Tesla wird von US-Aufsichtsbehörden wegen Beschwerden untersucht, bei denen das Lenkrad bei bestimmten neuen Fahrzeugen des Modells Y herunterfallen kann, während sie in Gebrauch sind.
Die National Highway Traffic Safety Administration sagte, ihr seien zwei Vorfälle bekannt bei dem sich das Rad von der Lenksäule löste, während die Fahrer die SUVs des Modelljahres 2023 bedienten. Die vorläufige Bewertung, die am 4. März eröffnet wurde, betrifft schätzungsweise 120.089 Fahrzeuge, wie aus einer auf der NHTSA-Website veröffentlichten Akte hervorgeht.
Die betroffenen Fahrzeuge wurden an die Besitzer ohne die Halteschraube geliefert, die das Lenkrad an Ort und Stelle hält. sagte die Agentur. Die NHTSA bewertet „den Umfang, die Häufigkeit und die Herstellungsprozesse, die mit dieser Erkrankung verbunden sind“. Laut NHTSA sind keine Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit dem Problem bekannt.
Tesla antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Der Schritt der NHTSA ist der jüngste in einer Reihe Reihe von Ermittlungen gegen Tesla, seine Produkte und seinen Vorstandsvorsitzenden Elon Musk. Der in Austin, Texas, ansässige Autohersteller rief letzten Monat 362.758 Elektrofahrzeuge zurück, nachdem die NHTSA sagte, Teslas automatisierte Fahrtechnologie könne das Risiko eines Unfalls erhöhen.
Ein Tesla-Besitzer in New Jersey hat im Januar auf Twitter erschienene Fotos gepostet um ein abgenommenes Lenkrad in einem Model Y zu zeigen, das er einige Tage zuvor erhalten hatte. Er sagte in nachfolgenden Tweets, dass Tesla zugestimmt habe, das Fahrzeug zu ersetzen, und dass die NHTSA ihn wegen des Problems kontaktiert habe.
Tesla-Aktien fielen um 3,2 Prozent um 9:50 Uhr in New York.
Das Model Y ist ein Schlüsselprodukt für Tesla, das kürzlich mit der Herstellung des Fahrzeugs in seinen beiden neuesten Werken begonnen hat – eines außerhalb von Berlin und das andere in Austin. Das Unternehmen meldet eine kombinierte Zahl für die Auslieferungen von Model Y und Model 3 und hat im vergangenen Jahr mehr als 1,2 Millionen der Fahrzeuge übergeben. Das Model Y war letztes Jahr weltweit das meistverkaufte Elektrofahrzeug und könnte laut BloombergNEF dieses Jahr eines der Top-Fahrzeuge aller Art sein.
Lenkradablösungen sind zwar selten, aber nicht nur bei Tesla anzutreffen.
Im August rief Ford Motor die Fahrzeuge 692 F-53 Motorhome Stripped Chassis und F-59 Commercial Stripped Chassis zurück, weil sich die Befestigungsschraube des Lenkrads lösen und von der Lenksäule lösen konnte. Außerdem wurden im Jahr 2018 etwa 1,3 Millionen Fahrzeuge der Marken Ford und Lincoln wegen eines ähnlichen Problems zurückgerufen.
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