Indiens Flaggschiff-Automesse Auto Expo 2023 ist mit einer Rekordbeteiligung von über 6,36 Lakh Besuchern zu Ende gegangen, teilte die Society of Indian Automobile Manufacturers am Mittwoch mit.
Die ursprünglich für 2022 geplante alle zwei Jahre stattfindende Automesse wurde auf dieses Jahr verschoben Jahr aufgrund von COVID-19 und es gab fünf weltweite Markteinführungen sowie die Einführung und Vorstellung von 75 Produkten.

Es begann mit Pressetagen vom 11. bis 12. Januar, gefolgt von allgemeinen Publikumstagen vom 13. bis 18. Januar. 2023.

„Die Messe verzeichnete eine Beteiligung von 6.36.743 Besuchern, was die höchste Besucherbeteiligung aller Zeiten auf der Auto Expo ist“, sagte Vinod Aggarwal, Präsident der Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), in einer Erklärung.

Die Show drehte sich um nachhaltige Mobilität und Dekarbonisierung mit Schwerpunkt auf fünf spezifischen Initiativen – „Surakshit Safar“ mit Schwerpunkt auf Straßenverkehrssicherheit; „Jaivik Pahal“ zur Förderung von Fahrzeugen mit Biokraftstoff; „Vidyutikaran“ konzentriert sich auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen;’Chakriyata’konzentriert sich auf das Recycling von Fahrzeugen und’Gas Gatishilta’konzentriert sich auf Gasmobilität, fügte er hinzu.

Marken wie Maruti Suzuki, Hyundai, Tata Motors, Kia India, Toyota Kirloskar und MG Motor India führten das Unternehmen an traditionelle Autohersteller auf der Messe hier.

Einige große Hersteller wie Mahindra & Mahindra, Skoda, Volkswagen und Nissan sowie Hersteller von Luxusautos wie Mercedes-Benz, BMW und Audi nahmen jedoch nicht an dieser Ausgabe teil.

Außerdem die Sichtbarkeit der wichtigsten Zweiradhersteller wie Hero MotoCorp, Bajaj Auto und TVS Motor Co beschränkten sich auf ihre Ausstellung von Flex-Fuel-Prototypfahrzeugen im Ethanol-Pavillon.

Elektrofahrzeuge standen am ersten Tag der Messe im Rampenlicht, zusammen mit Unternehmen wie Maruti Suzuki, Hyundai, Kia, Tata Motors und MG Motor präsentierte seine futuristischen Produkte und verpflichtete sich gleichzeitig, in nachhaltige Mobilität zu investieren.

Auf der Messe wurde auch Suzuki vorgestellt. s weltweit gefeierten Kompakt-SUV Jimny am zweiten Tag erstmals in einer fünftürigen Version.

Die Show, die nach drei Jahren der COVID-19-Pandemie zurückkehrte, wurde mit der Weltpremiere eröffnet des Konzept-Elektro-SUV „eVX“ der Suzuki Motor Corporation, das bis 2025 auf den Markt kommen soll.

Andererseits hat Hyundai Motor India sein vollelektrisches Modell Ioniq 5 zu einem Einführungspreis von 44,95 Rupien auf den Markt gebracht lakh (ehemaliger Showroom) für die ersten 500 Kunden in Anwesenheit von Bollywood-Superstar Shahrukh Khan.

Ein anderer Autohersteller, Kia India, hatte ebenfalls ein vollelektrisches SUV-Konzept vorgestellt, das Kia Concept EV9, mit Plänen, Rs 2.000 crore in den nächsten vier Jahren, um seine Präsenz im Segment der Elektrofahrzeuge auszubauen.

Der einheimische Automajor Tata Motors präsentierte über 20 Produkte aus seinem Portfolio für Personen-und Nutzfahrzeuge, wobei das Highlight die Präsentation des Unternehmens ist das Elektro-SUV Sierra, das voraussichtlich 2025 auf den Markt kommt, ein d die EV-Version seines mittelgroßen SUV Harrier, der voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen wird.

MG Motor India präsentierte auch seine beiden Elektrofahrzeuge MG4, ein Fließheck, und den MG EHS, ein Plug-in-in Hybrid-SUV, während der chinesische Elektroautohersteller BYD auf der Veranstaltung seine Luxuslimousine „BYD Seal“ vorstellte.

Im Nutzfahrzeugsegment wurden auch Fahrzeuge mit sauberer Technologie gezeigt, darunter Elektro-und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge verschiedener Hersteller , einschließlich Tata Motors, Ashok Leyland, VE Commercial Vehicles (VECV) und JBM Auto.

Affiliate-Links können automatisch generiert werden – Einzelheiten finden Sie in unserer Ethikerklärung.

By Henry Taylor

Ich arbeite als Backend-Entwickler. Einige von Ihnen haben mich vielleicht auf der Entwicklerkonferenz gesehen. In letzter Zeit arbeite ich an einem Open-Source-Projekt.