Ferrari hat vor der bevorstehenden Formel-1-Rennsaison seine Partnerschaft mit der Velas-Blockchain beendet. Scuderia Ferrari, die Rennabteilung der italienischen Luxus-Sportwagenmarke, hat sich Berichten zufolge von der Einhaltung der Bestimmungen zurückgezogen, die erforderlich waren, bevor Velas NFTs für das Unternehmen erstellen konnte. Ferrari steht nun vor Verlusten in Höhe von rund 55 Millionen US-Dollar (ungefähr 452 Mrd. Rupien) als Folge der Aussetzung seiner Blockchain-Partnerschaft und des Abbruchs der Verbindungen zum Chiphersteller Snapdragon, der letztes Jahr ebenfalls unter seinen Sponsoren engagiert war >
Um mit New-Age-Fans in Kontakt zu treten und Loyalisten mit digitalen Souvenirs zu belohnen, war Ferrari 2021 eine Partnerschaft mit Velas eingegangen. Der Deal, der mehrjährig sein sollte, war auf einen jährlichen Preis von 30 Millionen US-Dollar festgelegt (ungefähr Rs. 246 crore).
Der Deal scheiterte nicht nur an Ferraris mangelnder Beteiligung, sondern auch an der anhaltenden Kryptokrise, die Velas in den Bauch seines Geschäfts getroffen hat.
Gemäß einem Bericht von RacingNews365, Velas hat behauptet, dass es in dieser Partnerschaft einem finanziellen Bruch ausgesetzt war.
Velas wurde 2019 gegründet und wurde von zwei Krypto-Unternehmern, Alex Alexandrov und Farkhad Shagu, gegründet lyamov, und die Marke hat ihren Hauptsitz in Zug, Schweiz.
Das Blockchain-Unternehmen erwägt nun zusammen mit Ferrari offizielle legale Wege, um sich einvernehmlich zu trennen.
Das Branding von Velas that auf dem F1-75-Auto angezeigt wurde, wird bald fallen gelassen.
Was die Beendigung der Partnerschaft von Ferrari mit Snapdragon von Qualcomm betrifft, der Grund für diese”gemeinsame Entscheidung”angeblich bleibt unklar. Der Chiphersteller zahlte Ferrari 25 Millionen US-Dollar (ca. 205 Mrd. Rupien) für die Förderung des Unternehmens und bot dem Autohersteller auch technische Unterstützung an.
Ferrari gehörte zu den anderen High-End-Autoherstellern, die angezapft wurden in den Blockchain-und NFT-Sektor, um Wege zu finden, mit ihren Fans in Kontakt zu treten.
Mercedes zum Beispiel sprang ebenfalls auf den Krypto-Wagen auf, nachdem es im September 2021 einen Sponsorenvertrag mit der Krypto-Börse FTX abgeschlossen hatte Die Partnerschaft brach automatisch auseinander, nachdem die FTX-Börse im vergangenen Jahr zusammengebrochen war und schließlich Konkurs angemeldet hatte.
Inmitten des anhaltenden Abschwungs des gesamten Kryptomarktes zerbrach auch die Partnerschaft von Red Bull Racing mit der Tezos Foundation im Dezember 2022 danach letzteres beschloss, seinen Deal nicht zu verlängern, und führte Änderungen in seinen „strategischen Prioritäten“ an.
Im Moment bleibt unklar, welche Art von Sichtbarkeit die Krypto-und Blockchain-Projekte in diesem Jahr während der Formel 2023 erlangen werden Eine Rennsaison, die bis c geplant ist beginnt am 5. März.
Die Formel 1 versucht schon seit einiger Zeit, an vorderster Front dabei zu sein, ihre Fans und Anhänger an die Kryptokultur anzupassen. Im Oktober letzten Jahres hatte der internationale Autorennen-Verband den Wunsch geäußert, einen Marktplatz für NFTs und andere Formen von Blockchain-basierten Angeboten einführen zu wollen.
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