BMW hat eine neue Version seines M3 vorgestellt, den BMW M3 CS, und der Kat kommt mit einem Sechszylinder-Reihenmotor, der 550 PS (405 kW) leistet.
Der BMW M3 CS verfügt über ein Achtgang BMW M Steptronic Getriebe und das Auto hat eine Zeit von 0 auf 62 Meilen pro Stunde (100 auf 100 km/h) von nur 3,4 Sekunden.
Diese sorgfältig zugeschnittenen Modifikationen spiegeln den unerschütterlichen Fokus auf Leistung wider hohe Drehzahlen und maximale Kraftentfaltung mit dem Motor des neuen BMW M3 CS. Das erhebliche Upgrade-Potenzial des Aggregats ermöglicht eine um 30 kW/40 PS gesteigerte Spitzenleistung gegenüber der BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 10,0 l/100 km; CO2 Emissionen kombiniert: 230 – 228 g/km im WLTP-Zyklus, Werte im NEFZ-Zyklus: – ), ergibt 405 kW/550 PS. Diese Leistungssteigerung wurde durch gezielte Überarbeitung der M-TwinPower-Turbo-Technologie des Motors erreicht und erforderte keine Zugeständnisse an Standfestigkeit oder Langlebigkeit. Die Anpassungen umfassten vor allem die Anhebung des maximalen Ladedrucks der beiden Monoscroll-Turbolader von 1,7 auf 2,1 bar und einige modellspezifische Anpassungen an der Motorsteuerung.
Zusätzlich eine speziell konstruierte Motoraufhängung mit erhöhter Feder Raten schafft eine extrem steife Verbindung zwischen Antriebseinheit und Fahrzeugstruktur. Ein Druck aufs Gaspedal wird daher von einem noch schärferen Ansprechverhalten des Motors und einer direkten Kraftübertragung auf den Antriebsstrang begrüßt. Der Motor im neuen BMW M3 CS stellt sein maximales Drehmoment von 650 Nm (479 lb-ft) bereits ab 2.750 min bereit und hält es bis 5.950 min. Es erzeugt maximale Leistung bei 6.250 U/min und erreicht bei 7.200 U/min die Höchstleistung.
Weitere Details zum neuen BMW M3 CS finden Sie bei BMW unter folgendem Link, die ersten Kundenauslieferungen beginnen im März.
Quelle BMW
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