Nissan Motor a relevé lundi ses objectifs de vente de voitures électrifiées et a déclaré qu’il stimulerait la production de groupes motopropulseurs aux États-Unis, car il cherche à rattraper son retard dans un segment dominé par les nouveaux constructeurs automobiles tels que Tesla.
Le constructeur automobile japonais a été un pionnier des véhicules électriques (VE) avec sa Leaf entièrement alimentée par batterie, mais a lutté aux côtés de nombreux constructeurs automobiles traditionnels face à la concurrence croissante de nouveaux entrants plus agiles.
Nissan vise désormais à avoir les véhicules électrifiés-qui incluent ses voitures hybrides avancées à propulsion électrique-représentent plus de 55 % des ventes mondiales d’ici l’exercice 2030, contre un objectif précédent de 50 %, a-t-il déclaré.
Le mix de véhicules électriques passera à 44 % d’ici l’exercice 2026 par rapport à un objectif précédent de 40 %, a déclaré Nissan.
Le constructeur automobile prévoit 27 nouveaux véhicules électrifiés d’ici cette année, dont 19 véhicules électriques entièrement équipés de batteries, a-t-il déclaré dans un communiqué. Cela par rapport à son plan précédent de 23 véhicules électrifiés, dont 15 véhicules électriques à batterie.
En plus de la production de véhicules électriques dans son usine de Smyrna, dans le Tennessee, Nissan prévoit de construire des trains électriques dans son usine de Decherd dans le même l’État pour l’aider à répondre aux exigences de la loi sur la réduction de l’inflation, a déclaré lundi le directeur de l’exploitation Ashwani Gupta.
La société envisage d’ajouter une deuxième source de batteries produites aux États-Unis, a-t-il déclaré, ce qui contribuerait vers l’approvisionnement existant d’Envision AESC. Nissan est convaincu qu’il sera en conformité avec la loi en raison de la localisation de la production de batteries à partir de 2026.
“L’IRA est un défi, mais d’un autre côté, c’est une opportunité d’accélérer l’électrification compétitive,”a-t-il déclaré lors d’un briefing en ligne.
© Thomson Reuters 2023
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