Die Regierung von Tamil Nadu hat am Dienstag ihre Politik für Elektrofahrzeuge (EV) 2023 vorgestellt, die darauf abzielt, Investitionen in Höhe von Rs. 50.000 crore und schaffen 1,50 lakh Arbeitsplätze, was der EV-Industrie Auftrieb verleiht.
Chief Minister M. K. Stalin gab die neue Richtlinie in Anwesenheit von Regierungsbeamten im Sekretariat offiziell bekannt.
Die Die Richtlinie wurde vor dem Hintergrund eingeführt, dass die Regierung davon ausgeht, dass batteriebetriebene Fahrzeuge eine entscheidende Rolle bei der Elektrifizierung der Konnektivität der letzten Meile spielen werden.
“Um dieses Ziel zu unterstützen, strebt Tamil Nadu die Elektrifizierung der Fahrzeugflotten an, die in den USA tätig sind Staat, indem er sein pulsierendes Automobil-Ökosystem nutzt, das Erstausrüster, Zubehör für Autokomponenten, hochqualifizierte Arbeitskräfte und robuste F&E-Kapazitäten umfasst”, heißt es in dem Grundsatzdokument.
In den letzten fünf Jahren hat sich der Staat zu einem führenden Unternehmen entwickelt EV-Fertigungszentrum mit neuen Marktteilnehmern, darunter Ather Electric und Ola Electric, die ihre Produktionsstätten eingerichtet haben.
Gemäß der Richtlinie hat Tamil Nadu eine Absichtserklärung mit Unternehmen unterzeichnet, die Investitionen in der Nähe von ly Rs. 24.000 crore und ein Beschäftigungspotenzial von 48.000 Arbeitsplätzen in der EV-Wertschöpfungskette.
Die Landesregierung ist sich der sektoralen Herausforderungen bewusst und versucht, diese durch Interventionen anzugehen, die in dieser Richtlinie über die Angebots-, Nachfrage-und Ökosystemsegmente verteilt sind.
“Tamil Nadu hat die Vision, Investitionen im Wert von Rs. 50.000 crore in die Herstellung von Elektrofahrzeugen anzuziehen, 1,5 Lakh neue Arbeitsplätze zu schaffen und ein robustes Ökosystem für Elektrofahrzeuge im Staat zu entwickeln”, heißt es in dem Dokument.
Die neue Richtlinie soll für einen Zeitraum von fünf Jahren gelten.
Sie erwähnte auch, dass die Regierung unter anderem die Einführung von Elektrofahrzeugen im Bundesstaat mit einer 100-prozentigen Befreiung von der Kfz-Steuer fördern würde.
“Eine 100-prozentige Befreiung von der Kfz-Steuer wird bis zum 31. Dezember 2025 für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge gewährt – Zweiräder, Privatwagen, dreisitzige Autorikschas, Transportfahrzeuge, Transporter für leichte Güter.”Die Landesregierung würde Verbindungen zwischen Industrie und Hochschulen entwickeln, um einen Pool qualifizierter Arbeitskräfte für Elektrofahrzeuge zu schaffen, und Chennai, Coimbatore, Tiruchirappalli, Madurai, Salem und Tirunelveli als Pilotstädte für die Umsetzung von „E-Mobilitätslösungen“ fördern.
The Die Politik schlägt auch vor, die Elektrifizierung von gewerblichen und öffentlichen Verkehrsflotten zu unterstützen. Es bietet Unternehmen, die in der Herstellung von Elektrofahrzeugen tätig sind, mehrere Anreize, darunter die „Erstattung der SGST“, umsatzabhängige Subventionen und Kapitalsubventionen.
Elektrofahrzeugprojekte, die von der Firma durchgeführt werden, hätten Anspruch auf eine 100-prozentige Befreiung von der Briefmarke Steuer auf Kauf oder Pacht von Land, das von der Regierung erworben wurde.
Von staatlichen Verkehrsunternehmen betriebene Busse, die einen erheblichen Prozentsatz des öffentlichen Verkehrs Indien ausmachen, würden durch einen schrittweisen Erweiterungs-und Ersatzplan elektrifiziert. „Der Staat soll sich bemühen, den Anteil von Elektrobussen bis 2030 auf 30 Prozent der Flotte zu erhöhen“, so die Politik.
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