© Broooooooce (Bruce W. Stracener)., Gemeinfrei, via Wikimedia Commons
Arkansas steht vielleicht nicht ganz oben auf Ihrer Liste für „umweltfreundliche“ Staaten. Aber wenn es darum geht, in Arkansas ein Elektrofahrzeug zu besitzen, ist nicht alles schlecht. Obwohl der Staat alles andere als perfekt ist, machen sie Fortschritte und hoffen, eines Tages ein EV-freundlicher Staat zu sein. Hier ist, was Sie wissen müssen.
Ladeinfrastruktur von Arkansas
Die aktuelle Infrastruktur von Arkansas fehlt, aber sie bauen sie langsam auf. Sie nehmen auch am NEVI-Programm des US-Verkehrsministeriums teil, das Mittel für den Ausbau der Ladeinfrastruktur in den nächsten fünf Jahren bereitstellt.
Wie viele Ladestationen hat Arkansas?
Ab 2023 hat Arkansas nur etwas mehr als 400 Ladestationen Stationen, von denen sich die meisten in 36 Städten befinden, wobei die meisten in den größten Städten und Hauptstädten liegen. Der Staat plant jedoch, den Bau von Ladestationen fortzusetzen.
Arten von Ladestationen
Wie bei jeder großen Anschaffung ist es wichtig zu wissen, was Sie brauchen, bevor Sie ein Elektrofahrzeug in Arkansas kaufen. Ein entscheidender Aspekt beim Besitz eines Elektrofahrzeugs ist es zu wissen, welche Art von Ladegerät benötigt wird. Hier sind einige gängige Ladestationen.
Heimladestationen
Unabhängig von dem Modell, das Sie auswählen, kann eine volle EV-Batterie über Nacht an einer Heimladestation der Stufe 2 aufgeladen werden. Die Ladedauer eines Elektrofahrzeugs hängt jedoch von einigen Faktoren ab, darunter die Größe der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs, die maximale Ausgangsleistung, die maximale Leistung, die das Bordladegerät Ihres Elektrofahrzeugs vertragen kann, und Umweltfaktoren wie Hitze und Kälte. Dies sollte jedoch kein allzu großes Problem darstellen, wenn Sie Ihr Auto im Schlaf aufladen.
Kostenlose Stationen
Viele Apps sind verfügbar, um Sie zu kostenlosen EV-Ladestationen zu führen. Mit einem ihrer Level-1-oder Level-2-Ladegeräte können Sie die Kilometerleistung Ihres Autos aufstocken, was eine ausgezeichnete Wahl ist, wenn Sie es eilig haben.
CHAdeMO-Anschlüsse
CHAdeMO, oder Charge de Move, ist einer von mehreren Schnellladeanschlüssen. Derzeit kann es die Batterien eines Autos mit 6 bis 150 kW versorgen. Der Stecker ist in japanischen Fahrzeugen weit verbreitet, darunter der Toyota Prius Hybrid, der Mitsubishi Outlander Hybrid, der Nissan Leaf und der Kia Soul. Das CHAdeMO-Laden hat einen eigenen Anschluss.
CCS-Stecker
Mit gemeinsam genutzten Kommunikationspins integrieren CCS-Ladebuchsen die Eingänge für Wechsel-und Gleichstrom. CCS kommuniziert mit dem Auto über PLC oder Power Line Communication, ein Mechanismus, der für die Stromnetzkommunikation verwendet wird, um den Ladevorgang zu starten und zu verwalten. Dadurch kann das Auto einfach als „intelligentes Gerät“ wie ein System mit dem Stromnetz interagieren. Dies verhindert jedoch, dass es mit CHAdeMO-Ladesystemen funktioniert, da diese spezielle Adapter erfordern.
J-Plug-Ladegeräte
Zu den Standard-Ladeanschlüssen für Elektrofahrzeuge gehören J-Plugs. In Nordamerika verwenden alle Nicht-Tesla-Ladestationen der Stufen 1 und 2 den J-Stecker, auch bekannt als SAE J1772-Stecker. Aber mit einem Tesla-Steckeradapter können J-Plugs auch von Tesla-Fahrern verwendet werden. Die Pilot-und Proximity-Pins auf dem J1772-Standard und-Anschluss ermöglichen die Erkennung des EVSE-Steckers, wenn er angeschlossen ist (auch wenn er nicht unter Spannung steht oder lädt). Der EVSE nutzt den Pilotton, um dem Auto den maximal verfügbaren Strom zu signalisieren.
Wo befinden sich die Ladestationen?
Die meisten Ladestationen sind Little Rock, Fayetteville, Hot Springs, Fort Smith und Russellville.
Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Arkansas
Derzeit lohnt es sich möglicherweise nicht, ein Elektrofahrzeug in Arkansas zu besitzen. Aber wenn Sie sich entscheiden, einen zu kaufen, sind hier einige unserer bevorzugten Optionen.
Nissan Ariya
Der Nissan Ariya ist ein Neuzugang in der Flotte von Nissan. Es bietet eine größere Reichweite für Fahrer, die ihr Auto nicht ständig aufladen möchten. Der Einstiegspreis für den FWD beträgt nur 48.900 US-Dollar und verfügt über eine 91,0-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Dies verleiht dem Auto eine wesentlich größere Reichweite als einige der anderen Fahrzeuge in seiner Preisklasse, mit einer EPA-Einstufung von bis zu 370 Meilen pro Ladung.
Arkansas hat einige der niedrigsten Stromkosten, also zu Hause Das Aufladen kostet nur etwa 0,12 USD pro kWh oder 10,92 USD für eine vollständige Aufladung. Das öffentliche Aufladen kostet jedoch 0,32 $ pro kWh oder 29,12 $.
Hyundai Ioniq 5
Der Hyundai Ioniq 5 ist ein schnell aufladbares Elektrofahrzeug mit einer fantastischen Reichweite.
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Der Hyundai Ioniq 5 ist das günstigste Fahrzeug auf unserer Liste, mit einem Einführungsmodellpreis von etwa 40.000 $. Es bietet jedoch einen einmotorigen Hinterradantrieb oder einen zweimotorigen Allradantrieb. Die Basisbatterie oder die 58,0-kWh-Option hat nur eine Reichweite von 220 Meilen. Wenn Sie mehr Kilometerleistung wünschen, müssen Sie auf den 77,4-kWh-Akkupack des Elektrofahrzeugs aufrüsten, der einen Grundpreis von rund 45.000 US-Dollar hat. Als bessere Belohnung bietet es jedoch eine Reichweite von 303 Meilen.
Das Auto kostet zu Hause 0,12 $ pro kWh, während das öffentliche Laden etwa 0,30 $ pro kWh kostet. Damit liegen die Kosten zwischen 6,96 $ und 23,10 $.
BMW iX
Im BMW iX3 treffen Stil, Umweltfreundlichkeit und Funktionalität eines SUV aufeinander.
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Der BMW iX ist die teuerste und luxuriöseste Option auf unserer Liste. Aufgrund seines batteriebetriebenen Allradantriebssystems verfügt der iX über zwei Elektromotoren (einer an jeder Achse) mit 516 PS. Dieser große SUV hat eine kombinierte Bewertung von 86 MPGe, die zu seiner EPA-bewerteten Reichweite von 324 Meilen beiträgt. Aber bei einem Grundpreis von 85.000 $ wird es nicht billig. Es ist jedoch eine großartige Option, wenn Sie mehr Stauraum, Beinfreiheit oder Fahrzeit benötigen.
Sie zahlen 0,12 USD pro KWH, um den BMW iX zu Hause aufzuladen, und etwa 0,35 USD pro KWH, wenn Sie aufladen es in der Öffentlichkeit. Sie geben also zwischen 13,38 $ und 39,02 $ aus, um Ihr Auto aufzupeppen.
Anreize für Elektrofahrzeuge in Arkansas
Aktuell gibt es in Arkansas keine steuerlichen Anreize für Elektrofahrzeuge. EV-Besitzer müssen jährlich zusätzlich 200 US-Dollar zahlen, um ihre Autos auf der Straße zu halten. Aber Sie können eine Rückerstattung für Ihre Ladestation erhalten, und Sie können sich immer noch für den Steueranreiz des Bundes qualifizieren.
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Arkansas Zusammenfassung
Während Arkansas nicht an der Spitze steht Unsere Liste für den Besitz von Elektrofahrzeugen ist auch nicht der schlechteste Zustand. Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Arkansas kostet Sie möglicherweise etwas mehr an Gebühren, aber es kann sich ausgleichen, wenn Sie Geld für Benzin und Wartung sparen können!
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Arkansas: Ladekosten, Anreize und weitere häufig gestellte Fragen (Häufig gestellte Fragen)
Behalten Elektroautos ihren Wert?
Ja, viele tun das, und sie verlieren auch nicht schneller an Wert als Benziner oder Diesel-Modellautos.
Hat Arkansas eine Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge?
Nein, haben sie nicht.
Wie hoch ist die Zulassung von Elektrofahrzeugen in Arkansas?
Arkansas hat kürzlich seine Zulassungsgebühren von 100 auf 200 US-Dollar pro Jahr erhöht.
Warum gibt es eine Gebühr für Hybrid-Elektrofahrzeuge? in Arkansas?
Der Staat behauptet, dass er diese Gebühr erhebt, um Staatsstraßen zu finanzieren, die auch durch an Zapfsäulen gezahlte Gassteuern finanziert werden.