Scooters électriques Gogoro 2, Gogoro 2 Plus
Les scooters électriques haut de gamme Gogoro 2 et Gogoro 2 Plus approuvés en Inde bénéficieront de la technologie d’échange de batterie de Gogoro (via ZigWheels). La société est impatiente de mettre en place sa technologie d’échange de batteries dans le pays et a testé ses installations. Les batteries remplaçables réduisent le délai d’exécution à quelques minutes, un peu comme remplir le réservoir de carburant d’un véhicule à une pompe à carburant. Habituellement, la charge des batteries peut prendre entre 30 et 40 minutes à 3 à 5 heures selon le taux de charge.
Les documents d’homologation des scooters électriques haut de gamme Gogoro 2 et Gogoro 2 Plus suggèrent que les véhicules électriques offrent 85 km et 94 km d’autonomie certifiée IDC. Le Gogoro 2 obtient une puissance nominale plus élevée sur son moteur à 7,2 kW par rapport aux 6,4 kW du Gogoro 2 Plus. Les Gogoro 2 et Gogoro 2 Plus ont un poids brut de 273 kg selon les documents d’homologation divulgués. Cela dit, la société n’a pas encore divulgué les spécifications officielles des scooters électriques et les chiffres varient légèrement par rapport aux données existantes sur les scooters électriques.
Les deux scooters électriques Gogoro devraient recevoir un ensemble de commutateurs conventionnel et un affichage numérique LCD négatif pour l’instrumentation du conducteur. Le scooter pourrait également obtenir l’ABS pour son système de freinage car il est déjà disponible dans la variante internationale. D’autres fonctionnalités modernes telles que l’éclairage LED sont également attendues.