Sie sollten alles über ein Fahrzeug wissen, bevor Sie es kaufen, aber Verkäufer machen es Ihnen nicht leicht, alle notwendigen Informationen zu verstehen. Tatsächlich könnten einige versuchen, Details zu verbergen, damit Sie das Auto nicht zu einem niedrigeren Preis bekommen.
Sie könnten einen Bericht wie ein CARFAX erhalten, aber es gibt etwas, das Sie beachten müssen Diese Berichte: Nicht alle Probleme erscheinen darin.
Das bedeutet, dass Sie nicht klüger sind, wenn ein Auto einen Unfall hatte und es ungelöste, zugrunde liegende Schäden gibt. Es sei denn, Sie verwenden ein Farbdickenmessgerät oder-messgerät.
Was ist ein Farbdickenmessgerät?
Farbe ist nicht magnetisch, aber das Metall darunter ist es. Ein Farbmessgerät oder Messgerät wird verwendet, um die Dicke der Farbe zu ermitteln. Dazu misst er den Abstand zwischen sich und dem Magneten. Alles dazwischen wird gemessen und auf einem Bildschirm angezeigt.
Wie hilft Ihnen das also, und warum sollten Sie sich für den Kauf eines Gebrauchtwagens entscheiden?
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(Zunächst ist hier einer unserer Favoriten damit Sie verstehen können, wie sie aussehen.)
Warum Lackdickenmessgeräte wichtig sind
Wenn ein Fahrer in einen Unfall gerät und das Problem beheben muss, geht er zu einer Karosseriewerkstatt. Dann beheben Techniker den Schaden, glätten ihn und spritzen ihn ab. Nachdem sie es mit Farbe besprüht haben, sieht das Auto brandneu aus. Es scheint, als wäre es einfach, jemanden auszutricksen.
Farbmessgeräte können die Dicke von Lack in Mikrometern messen, was die Standardmessmethode der Automobilindustrie ist. Was Sie wissen müssen, ist, dass 25,4 Mikrometer ein Milli-Inch ausmachen.
Ihr Farbmessgerät wird wahrscheinlich Ihre Farbdicke in Milli-Inch anzeigen, also ist es wichtig zu wissen. Im Durchschnitt produziert ein Automobilhersteller eine Lackierung mit einer durchschnittlichen Dicke von 2,5 bis 7,5 mil.
Was passiert also, wenn Sie eines dieser Lackmessgeräte bei einem Gebrauchtwagen verwenden? Sie erhalten die Ergebnisse, die der Verkäufer zu verbergen versucht hat.
So verwenden Sie ein Farbmessgerät
Platzieren Sie das Farbmessgerät oben auf dem Auto und finden Sie eine Stahlplatte unter der Karosserie. (HINWEIS: Ihr Auto wird nicht unter jedem Quadratzentimeter der Glasfaseroberfläche Stahl haben). Ermitteln Sie dann den Mikron-oder Mil-Wert.
Wenn Sie diese Messung erhalten, testen Sie sie anhand der Herstellungsstandards, die in Handbüchern oder Schulungsmaterialien für die Marke und das Modell des Autos vorhanden sind. Jede Marke, Marke und jedes Modell hat in der Regel ihre eigenen Spezifikationen.
Aber der Unterschied besteht darin, dass Hersteller für die gesamte Karosserie des Autos einheitlich sind. Karosseriewerkstätten können nicht die gleiche gleichmäßige Lackierung wie High-End-Fertigungsmaschinen reproduzieren.
Wenn Sie ein Farbmessgerät auf der Motorhaube eines Gebrauchtwagens verwenden und ständig erhebliche Abweichungen beim Farbniveau feststellen, oder Sie Erkennen Sie an bestimmten Stellen der Karosserie über 7,5 Mil, so wissen Sie, dass das Auto eine Karosserie bekommen hat.
Leben und sterben Sie nicht an Ihrem Farbmessgerät, sondern verwenden Sie es
Ein Farbmessgerät kann Ihnen unmöglich alles sagen, aber es kann auf Probleme mit einem Fahrzeug hinweisen. Wenn es in einen Unfall verwickelt war, beurteilen Sie, in welche Art von Unfall es verwickelt war. Handelt es sich um eine Kotflügelverbiegung, die die Stabilität oder Unversehrtheit des Fahrzeugs nicht gefährdet? Sie können dies wahrscheinlich zum Verkäufer bringen und einen reduzierten Preis zahlen, aber es sollte immer noch sicher sein.
Verwenden Sie Farbmessgeräte, aber behandeln Sie sie nicht wie das A und O. Hier ist ein weiteres Farbmessgerät, das Sie auf der günstigeren Seite ausprobieren können.
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