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Mit seinen niedrigen Lebenshaltungskosten und der Lage im Zentrum der Vereinigten Staaten wird Missouri zu einem beliebten Bundesstaat für Umzüge. Aber wenn es darum geht, ein Elektrofahrzeug in Missouri zu besitzen, ist es eine kluge Idee?
Lassen Sie uns alles aufschlüsseln, was Sie wissen müssen.
Missouri-Ladeinfrastruktur
Leider hat Missouri derzeit nur eine begrenzte Ladeinfrastruktur. Und es scheint nicht so, als ob EVs sehr beliebt sind, da im Juni 2021 nur rund 6.740 vollelektrische Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs waren. Beamte aus Missouri hoffen jedoch, eine NEVI-Zuschuss in Höhe von 100 Millionen $ über die nächsten 5 Jahre zum Ausbau der Infrastruktur.
Anzahl der Ladestationen in Missouri
Missouri hat derzeit rund 2.300 Stationen. Die wichtigsten Städte mit Ladestationen sind St. Louis, Kansas City, Springfield und Branson.
Die Arten von Ladestationen
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug kaufen möchten, wie Sie Laden Sie es wird wesentlich sein. Unten haben wir die verschiedenen Ladestationsvarianten aufgelistet, die Sie beim Kauf eines Elektrofahrzeugs verwenden könnten.
Kostenlose Stationen
Kostenlose Stationen bieten oft Level-1-oder Level-2-Ladegeräte an, die normalerweise gewonnen haben Laden Sie Ihr Auto nicht vollständig auf, sondern bieten Sie eine Aufladung an. Die Nutzung öffentlicher Ladestationen auf Parkplätzen oder Supermärkten kann während Ihres Besuchs kostenlos sein, und viele Unternehmen haben damit begonnen, ihren Mitarbeitern kostenloses Aufladen anzubieten.
CHAdeMO-Anschlüsse
Einer von mehreren Schnellladegeräte heißt CHAdeMO. Der Stecker ist in japanischen Fahrzeugen wie dem Kia Soul, Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander und Toyota Prius Hybrid ziemlich verbreitet. Es gibt einen speziellen Anschluss, der nur zum Aufladen von CHAdeMO verwendet wird, also denken Sie daran.
CCS
CCS-Ladebuchsen teilen sich Kommunikationspins, die AC-und DC-Eingänge integrieren. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass CCS Power Line Communication verwendet, ein System, das für die Stromnetzkommunikation verwendet wird, um das Laden mit dem Auto zu starten und zu verwalten. Infolgedessen kann das Auto wie ein normales Haushaltsgerätesystem mit dem Stromnetz kommunizieren. Aus diesem Grund kann es nicht ohne spezielle Adapter mit CHAdeMO-Ladesystemen verwendet werden.
J1772-Ladegeräte
Der J-Stecker oder SAE J1772 ist der gebräuchlichste Anschluss zum Laden von Elektroautos. und es wird von allen nicht von Tesla stammenden Level-1-und Level-2-Ladestationen in Nordamerika verwendet. Aber Tesla-Fahrer können J-Plugs auch mit einem Tesla-Steckerkonverter verwenden.
Wo befinden sich die Ladestationen?
Während wir oben die großen Städte aufgelistet haben, in denen sich die Ladestationen befinden , gibt es auch Ladestationen in den Städten Columbia, Farmington, Fort Leonard Wood, Hannibal , Jefferson City, Joplin, Rolla und Sedalia.
Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Missouri
Lohnt es sich, ein Elektrofahrzeug in Missouri zu besitzen, und was werden Sie voraussichtlich ausgeben? ? Hier sind einige beliebte Optionen für Elektrofahrzeuge, ihre Kosten und mehr.
Tesla Model 3
Mit einem Grundpreis von etwa 45.500 $ hat der Tesla 50 bis 82 kWh 350 V Lithium-Ionen-Akku und ist unglaublich schnell und geht in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 60. Für die Batterie sind Teslas Netzwerk von Schnellladestationen, die als Supercharger bekannt sind, sowie Adapter für öffentliche Gleichstrom-Ladestationen, 240-und 120-Volt-Steckdosen und Heimladestationen verfügbar.
Allerdings die Basis hinten-Radantriebsmodell ist ein ausgezeichnetes Angebot, einige Fahrer mögen die 272 Meilen EPA-geschätzte Reichweite möglicherweise nicht. Das Modell mit langer Reichweite, das eine geschätzte Fahrleistung von 358 Meilen pro Ladung bietet, ist eine bessere Option für längere Arbeitswege.
Das Modell hat eine eingeschränkte Garantie von 4 Jahren oder 50.000. Es gibt jedoch keine kostenlose planmäßige Wartung.
Das Aufladen zu Hause kostet etwa 0,12 $ pro kWh in Missouri, wo einige der niedrigsten Strompreise zu finden sind, oder etwa 6,00 $ für eine vollständige Aufladung. Das öffentliche Aufladen kostet jedoch etwa 0,28 $ pro kWh oder 22,96 $, was ziemlich teuer ist.
Das für Elektroautos relativ erschwingliche Tesla Model 3 beschleunigt in 3,1 Sekunden von null auf 60.
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Ford F-150 Lightning
Es gibt zwei verschiedene Batterien für den Lightning: die 98,0 kWh Standard und die 131,0 kWh Extended. Der F-150 Lightning kann bei richtiger Ausrüstung bis zu 10.000 Pfund ziehen. Obwohl dies weniger als die maximale Nutzlast eines typischen F-150 ist, ist es immer noch sehr praktisch. Beachten Sie jedoch, dass es aufgrund der begrenzten Reichweite und der unzureichenden Infrastruktur für Ladestationen schwierig sein kann, große Entfernungen mit einem Elektrofahrzeug zu ziehen.
Mit der Standardbatterie können Sie eine Reichweite von etwa 300 Meilen erzielen, aber die erweiterte Batterie kann rund 398 Meilen geben. Ford schätzt auch, dass die Batterien in weniger als 20 Stunden aufgeladen werden können, wenn sie an eine 240-Volt-Haushaltssteckdose angeschlossen sind, oder in nur 41 Minuten, wenn sie an ein Gleichstrom-Schnellladegerät angeschlossen sind. Die Extras kosten Sie jedoch, da die erweiterte Batterie und das zusätzliche Ladegerät Ihre Investition auf etwa 70.000 US-Dollar belaufen.
Das Aufladen zu Hause für diesen Lkw kostet Sie etwa 0,12 US-Dollar pro kWh, während das öffentliche Aufladen etwa 0,36 US-Dollar kostet pro kWh. Die Preisspanne kann also zwischen 11,76 $ und 47,16 $ liegen.
Der Ford F-150 bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 630 km.
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Kia EV6
Im Kia Lineup ist der EV6 über dem Niro EV angesiedelt. Kunden, die sich für die Platinoption EV6 im Wert von 50.000 US-Dollar entscheiden, erhalten einen einzelnen Heckmotor und einen 77,4-kWh-Akku. Dies kann ihnen eine kombinierte Reichweite von 310 Meilen geben. Es gibt auch das 58,0-kWh-Paket mit einer EPA-bewerteten Reichweite von 232 Meilen.
Dieses Fahrzeug ist außerdem mit einer einstellbaren Federung und 576 PS ausgestattet, wodurch Sie in nur 3,4 Sekunden 60 mph erreichen. Das ist also großartig für diejenigen, die ein wenig Geschwindigkeit lieben.
Wenn Sie sich für das Aufladen zu Hause entscheiden, geben Sie etwa 0,12 $ pro kWh oder etwa 6,96 $ für eine vollständige Aufladung aus. Öffentliche Ladevorgänge kosten etwa 0,26 $ pro kWh oder mehr als 20,12 $.
Stilvoll und praktisch, der Kia EV6 bietet großartige Funktionen und Leistungsdaten.
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Subaru Solterra
Das erste Elektrofahrzeug der Marke, der 2023 Subaru Solterra debütiert mit Allradantrieb als Serienausstattung und bietet Luxus zu einem Startpreis von 46.000 $.
Der Solterra verfügt über zwei Elektromotoren, die zusammen 215 PS und 249 Pfund-Fuß Drehmoment liefern, zusätzlich zum reinen Strombetrieb. Es gibt vier Fahrmodi: Eco, Normal, Power und X-Modus. Dies soll in rutschigen Situationen oder auf unebenem Gelände helfen, indem es die Leistung für jedes Rad unabhängig anpasst.
Laut Subaru hat das Batteriepaket im Solterra eine Bruttokapazität von 72,8 kWh und bietet eine 228-Meile Reichweite. Der Solterra hat auch ein integriertes 6,6-kWh-Ladegerät. Es kann den Akku in neun Stunden wieder aufladen, wenn es an eine Ladestation der Stufe 2 angeschlossen ist. Wenn Sie ein 100-kW-DC-Schnellladegerät verwenden, kann es in weniger als einer Stunde aufgeladen werden.
Sie werden ungefähr 0,12 $ pro kWh zu Hause und 0,26 $ pro kWh an öffentlichen Ladestationen für diesen SUV ausgeben. Der Preis kann also zwischen 8,73 $ und 18,92 $ liegen.
Subarus erster Vorstoß in den EV-Markt, der Solterra, bietet ein großartiges Paket aus Reichweite, Funktionen und Stil.
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Incentives für Elektrofahrzeuge in Missouri
Wenn Sie kein Unternehmen oder eine öffentliche Einrichtung sind, gibt es nicht viele Anreize für Elektrofahrzeuge in Missouri, die Sie nutzen können. Aber wenn Sie Elektrokunde von Evergy sind, können Sie einen Rabatt von 500 $ erhalten, wenn Sie ein Ladegerät der Stufe 2 bei sich zu Hause installieren.
Abschluss
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Missouri hat gewonnen Sie verdienen nicht viel Geld mit Steueranreizen zurück, aber es scheint, als würde Missouri am Aufbau seiner Infrastruktur arbeiten, was eine gute Nachricht für zukünftige Elektrofahrzeugbesitzer ist. Und im Gegensatz zu einigen anderen Bundesstaaten berechnet Ihnen Missouri (seit 2023) auch keine zusätzlichen Gebühren für den Besitz eines Elektrofahrzeugs!
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Missouri: Ladekosten, Anreize und weitere FAQs (häufig gestellt Fragen)
Gibt es in Missouri Anreize für Elektrofahrzeuge?
Derzeit bietet Missouri nur Steueranreize für öffentliche Unternehmen.
Welche Elektroautos sind in Missouri erhältlich?
Viele sind erhältlich, darunter Elektrofahrzeuge von Tesla, Nissan und Chevrolet, um nur einige zu nennen.
Ist es billiger, ein Elektroauto zu fahren?
Das kann sein, besonders wenn Sie oft pendeln oder in einer Gegend mit hohen Benzinkosten leben.