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Alors que l’industrie automobile continue d’évoluer vers un avenir électrique, les acheteurs peuvent s’attendre à avoir de plus en plus d’options disponibles. L’une de ces options, la Kia EV6, qui est arrivée sur le marché en février 2021, a déjà remporté de nombreux éloges pour sa beauté et sa fiabilité.

Tenter de prendre des parts de marché à la Tesla Model 3 n’est pas une tâche facile, mais Kia, avec sa marque revitalisée au cours des dernières années, est plus que prête à combattre le géant actuel des véhicules électriques. Bien que la Kia ne soit jamais susceptible d’avoir la fanbase enragée de Tesla ou de se concentrer fortement sur la mise à disposition de dizaines de jeux sur ses grands écrans, elle tentera de lutter contre Tesla sur la gamme, le prix et la technologie.

Regardons de plus près ces deux superstars concurrentes des véhicules électriques et voyez lequel vous convient le mieux.

Kia EV6 contre Tesla Model 3 : une comparaison côte à côte

Tesla Model 3Kia EV6FabricantTeslaKiaDate de sortieJuillet 2017Février 2021Autonomie272-358 miles206-310 miles 0-60 Vitesse3,1 secondes (selon le modèle)3,2 secondes (version GT)Vitesse de charge10 à 80 % en 18 minutes, moins de 7 heures sur un chargeur 240 V20 à 80 % en 20 minutes, un peu plus de 7 heures sur un chargeur 240 VNombre de sièges55Espace de chargement22,9 pieds cubes24,4 pieds cubesConduite autonomePilote automatique amélioré, capacité d’auto-conduite complèteAide à la conduite sur autoroute, assistance à la conduite semi-autonome-mile powertrain 

Kia EV6 vs Tesla Model 3 : Quelle est la différence ?

Prix

Au sommet de toute décision d’achat de voiture, il y a probablement le prix pour la majorité des personnes à la recherche d’une voiture neuve (ou d’occasion). Surtout maintenant, alors que les deux dernières années ont été des montagnes russes pour la demande et les coûts, le prix est une considération plus importante que jamais. De son côté, Kia cherche à attirer tous les types d’acheteurs avec un prix de départ de 48 700 $ sur sa version d’entrée de gamme RWD Wind.

Ce prix peut grimper jusqu’à 61 600 $ pour son niveau de finition tant vanté GT qui est considéré comme le concurrent le plus proche du Tesla Model 3 dans la gamme EV6 en raison de sa puissance supplémentaire. Pour la plupart, le prix de Kia est en ligne avec d’autres modèles de voitures comme la Hyundai Ioniq 5 et la Ford Mustang Mach-E. Étant donné que les véhicules électriques de niveau supérieur peuvent doubler de prix, pour la gamme et les fonctionnalités que les acheteurs reçoivent avec la Kia EV6, le prix est assez bon.

En regardant la Tesla Model 3, fixer le prix est un peu plus délicat car il peut augmenter ou diminuer à tout moment selon la façon dont Tesla perçoit la demande. Après avoir constaté de fortes augmentations de ses prix au cours des 18 derniers mois, Tesla a procédé à une importante réduction de prix en janvier 2023, ce qui a contribué à faire baisser considérablement le prix du modèle 3. Au moment d’écrire ces lignes, la Tesla Model 3 dans sa version RWD commence à 43 990 $, tandis que la version Dual Motor All-Wheel Drive augmente son prix de départ à 53 990 $. L’option Model 3 Performance de Tesla n’est pas disponible, mais devrait rapporter près de 60 000 $ lors de sa réédition en 2023. 

Tesla a réduit le prix de son modèle 3 jusqu’à 20 %, une énorme démarque pour le rendre plus accessible.

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Gamme

Pour tout concurrent de VE entrant sur le marché, Tesla a été le porte-drapeau de la gamme et afin de gagner des parts de marché (et de partager l’esprit ), tout rival devrait concourir directement sur ce front. À cette fin, Kia a présenté l’EV6 avec une gamme d’options de gamme disponibles, y compris son niveau GT axé sur les performances, bien qu’il ne parvienne pas à rivaliser correctement sur la gamme avec seulement 206 miles.

Cependant, les niveaux de finition les plus populaires avec le Wind RWD ou le GT-Line RWD offrent tous deux une autonomie de 310 miles. L’échange de l’un ou l’autre de ces niveaux de finition à AWD réduit la portée totale à 282 et 252 miles respectivement. Ces chiffres sont un peu inférieurs à ceux du RWD Model 3 de Tesla, mais pas de manière significative, ce qui en fait un facteur énorme.

Tesla a vraiment établi la norme avec son modèle RWD offrant une autonomie de 272 miles sur une seule charge. L’autonomie diminue un peu si vous optez pour les pneus sport de 19 pouces, mais l’impact n’est qu’une perte de cinq milles d’autonomie au total. Passer au niveau de finition Dual Motor All-Wheel Drive augmente la portée totale à 315 miles, ce qui est plus conforme aux configurations de base de Kia EV6. Le compromis est que vous obtenez une voiture beaucoup plus puissante avec la Tesla Model 3, donc si 0 à 60 fois plus d’importance, la Tesla Model 3 est la meilleure combinaison de vitesse et d’autonomie, mais à un coût plus élevé.

Recharge

Lorsque vous envisagez d’acheter un véhicule électrique, l’un des facteurs les plus importants est la vitesse de charge. Tout comme la taille d’un réservoir d’essence est importante pour de nombreux fans de véhicules ordinaires, la vitesse de charge l’est également pour quiconque souhaite acheter un véhicule électrique. Entre les deux voitures, la Tesla Model 3 a globalement un net avantage, du moins sur le papier. Selon la plupart des études, le modèle 3, utilisant une prise de charge de niveau 2 240V, peut recharger complètement la voiture en environ six heures et demie, soit environ 37 miles par heure selon le niveau de finition. À l’aide d’un chargeur rapide CC, la Tesla peut charger de 0 à 80 % (ou 200 miles) en 15 minutes environ.

La Kia EV6, en revanche, prend un peu plus de temps, mais pas au point d’en faire une comparaison injuste. Sur un chargeur 240V niveau 2, l’EV6 peut se recharger complètement en un peu plus de sept heures. Sur un chargeur rapide DC, l’EV6 peut passer de 20 à 80 % en 20 minutes environ. Là où la Kia tombe vraiment en panne, c’est l’utilisation d’un chargeur de niveau 1 qui peut prendre 68 heures pour recharger complètement l’EV6 par rapport aux 35,5 heures de Tesla. Bien qu’il ne soit jamais recommandé d’utiliser une prise de charge standard de 120 V à domicile, elle est disponible en un clin d’œil et la Tesla a une différence de charge assez importante dans le bon sens.

Infodivertissement

Sans surprise, Tesla et sa gamme de véhicules électriques ont été le porte-drapeau de l’ère de l’infodivertissement au cours des dernières années. En mettant l’accent sur 98% des fonctions du véhicule sur le grand écran de 15 pouces, il est assez facile de voir où Tesla plaide en faveur de la propriété. À l’exception des commandes de fenêtre, des poignées de porte, du changement de vitesse et bien sûr de l’accélérateur et du frein, toutes les autres fonctions du véhicule sont gérées via l’écran tactile. C’est un aperçu de l’avenir et les propriétaires de Tesla ne jurent que par lui. Avec ses commandes intuitives, il y en a vraiment pour tous les goûts avec des services de streaming, des jeux (beaucoup de jeux) et depuis peu, Apple CarPlay est également disponible via une mise à jour logicielle.

Avec la Kia EV6, vous obtenez toujours une gamme impressionnante d’options d’infodivertissement et d’intérieur, ce n’est tout simplement pas aussi futuriste que la Tesla. Vous disposez toujours de deux écrans doubles de 12 pouces fournissant des informations détaillées sur la charge, la durée de vie de la batterie et bien d’autres informations, notamment Android Auto et Apple CarPlay, disponibles en option standard. La plupart des modèles Kia EV6 auront également le système audio Meridian Premium à 14 haut-parleurs qui sonne bien, mais pas aussi bien que le moniteur à vue panoramique qui fournit des caméras à l’écran pour vous faire savoir qu’il est sûr de naviguer, d’ouvrir une porte, et plus encore..

Sécurité

Tesla Model 3

La sécurité globale est un argument solide pour les voitures entièrement électriques et une fois de plus, la Tesla Model 3 place la barre de l’excellence en matière de sécurité. Soulignant ce point est le prix Top Safety Pick+ pour 2022 du rapport de sécurité de l’IIHS. Le modèle 3 a reçu des éloges similaires de la National Highway Transportation Safety Association, qui a également fourni à la voiture des classements de sécurité de haut niveau. Pour aider à gagner ces récompenses, Tesla a mis l’accent sur la résistance globale de ses voitures, y compris une structure de bas de caisse brevetée qui absorbe les chocs grâce à sa structure de carrosserie rigide. En plus de la carrosserie, la Model 3 offre des zones de déformation et des airbags sur tous les côtés et à l’avant du véhicule.

De plus, Tesla a ajouté huit caméras distinctes qui entourent le véhicule en lui offrant un champ de vision à 360 degrés. Ceci est incroyablement utile pour se garer ou éviter les collisions et cela s’ajoute au freinage d’urgence automatique, à la détection des angles morts, à l’évitement de sortie de voie et à l’avertissement de collision avant. Cependant, Tesla n’a pas encore prouvé que son pilote automatique amélioré ou sa capacité d’auto-conduite complète sont suffisamment sûrs pour être vraiment utiles sur la route par les propriétaires de Tesla.

Kia EV6 

Comme le Tesla Model 3, le Kia EV6 a également reçu un IIHS Top Safety Pick+ pour 2022 avec un seul score Acceptable pour sa cage de sécurité. Pour aider à atteindre ce score, Kia a inclus une foule de fonctionnalités standard, y compris un moniteur de vue pour les sports aveugles qui apparaît sur le tableau de bord. Le moniteur à vue panoramique utilise quatre caméras montées à l’extérieur pour fournir une vue à vol d’oiseau de tout ce qui entoure l’extérieur de la voiture pour vous aider à vous garer ou à manœuvrer dans des endroits exigus.

De plus en plus technique, Kia a développé sa technologie de freinage d’urgence automatique qui est un système standard sur toute la gamme EV6 qui aide à éviter les collisions possibles avec les véhicules venant en sens inverse lors d’un virage à gauche ou à droite dans une intersection. La même technologie de freinage est également activée avec les changements de voie pour aider à détecter tout obstacle, y compris les voitures qui pourraient se trouver dans un angle mort.

Sur le plan plus autonome, Kia a inclus sa technologie Highway Driving Assist 2 qui combine des caméras orientées vers l’avant et des capteurs radar pour aider à maintenir la bonne distance par rapport à la voiture devant vous lors de l’utilisation du régulateur de vitesse. Le système fournira également une assistance avec le volant lors des changements de voie mais uniquement si le clignotant est actif. Enfin, Kia inclut son aide à l’évitement de collision transversale arrière qui alerte le conducteur de tout danger lors de la marche arrière.

La Kia EV6 est rien à redire en matière de sécurité, offrant une gamme de fonctionnalités intéressantes, de l’assistance en cas de collision à la technologie routière.

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Kia EV6 vs Tesla Model 3 : 5 faits incontournables

La Kia EV6 emprunte beaucoup des mêmes fonctions de sécurité et de technologie, y compris Highway Driving Assistant 2 technologie de la Hyundai Ioniq 5. Tesla a récemment baissé les prix du modèle 3 jusqu’à 20 % en janvier 2023, l’une des plus importantes baisses de ce type de son histoire. Le modèle Kia EV6 GT est la voiture la plus rapide de la gamme EV6 et ne court que 0,1 seconde derrière le Tesla Model 3 0-60 fois. Bien qu’il semble plus grand dans l’ensemble, le Kia EV6 n’a que deux pieds cubes de stockage supplémentaires par rapport au Tesla Model 3. Tesla offre beaucoup plus en ce qui concerne la conduite autonome, car Kia (et Hyundai) ont été plus hésitants à fournir des capacités de conduite autonome jusqu’à ce que le la technologie est plus avancée.

Kia EV6 contre Tesla Model 3 : laquelle choisir ?

En fin de compte, la question de savoir quelle voiture vous convient se résume à ce que vous voulez. Si vous voulez être pratique en tant que conducteur de tous les jours, la Kia EV6 est plutôt une voiture familiale avec un tout petit espace de rangement supplémentaire. La Tesla Model 3 offre toujours le même nombre de sièges à cinq, mais la Kia est globalement plus spacieuse grâce à deux pouces supplémentaires de largeur hors tout du véhicule. Là où Tesla a vraiment l’avantage, c’est son réseau de superchargeurs qui s’est régulièrement développé au cours des dernières années. Alors que Tesla ouvre lentement ses bornes de recharge à d’autres modèles de véhicules, il est très facile pour les propriétaires de Tesla de localiser et de réserver une borne.

Jusqu’à présent, tout semble bon du côté de Tesla, mais finalement, c’est la Kia EV6 qui est la bonne voiture pour la plupart des gens. Dans l’état actuel des choses, Kia a beaucoup plus d’expérience dans la construction de voitures prêtes à sortir de la chaîne de fabrication. Tesla, même après des années de fabrication de voitures, se bat toujours avec des problèmes de production, notamment des portes qui ne s’alignent pas correctement, des joints de fenêtre mal scellés, des travaux de peinture médiocres, etc. La Kia coûte à peu près le même prix mais offre à peu près la même quantité d’autonomie et comme la voiture la plus fiable, est le bon choix pour la plupart des gens. À moins que vous n’ayez absolument besoin de jeux ou de bruits de pet, la Kia est la voie à suivre.

Kia EV6 contre Tesla Model 3 : laquelle gagne ? FAQ (Foire Aux Questions) 

Lequel des deux véhicules a le plus d’espace de chargement ?

Avec 24,4 pieds cubes de stockage (sièges arrière relevés), la Kia EV6 dispose de plus d’espace de stockage par rapport aux 22,9 pieds cubes de la Tesla Model 3.

Le Kia EV6 est-il considéré comme un SUV ?

Le Kia EV6 est considéré comme un VUS multisegment, car ce n’est pas tout à fait un VUS pleine grandeur.

Quel est le meilleur choix entre RWD et AWD ?

Bien qu’il s’agisse d’une question subjective, il existe un argument précis pour RWD si la portée est votre considération la plus importante.

La Kia EV6 GT est-elle la plus comparable à la Tesla Model 3 ?

De tous les niveaux de finition de la gamme Kia EV6, la GT est la voiture la plus comparable en termes de puissance et de vitesse de 0 à 60.

Quelle voiture a la meilleure garantie ?

Entre la Tesla Model 3 et la Kia EV6, la Kia a la meilleure garantie globale offrant presque le double de la garantie du groupe motopropulseur à dix ans.

By Kaitlynn Clay

Je travaille en tant qu'expert UX. Je m'intéresse à la conception de sites Web et à l'analyse du comportement des utilisateurs. Pendant mes jours de congé, je visite toujours le musée d'art.