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Texas gehört zu den führenden Staaten mit den meisten Elektrofahrzeugen (EVs) in den USA, geschätzt auf mehr als 122.000 Einheiten im Jahr 2022. Zu den gängigsten Modellen gehören der Nissan Leaf, BMW 530e und i3 sowie Tesla Model Y, Model 3 und Model S.
Obwohl Texas eine der höchsten Akzeptanzzahlen für Elektrofahrzeuge hat, wissen viele Texaner immer noch nicht, worauf es ankommt ein Elektrofahrzeug zu besitzen oder wie hoch die zu erwartenden Betriebskosten sind. Einige häufig gestellte Fragen sind: Sind die Ladekosten für Elektrofahrzeuge in Texas die gleichen wie in anderen Bundesstaaten? Bietet der Staat irgendwelche Anreize für Besitzer von Elektrofahrzeugen?
Lesen Sie weiter, um alles über den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Texas zu erfahren.
Ladeinfrastruktur in Texas
Eine Möglichkeit, den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Texas zu kontextualisieren, ist seine Ladeinfrastruktur zu bewerten. In Texas befindet sich eines der größten EV-Werke in den Vereinigten Staaten; Es ist keine Überraschung, dass Texas mit seiner Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge noch einen Schritt weiter geht.
Der Staat hat das Marktpotenzial der EV-Industrie erkannt und lockt Investoren zur Entwicklung einer EV-Ladeinfrastruktur. Beispielsweise genehmigte Texas 408 Millionen $ im Jahr 2022 für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge entlang verschiedener Autobahnen. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie 50 neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge entlang verschiedener Autobahnen wie Austin, Dallas, San Antonio und Houston bemerken.
Für Besitzer von Elektrofahrzeugen gibt es viel zu lachen, ebenso wie die Häfen 50 Meilen voneinander entfernt sein. Darüber hinaus sollten Sie sich keine Sorgen über lange Warteschlangen aufgrund langsamer Ladezeiten machen, da die Häfen eine Ladeleistung von 150 kW.
Wie viele Ladestationen hat Texas?
Vor dem Rollout-Plan von Texas Erhöhung der EV-Ladestationen des Staates, sie hatten bereits die vierthöchsten EV-Ladestationen in den USA. Derzeit hat Texas ca. 2.419 Stationen, die über verschiedene Autobahnen verteilt sind. Die Stationen verfügen über verschiedene Ladegeräte, wie z. B. DC-Schnellladegeräte und Level-2-Ladegeräte. Darüber hinaus können die Ladestationen zwei Autos gleichzeitig laden.
Arten von Ladestationen
Ladestationen unterscheiden sich je nach Spannung, Ladezustand und Ladeanschluss. Daher sollten EV-Besitzer kompatible Stationen für ihre Fahrzeuge identifizieren. Nachfolgend sind die gängigen Arten von Ladestationen aufgeführt, mit denen Sie in Texas rechnen sollten.
Heimladestationen
Künftige Besitzer von Elektrofahrzeugen fragen sich oft, ob es sinnvoll ist, ein Elektro-Heimladegerät zu kaufen. Die einfache Antwort lautet: „Ja“. Abgesehen davon, dass Sie Ihr Auto bequem in Ihrer Garage aufladen können, stellen Sie immer sicher, dass Ihr Auto voll aufgeladen ist, bevor Sie losfahren.
In Texas können Sie zu Hause Ladegeräte der Stufen 1, 2 und 3 installieren. Einige mögen annehmen, dass die Installation eines EV-Ladegeräts zu Hause teuer ist. Naja, kommt auf den Typ an. Zum Beispiel sind Ladegeräte der Stufe 1 budgetfreundlich, aber sehr langsam. Besitzer eines Tesla müssen mit diesen Ladegeräten Geduld haben, da es 20 bis 40 Stunden dauern kann, bis ihr Auto aufgeladen ist.
Die meisten Hersteller von Elektrofahrzeugen empfehlen die Installation von Ladegeräten der Stufe 2. Sie kosten zwischen $750 und $1.000, je nachdem, ob Sie einen haben 240V Stromquelle. Die Investition lohnt sich jedoch.
Ladegeräte der Stufe 2 sind erhältlich in Modellen, die zwischen 15 und 80 Ampere liefern.
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Im Gegensatz zum Ladegerät der Stufe 1 ist dieses unglaublich schnell, da es mehrere Stunden dauert, bis es voll ist Aufladung. Zum Beispiel warten Sie nur etwa 8 Stunden, um Ihren Tesla zu fahren, wenn Sie das Ladegerät der Stufe 2 verwenden.
Obwohl viele Leute sie nicht empfehlen, sind Ladegeräte der Stufe 3 eine weitere Option, die Sie ausprobieren können. Allerdings muss man bereit sein, tief in die Tasche zu greifen. Abhängig von der elektrischen Verkabelung Ihres Hauses kann Sie der Installationsprozess mehr als 80.000 US-Dollar kosten.
Trotz der astronomischen Installationsgebühren benötigt Ihr Tesla 30 Minuten zum Aufladen. Alles in allem kann Ihre Garage eine Ladestation sein. Sie brauchen nur ein Ladegerät zu installieren und können losfahren.
Kostenlose Stationen
Die meisten kostenlosen Ladestationen in Texas befinden sich in Einkaufszentren, Restaurants, Hotels und einigen Autobahnen. Der einzige Nachteil ist, dass es nur wenige davon gibt. Zum Beispiel hat Dallas 180 Ladeanschlüsse, aber nur 42 sind kostenlos. Ein weiteres Manko ist, dass alle kostenlosen Stationen in Texas das Ladegerät der Stufe 1 verwenden. EV-Besitzer müssen ihre Zeit für das kostenlose Aufladen opfern.
DC-Schnellladegeräte und Tesla-Supercharger
In Texas gibt es viele Ladestationen mit DC-Schnellladegeräten und Tesla-Superchargern. Dallas hat beispielsweise 395 Stationen mit DC-Schnellladegeräten und 254 Stationen mit Tesla-Superchargern. Aber warum sind diese Ladegeräte schnell?
Alles hängt von der Umwandlung von AC-und DC-Strömen durch die Batterie ab. Alle Ladegeräte der Stufe 1 verwenden Wechselstrom (AC), daher muss die Batterie Ihres Fahrzeugs den Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln, um die Ladung zu speichern; dies verringert die Ladeeffizienz.
Auf der anderen Seite haben Ladestationen mit DC-Schnellladegeräten den Wechselstrom bereits in Gleichstrom umgewandelt. Der Gleichstrom wird also direkt in Ihre Batterie eingespeist, wodurch die Ladezeit verkürzt wird. Rechnen Sie im Allgemeinen damit, dass das DC-Schnellladegerät etwa 20 bis 120 Minuten benötigt, um Ihr Fahrzeug vollständig aufzuladen.
Tesla Supercharger gehören zu den schnellsten EV-Ladegeräten, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Sie brauchen etwa 60 bis 75 Minuten, um den Lithium-Akku auf etwa 80 % aufzuladen. Glücklicherweise sind Tesla-Supercharger nicht auf Tesla-Modelle beschränkt und mit den meisten Elektrofahrzeugen kompatibel.
CCS-Stecker
Eigentümer von Elektrofahrzeugen, die in Texas leben, haben vielleicht den Combine Charging Systems oder die CCS-Stecker in verschiedenen Ladestationen. Möglicherweise haben Sie die Stecker ignoriert und Ihre Fahrzeuge mit dem langsamen Ladegerät der Stufe 1 aufgeladen.
Fragen Sie jedoch nach den CCS-Steckern, wenn Sie das nächste Mal an einer Ladestation in Texas sind. Diese Stecker sind Anschlüsse für DC-Schnellladegeräte. Sie haben einen Konverter, der Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und schnelles Laden unterstützt.
Die gute Nachricht ist, dass CCS-Stecker sowohl von Wechselstrom-als auch von Gleichstromladegeräten verwendet werden können. Das bedeutet, dass Sie ein Ladegerät der Stufe 1 kaufen und es zum Schnellladen an die CCS-Stecker anschließen können.
CHAdeMo-Stecker
CHAdeMo-Stecker finden Sie hauptsächlich in DC-Schnellladestationen in Texas. Diese Stecker haben auch einen Konverter, sodass Ihr Elektroauto nicht lange zum Aufladen braucht. Die schlechte Nachricht ist, dass es sich nicht um einen Universalstecker wie die CCS-Stecker handelt. Das bedeutet, dass Sie Ihre Level 1-und 2-Ladegeräte nicht an die CHAdeMo-Stecker anschließen können, da diese nur für DC-Schnellladegeräte ausgelegt sind.
Wo befinden sich die Ladestationen?
Die erste Stadt Suche nach einer Ladestation in Texas ist Dallas. Sie erhalten sowohl DC-Schnellladegeräte als auch kostenlose Stationen. Andere Städte, die in Betracht gezogen werden sollten, sind Austin, Houston, San Antonio, Amarillo, Brownsville-Harlingen, College Station-Bryan und Corpus Christi.
Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Texas
Nun das Alle wenden sich Elektroautos zu, ist es finanziell machbar, eines zu besitzen? Lesen Sie weiter, um die damit verbundenen Kosten herauszufinden, insbesondere für Texaner.
Tesla Model Y: Long-Range
Die Batteriegröße eines Tesla Model Y reicht von 75 kWh bis 81 kWh.
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Es ist keine Überraschung, dass Tesla das Erste ist, was einem beim Kauf eines Elektroautos in den Sinn kommt. Das Tesla Model Y ist das meistverkaufte Elektrofahrzeug auf dem Markt. Auf den ersten Blick wissen Sie vielleicht nicht, worum es geht, aber nachdem Sie sich ans Steuer gesetzt haben, werden Sie seine Ästhetik und Leistung zu schätzen wissen.
Mit dem Modell Y erhalten Sie zwei Versionen: Langstrecken-und Leistung. Die Langstreckenversion mag langweilig erscheinen, aber das ist das Auto, das Sie bekommen sollten, wenn Sie in Texas leben.
Schon aus dem Namen geht hervor, dass das Langstreckenmodell über eine gute Batteriekapazität verfügt, die Ihnen eine Reichweite von 326 Meilen ermöglicht. Was die Batterie betrifft, so erhalten Sie oft eine 78,1-kWh-Batterie, deren Aufladen mit einem DC-Schnellladegerät 15 Minuten dauert.
Sehen wir uns nun die damit verbundenen Finanzen an. Mit 54.630 US-Dollar können Sie dieses Auto online kaufen, das in wenigen Stunden geliefert wird. Wenn Sie das Aufladen zu Hause bevorzugen, kostet Sie das Tesla Model Y ungefähr 10,39 $, um es basierend auf den Stromkosten in Texas vollständig aufzuladen.
Du kannst aber auch an den öffentlichen Ladestationen aufladen, was etwa 23,43 $ kostet. Das sind 13,04 $ mehr als zu Hause.
Ford F-150 Lighting
Der F-150 Lightning bietet haushaltsgerechte V2G-Leistung.
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Viele Leute ziehen das nicht in Betracht selbst volle Texianer, bis sie einen Doppelkabinenlaster besitzen. Als solches können Sie mit der Einführung des Ford F-150 Lightning einen Elektro-Lkw besitzen. Seien Sie jedoch bereit, 55.869 US-Dollar auszugeben, um diesen Truck zu erwerben.
Darüber hinaus hat der Ford F-150 Lighting, wie das Tesla Model Y, verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Preisen. Letztendlich hängt es davon ab, wie viel Sie bereit sind, für den LKW auszugeben. Die gute Nachricht ist, dass Sie mit dem EV-Lkw Benzinkosten und andere Wartungskosten sparen, die mit benzinbetriebenen Fahrzeugen verbunden sind.
Wenn Sie in Texas leben, brauchen Sie sich im Vergleich zu Staaten wie Hawaii zum Glück keine Sorgen zu machen. Der Ford F-150 Lighting hat eine Batteriekapazität von 98 kWh und kostet Sie ungefähr 13,04 $, um ihn zu Hause aufzuladen.
Für diejenigen, die nicht die Geduld haben, das Ladegerät der Stufe 1 zu verwenden, können Sie Ihr Elektrofahrzeug an einer DC-Schnellladestation aufladen. Dies kostet Sie 29,4 $. Die Ladekosten des Ford F-150 mögen hoch erscheinen, aber er bietet Ihnen eine Reichweite von 320 Meilen.
Chevrolet Bolt
Alle Bolt-Modelle unterstützen Standard-SAE-Ladestecker für Elektrofahrzeuge auf Level 1 oder Level 2 (AC ).
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Wir dürfen den Chevrolet Bolt nicht unerwähnt lassen, das billigste Elektrofahrzeug auf dem Markt. Dies ist das richtige Auto für diejenigen, die ihre Ladekosten senken möchten. Lassen Sie uns über den neuesten sprechen, den Chevrolet Bolt 2020.
Dieses Auto kostet Sie 27.495 $, ein fairer Preis für ein Elektroauto. Es mag klein erscheinen, aber der Akku wird Sie überraschen. Mit einer 66-kWh-Batterie können Sie das Auto bequem 259 Meilen fahren, ohne es aufzuladen.
In Texas betragen die Ladekosten für Elektrofahrzeuge normalerweise 0,133 $ pro kWh für das Aufladen zu Hause und 0,3 $ pro kWh für das öffentliche Aufladen. Der Chevrolet Bolt kostet Sie also 8,78 $ zu Hause und 19,9 $ an öffentlichen Ladestationen. Der Besitz eines Chevrolet Bolt in Texas ist eindeutig billiger als andere Elektrofahrzeuge auf dieser Liste.
Incentives für Elektrofahrzeuge in Texas
Sie sollten sich auch über die staatlichen Anreize informieren, bevor Sie in Texas ein Elektrofahrzeug besitzen. Der Staat hat verschiedene Anreize, den Besitz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Beispielsweise erhalten Neukäufer einen Rabatt von 2.500 $ beim Kauf eines Elektroautos in Texas. Der einzige Haken ist, dass der Bundesstaat jährlich nur 2.000 Rabattanträge zulässt.
Außerdem hat Texas im Gegensatz zu einigen Bundesstaaten die günstigsten Ladekosten in den USA. In Hawaii beispielsweise kostet Sie das Aufladen eines Elektroautos zu Hause 0,4409 $ pro kWh. Wenn Sie also den Chevrolet Bolt kaufen, zahlen Sie 29,1 $, um das Fahrzeug aufzuladen. Das sind 20,32 $ mehr als in Texas.
Obwohl Texas nicht viele Anreize für Elektrofahrzeuge bietet, sind sie im Gegensatz zu anderen Bundesstaaten entgegenkommender gegenüber Besitzern von Elektrofahrzeugen. Erwarten Sie jedoch in Zukunft weitere Anreize.
Besitz eines Elektrofahrzeugs in Texas: Zusammenfassung
Zögern Sie letztendlich nicht, ein Elektrofahrzeug in Texas zu kaufen. Neben geringeren Wartungs-und Ladekosten hat der Staat ein Rabattprogramm für Elektrofahrzeugbesitzer. Wenn Sie also den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Betracht ziehen, sollten Sie es sich schnell besorgen, da der Rabatt in Texas auf der Basis „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ gewährt wird.
Ein Elektrofahrzeug in Texas besitzen: Ladekosten, Anreize und mehr FAQs (Frequently Asked Questions)
Müssen Sie im Folgejahr warten, wenn Sie das Rabattprogramm für Texas verpassen?
Ja. Leider sind das die staatlichen Regeln. Wenn Sie nicht zu den 2000 Bewerbern gehören, die für dieses bestimmte Jahr ausgewählt wurden, können Sie Ihr Glück im folgenden Jahr versuchen.
Ist das Texas-Rabattprogramm auf Elektrofahrzeuge für den persönlichen Gebrauch beschränkt?
Nein, zu den berechtigten Bewerbern gehören Unternehmen, gemeinnützige Organisationen, Regierungen, Unternehmen und Partnerschaften. Die einzige Bedingung ist, dass diese Institutionen ein Elektroauto besitzen müssen.
Wie viel kostet es, ein Elektrofahrzeug in Texas aufzuladen?
Es hängt alles davon ab die Ladestation, die Sie bevorzugen. Für das Aufladen zu Hause fallen 0,133 $ pro kWh an, während öffentliche Ladestationen 0,3 $ pro kWh kosten.
In welcher Stadt in Texas können Sie Ihr Elektrofahrzeug am besten aufladen?
Dallas hat die beste Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Die Stadt hat mehr EV-Ladestationen und Ladegerätetypen als andere Städte in Texas. Beispielsweise verfügen die meisten Ladestationen über DC-Schnellladegeräte und Tesla-Supercharger.
Können Sie das Texas-Rabattprogramm zweimal beantragen?
Ja. Die staatlichen Regeln besagen, dass ein Rabatt für ein berechtigtes Fahrzeug gilt. Wenn Sie also zwei Elektrofahrzeuge haben, können Sie diese für das Rabattprogramm anmelden. Es ist jedoch nicht möglich, ein Fahrzeug zweimal zu registrieren.