Jaguar ist ein britischer Hersteller von Luxusautos mit einer reichen Geschichte in der Herstellung von Hochleistungssportwagen. In den letzten Jahren hat sich das Unternehmen auf Elektrofahrzeuge (EVs) konzentriert. Es kommt jetzt mit einer Reihe von Elektrofahrzeugen auf den Markt, die darauf abzielen, den legendären Ruf des Unternehmens als Sportwagen mit den Vorteilen des Elektroantriebs zu kombinieren.
Der I-Pace ist das erste Elektrofahrzeug mit einem spezifischen Jaguar-Touch, und es zeigt sich in seinem Design und seinen Beschleunigungswerten. Ursprünglich veröffentlichte Jaguar drei Modelle, um den Kunden mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten. Aber schließlich beschränkten sie die Aufstellung auf nur einen einzigen I-Pace HSE.
Die große Frage in aller Munde ist: Wie schneidet der Jaguar I-Pace im Vergleich zu aktuellen Elektrofahrzeugen anderer Hersteller ab? Sehen wir uns die Fakten über dieses Elektrofahrzeug an, um das herauszufinden.
6 Fakten über den Jaguar I-Pace EV
Der Jaguar I-Pace ist die einzige Elektro-SUV-Reihe von Jaguar. Sie debütierte im Jahr 2018 und seitdem gab es vier Generationen dann. Der neueste Jaguar I-Pace 2023 verfügt über Alexa-Unterstützung und eine Performance-Sitzoption, die ihn von seinem Vorgänger unterscheidet. Der SUV kann in nur 4,5 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen, während er aus dem Stand startet. Die 20-Zoll-Radvariante bietet eine Reichweite von 247 Meilen und Ladeunterstützung der Stufe 3. Der I-Pace 2023 ist nur in der HSE-Variante erhältlich.
Jaguar I-Pace EV Specs
Jaguar I-Pace EV: Where to Kaufen
Als erstes Serien-EV des Unternehmens ist der I-Pace einzigartig. Trotz der Ankündigung im März 2018 begannen die Lieferungen im Juni 2018 für Europa und im Oktober 2018 für Nordamerika. Diese Produktpalette repräsentierte das Gesicht der Elektro-SUVs von Jaguar und war ein gewaltiger Schritt in Richtung der EV-Lösung der berühmten Automarke.
Zunächst veröffentlichte Jaguar drei Varianten seiner vollelektrischen SUV-Produktpalette. Es umfasste das Modell S, SE und HSE. HSE ist ein Spitzenmodell mit erweiterten luxuriösen Funktionen. Die Grundlagen, also Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und Reichweite, waren jedoch bei allen Varianten ähnlich.
Jaguar hat die Ausgabe 2021 übersprungen, um sich auf das Modell 2022 zu konzentrieren. Daher wurde 2022 nur das HSE-Modell auf den Markt gebracht, jedoch mit erheblichen Aktualisierungen und besseren Spezifikationen. Jaguar setzte auch 2023 die gleiche Tradition einer einzigen Variante fort. Daher ist der Jaguar 2023 I-Pace nur in der HSE-Variante erhältlich.
Jaguar ist ein in Europa ansässiges Unternehmen, aber sie haben dafür gesorgt, dass ihr erster vollelektrischer SUV für Kunden auf mehreren Kontinenten verfügbar ist. Der SUV ist in Europa, den USA und Australien erhältlich, die Preise variieren jedoch je nach Markt.
In den USA ist es für 71.300 $ (ohne Steuern) erhältlich; auf dem kanadischen Markt ist es für 99.800 Kanadische Dollar (ohne Steuern) erhältlich. In Australien kostet der I-Pace 155.550 US-Dollar.
Die Geschichte des Jaguar I-Pace EV: Wissenswertes
Jaguar ist ein britisches Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Coventry, England. Das Unternehmen tauchte erstmals vor fast einem Jahrhundert auf und produzierte einige der berühmtesten Rennwagen, Sportwagen und Luxusautos der Welt. Seitdem hat es mehrere Phasen durchlaufen und schließlich 2013 mit Land Rover fusioniert.
Jaguar etablierte sich durch die Herstellung einer Reihe erfolgreicher, auffälliger Sportfahrzeuge, darunter der Jaguar XK120 (1948-54). , Jaguar XK140 (1954–57), Jaguar XK150 (1957–61) und Jaguar E-Type (1961–75), die alle das Motto des CEO „Wert für Geld“ verkörperten. Die legendären Sportwagen des Unternehmens feierten große Erfolge im internationalen Motorsport und bewiesen die überlegene Ingenieursqualität der Autos.
Im Jahr 2018 wurde die Der Jaguar I-Pace hat auf der Rennstrecke von Laguna Seca in Kalifornien einen neuen Rundenrekord für Elektroautos aufgestellt.
Jaguars zwei Siege beim 24-Stunden-Rennen von LeMans 1951 und 1953 zählen zu den stolzesten Momenten im Motorsport. Später, 1956 und 1957, errang der schottische Rennstall Ecurie Ecosse zwei weitere Siege.
Der XJ220 mit Mittelmotor und zwei Turboladern wurde 1992 eingeführt und von einem V6-Motor mit 542 PS (404 kW; 550 PS) angetrieben. Martin Brundle erreichte auf der Nardo-Strecke in Italien eine Geschwindigkeit von 217 mph (349 km/h), was den XJ220 zum damals schnellsten Serienfahrzeug der Welt machte.
Jaguar experimentiert seit 2016 mit einem Elektrofahrzeug, als Ian Callum die ersten Prototypen für den Jaguar I-Pace erstellte. Anschließend stellte Jaguar Land Rover auf der Los Angeles Motor Show 2016 die Konzeptversion des als fünfsitziger Sportwagen bezeichneten Autos vor und führte es im März 2017 auf der Straße in London vor.
Bis 2018 , das Fahrzeug war bereits auf der Straße. Bis jetzt haben wir gesehen, wie es sich über vier Generationen entwickelt hat. Jaguar Land Rover gab am 15. Februar 2021 bekannt, dass alle Jaguar-Fahrzeuge bis 2025 vollständig elektrisch sein werden. Dies ist eine mutige Aussage eines Unternehmens, das normalerweise Verbrennungsmotoren herstellt. Dennoch können wir davon ausgehen, dass Jaguar eine erfolgreiche elektrische Zukunft haben wird, wenn der I-Pace irgendein Hinweis darauf ist.
Jaguar I-Pace EV: Design und Konstruktion
Jaguar hat den „Jaguar Sports Car DNA“ im Design des Jaguar I-Pace. Das Auto hat ein ästhetisches, aerodynamisches Aussehen, das einen minimalen Luftwiderstand bietet. Das Fahrzeug ist in verschiedenen Farben erhältlich, von Santorinschwarz über Eigergrau bis hin zu Portofinoblau.
Darüber hinaus besteht der Rahmen aus hochwertigen LED-Leuchten vorne, 20-Zoll-Rädern und einer Standard-Luftfederung. Das Fahrzeug misst 4682 mm L x 1896 mm B x 1558 mm H und der Radstand beträgt 2990 mm. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 2.670 kg. Das Auto hat eine deutliche Straßenpräsenz und das kleine Jaguar-Logo auf der Vorderseite trägt zur Schönheit des Fahrzeugs bei.
Jaguar I-Pace EV: Leistung
Der Jaguar I-Pace 2023 ist identisch mit dem letztjährigen Modell, mit einer 90-kWh-Batterie, die 247 Meilen rein elektrisches Fahren ermöglicht. Das Fahrzeug hat ein Paar Elektromotoren, jeweils an einer Achse. Die Motoren liefern zusammen 394 PS und 512 lb-ft Drehmoment und ermöglichen einen 4,5-Sekunden-Sprint aus dem Stand auf Autobahngeschwindigkeit.
Der vollelektrische Jaguar I-fahrende PACE regt Ihre Sinne an wie kein anderes Auto , dank praktisch sofortigem Drehmoment und integrierter Stabilität des Allradantriebs. Die Batterie ist intelligent entlang des Radstands angeordnet. Dies bietet einen stabilen Schwerpunkt und ermöglicht ein besseres Fahrzeughandling. Jaguar Drive bietet eine schnelle Beschleunigung von 0 auf 12.000 U/min ohne Schaltruck oder Unterbrechungen.
Active Air Suspension und Adaptive Dynamics arbeiten zusammen, um die ideale Mischung aus einfacher, komfortabler und präziser Handhabung zu bieten. Aktive Lamellen in den Frontgittern können sich auch öffnen, um eine zusätzliche Methode zum Kühlen der Batterie während langer Fahrten bereitzustellen. Wenn sie nicht benötigt werden, schließen sie sich, um den Luftstrom über die Karosserieteile zu optimieren.
Jaguar I-Pace EV: Reichweite und Aufladen
Der Jaguar I-Pace 2023 bietet eine ausreichende Reichweite, um Sie leicht schweben zu lassen mindestens eine halbe Woche durch die Stadt. Je nach Reifengröße bietet das Fahrzeug unterschiedliche Reichweiten. Das übliche 20-Zoll-Modell bietet mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 246 Meilen. Dieser Wert sinkt auf 217 Meilen, wenn Sie eine 22-Zoll-Variante fahren. Wenn Sie also das Fahrzeug mit der größten Reichweite kaufen möchten, bestellen Sie die 20-Zoll-Radvariante.
Jaguar ist für Sie da, wenn Sie die 22-Zoll-Variante lieben, aber dennoch die Herausforderung eines geringeren angehen möchten Bereich. Das Ladegerät der Stufe 1 wird in diesem Fall nicht viel helfen. Aber mit dem Heimladegerät der Stufe 2 können Sie mit 60 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 22 Meilen erzielen. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen dies eine vollständige Aufladung, wenn Sie es über Nacht am Ladegerät lassen.
Gleichstrom-Schnellladung der Stufe 3 sorgt für Würze. Jaguar hat sich in diesem Bereich deutlich verbessert; Jetzt können Sie mit nur 15 Minuten Aufladen eine Reichweite von bis zu 78 Meilen erreichen. So haben Sie innerhalb einer Stunde ein vollständig aufgeladenes Fahrzeug.
Ein wichtiger Aspekt ist hier auch das Konzept des regenerativen Bremsens. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, wandelt das Auto die mechanische Energie durch Reibung in elektrische Energie um und lädt damit die Batterie. Abgesehen davon hat Jaguar auch das kabellose Laden zu einer Standardfunktion für den Elektro-Crossover gemacht.
Jaguar I-Pace EV: Innenraum
Jaguar hat den Innenraum dieses Elektrofahrzeugs so gestaltet, dass er im Inneren bleibt Beachten Sie die „sportliche Natur“ des Autos. Ledersitze mit Premium-Finish sorgen für eine komfortable und luxuriöse Fahrt auf jedem Terrain. Ein wunderschöner bunter Bildschirm ziert die Mitte des Armaturenbretts.
Der Jaguar I-Pace bietet eine geräumige Kabine mit elegant integrierter Technik.
Zwischen den beiden Vordersitzen befindet sich eine bequeme und geräumige Armlehne. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen großzügigen Kofferraum, der problemlos das Gepäck einer ganzen Familie aufnehmen kann. Die Kopffreiheit im Fond beträgt rund 38 Zoll, die Beinfreiheit 35 Zoll.
Das Lenkrad vermittelt dank des Leders und der simulierten Legierung ein luxuriöses Gefühl. Darüber hinaus gibt es separate Getränkehalter vorne und hinten.
Sie können Ihre Ohrhörer und Telefone einfach in den vorderen und hinteren Türtaschen verstauen. Die Kombination aus leistungsstarken Lautsprechern, einem hochauflösenden Bildschirm, bequemen Sitzen und einer Klimaanlage macht es zu einem der besten Innenräume.
Jaguar I-Pace EV: Technologie
Jaguar hat dem I-Pace EV 2022 viele neue Funktionen hinzugefügt, die es alle auch in das Modell 2023 geschafft haben. Am auffälligsten sind die Sicherheitsfeatures. Jaguar hat das Fahrzeug mit allen möglichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, sowohl vor als auch nach der Kollision, sodass Sie nur den „Geschwindigkeitskick“-Teil des Satzes genießen.
Der Jaguar I-Pace ist mit einem Warnsystem für tote Winkel und einem Unfallvermeidungssystem ausgestattet. Sowohl Vor-als auch Nachkollisionssicherheitssysteme sind ebenfalls erhältlich. Das Fahrzeug ist auch voller Airbags, um die Passagiere so gut wie möglich zu schützen. Es gibt zwei Frontairbags sowie Kopfairbags vorn und hinten. Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und Notbremsassistent schmücken auch die Technologiedomäne des SUV.
Jaguar I-Pace ist auch vollgepackt mit Infotainment-Funktionen und kommt mit der neuen Pivi Pro-Unterstützung, die Jaguar beabsichtigt durch Over-the-Air-Updates besser zu machen. Meridian Premium Band-Lautsprecher sorgen für klaren und kraftvollen Sound.
Es gibt insgesamt 16 Lautsprecher mit einer Gesamtleistung von 825 Watt. Beim Kauf eines neuen Fahrzeugs haben Sie außerdem Anspruch auf 3 Monate Satellitenfunkdienst. Im I-Pace genießen Sie das Soundsystem mit Stil. Alle vier Fenster sind One-Touch-angetrieben, und es gibt beheizbare Spiegel. Das Biest zündet ohne Schlüssel, obwohl Sie das Röhren des Motors nicht hören, wie bei den legendären Sportwagen von einst.
Die Servolenkung ist elektrisch, und eine Rückfahrkamera hilft beim Einparken des SUV an engen Stellen. Komfort und Bequemlichkeit stehen an erster Stelle, und Sie können das Getriebe, die Geschwindigkeit und das Audio vom Lenkrad aus steuern. Darüber hinaus ist der Komfort der Zweizonen-Frontklimatisierung ebenfalls vorhanden.
Für das Modelljahr 2023 hat Jaguar dem I-Pace einige kleinere, aber spürbare Verbesserungen verpasst, darunter die Wiedereinführung einer Performance-Sitzoption in drei verschiedenen Farben: Ebony, Light Oyster und Mars Red. Darüber hinaus ist der I-Pace der erste Jaguar, der die integrierte Amazon Alexa-Sprachsteuerung verwendet, mit der Benutzer auf das Infotainment und den Kalender zugreifen, Nachrichten hören und das Wetter abrufen können.
Die öffentliche Resonanz
Der Jaguar I-Pace ist ein Fahrzeug, das mehr das Herz als den Verstand anspricht. Einige andere Autos, z. B. Tesla Model X, weisen ebenfalls ein ähnliches Preisschild auf, was sich auf die Verkäufe des vollelektrischen SUV Jaguar ausgewirkt hat. Und doch haben Jaguar-Fans da draußen diesen SUV allen Konkurrenten vorgezogen. Dies zeigt sich an den steigenden Fahrzeugverkäufen sowohl in Europa als auch in den USA.
Die Verkäufe dieses Elektrofahrzeugs haben sich von 6.490 in Europa im Jahr 2018 auf 13.444 im Jahr 2020 erhöht und sind dann im Jahr 2021 wieder leicht zurückgegangen teilweise, weil Jaguar kein neueres Modell für 2021 vorstellt. Auch die Verkäufe in den USA sind von 393 im Jahr 2018 auf 1.409 im Jahr 2021 stetig gestiegen.
Obwohl der Trend positiv war, reichen die Zahlen nicht aus, um diesen SUV als Erfolg zu bezeichnen. Viele Käufer werden andere Elektrofahrzeuge diesem SUV vorziehen, hauptsächlich wegen der besseren Reichweite und teilweise wegen der besseren Ausstattung.
Einige der besseren Optionen waren der BMW iX, Genesis GV60 und Cadillac Lyriq. Trotzdem lässt sich das Jaguar-Design nur schwer nachahmen, und wenn Sie nach einem Elektrofahrzeug suchen, das das wahre britische Rennerbe in einem modernen Format verkörpert, ist der I-Pace das perfekte Auto.