© Jonathan Weiss/Shutterstock.com

Der Vergleich zweier Elektrofahrzeuge wird immer eine subjektive Konversation sein, da es viele verschiedene Möglichkeiten gibt, darüber nachzudenken, welches Auto besser ist. Dies gilt doppelt, wenn man sich zwei hervorragende Elektrofahrzeuge wie den Kia EV6 oder den Chevy Bolt EV ansieht.

Diese konkurrierenden SUVs, die bereits begeisterte Kritiken gewonnen haben, bringen etwas Einzigartiges auf den Tisch und haben damit Käufern von Elektrofahrzeugen endlich Optionen zur Verfügung gestellt, die nicht auf den Namen Tesla lauten.

Für Kia, der EV6, ist das erste einer geplanten Reihe von Elektroautos, die bis 2030 vollelektrisch werden sollen. Chevy will auch bis 2035 vollelektrisch fahren, und mit dem Chevy Bolt EV zeigen sie den Kunden bereits positive Anzeichen dafür, dass sie dies tun werden seien Sie bereit für diese Zukunft.

Die größte Frage im Moment ist, welches dieser beiden Fahrzeuge das Richtige für Sie ist? Lassen Sie uns direkt eintauchen!

Kia EV6 vs. Chevy Bolt EV: Vergleich nebeneinander

Chevy Bolt EVKia EV6Startpreis27.495 $48.700 $ErscheinungsdatumDezember 2016Februar 2021Reichweite259 Meilen206-310 Meilen 0-60 Geschwindigkeit6,5 Sekunden3,2 Sekunden (GT-Ausstattung)LadegeschwindigkeitBis zu 100 Meilen Reichweite in 30 Minuten, 6,5 Stunden mit einem 240-V-Ladegerät20–80 % in 20 Minuten, etwas mehr als 7 Stunden mit einem 240-V-LadegerätAnzahl der Sitze55Laderaum16,7 Kubikfuß24. 4 KubikfußSelbstfahrendChevy Safety AssistHighway Driving Assist, halbautonome FahrassistenzGarantie3 Jahre 36.000 Meilen Stoßstange an Stoßstange
8 Jahre 100.000 Meilen Akkugarantie5 Jahre 60.000 Meilen Basis
10 Jahre 100.000 Meilen Antriebsstrang

Kia EV6 vs. Chevy Bolt EV: Was ist der Unterschied?

Preise

Wenn es um die Preise geht, ist der Chevy Bolt EV zweifellos der klare Gewinner.

Mit einem Einstiegspreis von 27.495 $ für die 1LT -Ausstattungsvariante ist der Bolt erheblich günstiger als der Kia EV6 oder so ziemlich jeder echte EV auf der heutigen Straße. Nur der Nissan Leaf ist preislich vergleichbar, bietet aber weniger Reichweite und Technologie, was Chevy zum besten Elektrofahrzeug macht, wenn der Preis die wichtigste Überlegung ist.

Wenn Sie in die Ausstattungsvariante 2LT aufsteigen, erhöht sich der Einstiegspreis auf 30.695 $ mit dem Hinzufügen einiger verbesserter Technologiemerkmale, behält aber die gleiche Reichweite bei, was ein sehr wichtiger Aspekt ist.

Sie können den Preis des Bolt EV um 500 $ erhöhen, je nachdem, ob Sie eine Premium-Farbe der Außenlackierung wählen oder 495 $ für das Driver Confidence Package zahlen, das eine Einparkhilfe hinten hinzufügt. Querverkehrswarnungen und Spurwechselwarnung mit Toter-Winkel-Erkennung. Das Hinzufügen des Comfort and Convenience Package für 995 US-Dollar umfasst beheizbare Fahrer-und Beifahrersitze sowie ein Lederlenkrad.

Mit einem Einstiegspreis von 48.700 $ ist der Kia EV6 zweifellos das teurere der beiden Fahrzeuge. Am Einstiegspunkt mit seinem Wind -Trimm ist der Kia 21.205 $ teurer als der Chevy Bolt EV, der definitiv kein Kleingeld ist. Sie können diese Kosten mit dem Wind-Technologie-Paket für Rundumsicht-Überwachung, intelligenten Fernparkassistenten, Totwinkelerkennung und Parkkollisionsvermeidung um zusätzliche 1.500 $ erhöhen. Alternativ können Sie den Preis für das Spitzenmodell Kia EV6 GT , das das schnellste Gesamtmodell ist, auf 61.600 $ erhöhen.

Reichweite

Ganz gleich, wie Sie es schneiden, ob Sie sich für die Ausstattungsvarianten 1LT oder 2LT entscheiden, der Chevy Bolt EV erhält eine Reichweite von 259 Meilen. Obwohl diese Zahl auf optimalen Bedingungen basiert, ist es wichtig zu wissen, dass diese Bereichszahl im Gegensatz zu vielen Konkurrenten von Chevy die einzige verfügbare Reichweite ist, sodass sie Ihren Anforderungen entsprechen muss. Realistisch gesehen sind 259 Meilen mehr als genug, um durch die Stadt zu pendeln, zum Abendessen in die Stadt zu gehen, viele Besorgungen zu machen und sogar kurze Autofahrten zu unternehmen. Es ist auch erwähnenswert, dass der Chevy Bolt EV nicht mit dem Chevy Bolt EUV verwechselt werden darf, einem etwas größeren Karosseriestil für die Bolt-Reihe mit einer reduzierten Reichweite von 247 Meilen.

Was die Reichweite für den Kia EV6 betrifft, stehen Ihnen je nach Preis und Ausstattung einige Optionen zur Verfügung. Für den Anfang bietet die Ausstattungsvariante Wind RWD der Einstiegsklasse 310 Meilen Reichweite mit einer einzigen Ladung. Wenn Sie sich stattdessen für AWD entscheiden, sinkt diese Reichweite auf 282 Meilen. Die mittlere GT-Line ermöglicht eine Reichweite von 310 Meilen mit RWD, fällt aber auf 252 Meilen mit AWD ab. Etwas interessanter wird es mit der GT -Ausstattungsvariante, die in puncto Geschwindigkeit mit Tesla Model Y mithalten kann, aber mit einer einzigen Ladung eine deutlich geringere Reichweite von 206 Meilen bietet.

Letztendlich hängt die Reichweite mit dem EV6 davon ab, ob Sie mit RWD oder AWD einverstanden sind, da dies der wichtigste zu berücksichtigende Faktor ist.

Der Kia EV6 bringt Stil, Reichweite und Spitzenleistung, während es um den Titel des besten Elektrofahrzeugs kämpft.

©letspicsit/Shutterstock.com

Fahrerassistenz und Sicherheit

Weder der Kia EV6 noch Der Chevy Bolt EV wird Tesla in Bezug auf die Fahrerunterstützung ebenbürtig sein, aber das müssen sie wirklich nicht. Stattdessen müssen sie nur Funktionen auf den Tisch bringen, die dazu beitragen, sich vom Rest ihrer Aufstellungen und vielleicht einigen anderen Elektrofahrzeugen im Allgemeinen abzuheben. Bis zu diesem Punkt hat Chevy einige Funktionen hinzugefügt, die Kästchen sowohl für die Sicherheit als auch für die Fahrerunterstützung abhaken.

Standardmäßig mit Chevy Safety Assist ausgestattet, erhalten Bolt EV-Käufer eine vordere Fußgängerbremsung, die den Bolt zum Stehen bringen kann, wenn er einen Fußgänger erkennt, während Sie mit weniger als 80 km/h fahren. Ebenso erkennt ein Vorwärtskollisionsalarm, ob ein Fahrzeug, dem Sie folgen, bremst, wenn Sie weniger als 50 Meilen pro Stunde fahren. Weitere Standardfunktionen sind der Spurhalteassistent mit Spurverlassenswarnung und eine Abstandsanzeige, um zu bestätigen, dass Sie in einem sicheren Abstand hinter dem Verkehr fahren.

Die 2LT Ausstattungsvariante des Bolt wird eines Tages Super Cruise umfassen, das GPS, Lidar-Kartendaten und Kameras enthält, um eine Freisprechfunktion zu ermöglichen Fahrerlebnis auf dem, was Chevy für eine kompatible Straße hält. Dies ist so nah, wie Besitzer von Bolt EV an Teslas fortschrittlichere Fähigkeit zum vollständigen Selbstfahren herankommen.

Während Kia das autonome Fahren noch in irgendeiner Form richtig einführen muss, stehen sie in Bezug auf Fahrerassistenz oder Sicherheit nicht still. Standardfunktionen wie die Erkennung des toten Winkels werden mit dem EV6 verbessert, da Kameras Ihre toten Winkel in Ihrem digitalen Dashboard anzeigen, was wir wirklich cool finden. Apropos Kameras: Mit vier außen angebrachten Kameras können EV6-Besitzer die Umgebung ihres Autos aus der Vogelperspektive betrachten, was besonders beim Parken nützlich ist.

Es gibt auch Standardfunktionen wie die Automatische Notbremsfunktion, die dabei hilft, potenzielle Kollisionen zu vermeiden und für alle EV6-Käufer enthalten ist. Der Highway Driving Assist 2 verwendet eine nach vorn gerichtete Kamera, Radarsensoren und GPS-Navigationsdaten, um sicherzustellen, dass Sie bei hohen Geschwindigkeiten auf Hauptverkehrsstraßen einen sicheren Abstand zu den Autos vor Ihnen haben.

Aufladen

Was die Ladegeschwindigkeit angeht, gibt es weder für den Chevy Bolt EV noch für den Kia EV6 einen unmittelbaren Vorteil, was insgesamt eine gute Sache ist.

Wenn Sie den Bolt zu Hause mit einem 240-V-Ladegerät der Stufe 2 verwenden, erhalten Sie eine Ladung von etwa 39 Meilen pro Stunde oder eine vollständige Ladung in etwa 7 Stunden. Natürlich können die Ladezeiten je nach Außentemperatur, Batteriealter usw. variieren.

Wechseln Sie zu einem Gleichstrom-Schnellladegerät und der Bolt EV wird in etwa 30 Minuten Ladezeit bis zu 100 Meilen Reichweite hinzufügen. Diese letztere Ladezeit ist gut, da Chevy Bolt EV-Besitzer Zugang zu verschiedenen Ladestationen haben, die insgesamt mehr als 40.000 verschiedene Standorte in den Vereinigten Staaten umfassen.

Für jeden, der sich den Kia EV6 ansieht, ist es wichtig zu wissen, dass seine Ladezeit mit der des Bolt konkurriert. Dies gilt für alle, die ein 240-V-Heimladegerät der Stufe 2 verwenden, das den EV6 in etwa 7 Stunden Ladezeit vollständig auf 100 % aufladen kann. Wo der Kia EV6 einen leichten Vorteil gegenüber Chevy bietet, ist die Verwendung eines Gleichstrom-Schnellladegeräts, mit dem der EV6 in etwa 20 Minuten von 20-80 % aufgeladen werden kann. Natürlich sind diese Zahlen wetter-und batteriealtersabhängig, aber es ist ein klarer Vorteil für Kia, was schnelle Ladezeiten angeht. Sollten Sie dies jemals in einem Notfall tun müssen, können Sie den Kia EV6 mit einem 120-V-Stecker aufladen, wie er in jedem US-Haushalt zu finden ist, aber es dauert satte 68 Stunden, bis er vollständig aufgeladen ist.

Technologie

Ein wichtiger Bereich, in dem der Kia EV6 für die meisten Käufer von Elektrofahrzeugen die Nase vorn haben könnte, wenn man diese beiden Autos vergleicht, ist die Technologie.

Für Chevy hat man sich dafür entschieden, heutzutage zumindest eine gewisse Ähnlichkeit mit einem traditionellen Fahrzeuginnenraum beizubehalten, indem man ein 10,2-Zoll-Display einbaut, aber immer noch viele Knöpfe und Knöpfe verwendet, um Lautstärke, Klima, Tempomat, und mehr. Das soll nicht heißen, dass der Chevy veraltet aussieht – im Gegenteil, er passt immer noch sehr gut zu dem, was sich wie die meisten Autos auf der Straße anfühlt. Es fühlt sich einfach so an, als hätte Chevy hier den Umschlag ein wenig mehr ausreizen können.

Trotzdem erhalten Käufer der Ausstattungsvariante 2LT ein etwas aktualisierteres Technologiepaket, das HD Surround Vision für eine vollständige 360-Grad-Kameraansicht umfasst das Fahrzeug, das beim Parken nützlich ist. Der 10,2-Zoll-Bildschirm ist praktisch, um Informationen über die Akkulaufzeit und den Ladestatus des Bolt anzuzeigen. Last but not least sind sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay in beiden Ausstattungsvarianten Standard.

Beim Kia EV6 mit seinen zwei 12-Zoll-Displays, die das gesamte Armaturenbrett des Fahrzeugs ausmachen, wird es etwas interessanter (und hoffnungsvoller). Dem Fahrer steht ausschließlich ein 12-Zoll-Display zur Verfügung, das detaillierte Informationen zur Geschwindigkeit liefert sowie die verfügbaren Kameraansichten bei der Suche nach Totraumerkennung anzeigt. Das zweite 12-Zoll-Display sitzt zwischen Fahrer und Beifahrer und bietet einen detaillierteren Blick auf Klimatisierung, Lautstärke, Akkulaufzeit, Ladestatus, Apple CarPlay, Android Auto und vieles mehr. Es gibt auch ein Meridian Premium Audiosystem mit 14 Lautsprechern, das für die meisten Ausstattungsmodelle des EV6 verfügbar ist.

Der Chevy Das Innere des Bolt ist immer noch ziemlich traditionell, mit nur einem 10,2-Zoll-Touchscreen, aber es sieht immer noch gut aus.

©Steve Lagreca/Shutterstock.com

Kia EV6 vs. Chevy Bolt EV: 5 Muss man wissen Fakten

Der Kia KV6 und das Hyundai Model 5 haben viele der gleichen Sicherheits-und Technologiefunktionen sowie die beiden dualen 12,3-Zoll-Touchscreens gemeinsam. Die Ausstattungsvariante des Kia EV6 GT geht in 3,2 Sekunden von 0 auf 60, was nur 0,1 Sekunden hinter der Leistungsausstattung des Tesla Model 3 liegt. Sowohl der Chevy Bolt EV als auch der Kia EV6 qualifizieren sich für die US-Steuergutschrift für saubere Fahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar. Mit einem Startpreis von 27.495 US-Dollar für den Chevy Bolt EV ist das Kia EV6 Wind-Modell 21.205 US-Dollar teurer. Chevy hat angekündigt, dass die Super Cruise-Technologie, ihre autonome Fahrtechnologie, in naher Zukunft zum Bolt EV kommen soll.

Kia EV6 vs. Chevy Bolt EV: Wer ist besser?

Es steht außer Frage, dass sowohl der Kia EV6 als auch der Chevy Bolt EV für sich genommen gute Elektrofahrzeuge sind. Der niedrige Einstiegspreis des Chevy ist ein klares Plus, und dass Sie unabhängig von der Ausstattungsvariante die gleiche Reichweite erhalten, ist ein großes Plus.

Für alle, die ein Auto fahren möchten, das mehr auf die Zukunft ausgerichtet ist, ist das raffinierte Interieur des Kia EV6 definitiv eine attraktive Option, ebenso wie die erstklassige Garantie. Es gibt auch etwas zu sagen für die fortschrittlicheren Technik-und Sicherheitsfunktionen des Kia. Wenn Sie also den höheren Preis ertragen können, ist es die bessere Wahl.

Wenn Sie jedoch nur mit einem Elektrofahrzeug durch die Stadt fahren möchten, können Sie mit dem Chevy Bolt EV nichts falsch machen.

Kia EV6 vs. Chevy Bolt EV: Wer gewinnt? FAQs (Häufig gestellte Fragen) 

Welches der beiden Fahrzeuge hat mehr verfügbaren Laderaum?

Mit 24,4 Kubikfuß Platz bietet der Kia EV6 definitiv mehr Laderaum als die 16,6 Kubikfuß des Chevy Bolt EV.

Gelten der Chevy Bolt EV und der Kia EV6 als SUV?

Der Chevy Bolt EV gilt als Fließheck, während der Kia EV6 als Crossover-SUV gilt.

Was ist der Unterschied zwischen dem Chevy Bolt EV und Chevy Bolzen-EUV?

Der Chevy Bolt EV ist das um sechs Zoll kleinere der beiden Modelle und ermöglicht gleichzeitig eine Reichweite von 259 Meilen im Vergleich zum EUV, das nur 247 Meilen Reichweite bietet.

Haben beide Ausstattungsvarianten des Chevy Bolt EV die gleiche Batteriereichweite?

Ja, sowohl die Ausstattungsvarianten 1LT als auch 2LT haben eine Reichweite von 259 Meilen.

Was ist der Unterschied in der Reichweite zwischen den verschiedenen Ausstattungsvarianten des Kia EV6?

Die geringstmögliche verfügbare Reichweite für den Kia EV6 ist, dass seine geschwindigkeitsorientierte GT-Ausstattungsvariante eine Reichweite von 206 Meilen bietet, während der Wind RWD bis zu 310 Meilen reicht.

By Maxwell Gaven

Ich habe 7 Jahre im IT-Bereich gearbeitet. Es macht Spaß, den stetigen Wandel im IT-Bereich zu beobachten. IT ist mein Job, Hobby und Leben.