qui louent ou achètent des véhicules électriques ou hybrides éligibles. Si vous avez acheté votre véhicule électrique après 2010, vous aurez également droit à 7 500 $ sous forme de crédit d’impôt fédéral et à un crédit d’impôt de 30 % pour l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique. De nombreuses entreprises de services publics comme Norwich Public Utilities proposent également incitatifs d’un maximum de 1 500 $ pour les personnes qui achètent ou louent un véhicule électrique ou hybride. L’entreprise accorde également jusqu’à 4 000 $ de rabais à ceux qui installent un chargeur de VE. Il est facile de posséder et d’entretenir un VE dans le Connecticut. Tout le crédit revient aux incitations et aux programmes lancés par les gouvernements des États et fédéral pour promouvoir la location et l’achat de voitures électriques (VE) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). Vous pouvez recharger votre VE gratuitement avec la recharge de niveau 1, à 0,43 $/kWh avec la recharge de niveau 2 et à 0,35 $/kWh avec la recharge de niveau 3. Le coût total dépendra du temps de charge de votre VE. Le programme de neuf ans de la PURA offre de multiples remises et incitatifs aux clients résidentiels et commerciaux pour l’installation de bornes de recharge à leur domicile ou sur leur lieu de travail et la mise à jour du câblage électrique de l’endroit. Les services publics de Norwich et CHEAPR offrent également des incitations pour posséder et recharger un VE dans le Connecticut. Combien de bornes de recharge pour voitures électriques y a-t-il dans le Connecticut ? Il existe près de 1 500 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques dans le Connecticut. Combien de véhicules électriques sont dans le Connecticut ? Près de 14 000 véhicules électriques (VE) et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) ont été immatriculés dans le Connecticut au 1er janvier 2021. Cependant, nous pouvons nous attendre à ce que le le chiffre sera plus élevé en 2023. Combien coûtent les véhicules électriques ? Les véhicules électriques coûtent entre 25 000 $ et 2 000 000 $, compte tenu des trois véhicules électriques les plus célèbres aux États-Unis. Le Tesla Model 3 Standard Range Plus est au prix de 39 990 $), Chevy Bolt à 36 620 $ et la Toyota Prius Prime coûte environ 27 600 $. Combien coûte la recharge d’un véhicule électrique à CT ? En supposant une distance de conduite de 14 263 miles par an, vous pourriez payer 1 016 $ si le tarif est de 25,43 cents par kWh. Cela comprend 19,58 $ pour charger complètement une batterie de 77 kWh et 7,12 cents par mile. Le CT a-t-il un crédit d’impôt pour les véhicules électriques ? Le Connecticut Hydrogen and Electric Le programme d’achat d’automobiles (CHEAPR) offre jusqu’à 7 500 $ de rabais pour l’achat d’un véhicule électrique ou d’un véhicule hybride rechargeable. Il offre également un crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ et un crédit d’impôt de 30 % pour ceux qui achètent un véhicule électrique et installent la borne de recharge après 2010.Coût de possession de certains véhicules électriques populaires dans le Connecticut
Tesla Model 3
La Tesla Model 3 coûtera environ 7,65 $ pour une charge complète dans le Connecticut.Nissan Leaf (Version S)
Si vous optez pour la Nissan Leaf avec la plus grande batterie de 62 kWh, vous pouvez vous attendre à payer environ 14,69 $ pour une charge complète.Chevrolet Bolt
La recharge à domicile de la Chevrolet Bolt coûtera entre 7 $ et 8 $ par charge complète aux propriétaires du Connecticut.Coût de recharge d’un véhicule électrique dans le Connecticut
Incitations à posséder un VE dans le Connecticut
Résumé : Posséder un VE dans le Connecticut
Posséder un VE dans le Connecticut : coût de charge, incitations et autres FAQ (Foire aux questions)