Eine der neuesten Fronten im Krieg der Autoindustrie ist der Markt für Elektrolastwagen. Der Hummer EV und der Ford Lightning haben den Markt für Elektrofahrzeuge überrascht, mit dem Ziel, den Tesla Cybertruck als Branchenführer zu verdrängen. Beide verfügen über hochmoderne Funktionen, die sich ideal für die aktuelle Generation leistungsstarker Elektro-Lkw eignen.
Also, schnallen wir uns an und finden heraus, welches dieser beiden Elektrofahrzeuge die besten Eigenschaften hat, um Marktführer zu werden Elektro-Lkw-Markt.
Hummer EV vs. Ford Lightning: Direktvergleich
Der Ford F-150 ist vielleicht nicht Ihr erster Gedanke an ein Elektrofahrzeug, aber er hat es in sich eine unglaubliche Anhängelast.
Hummer EV vs. Ford Lightning: Überblick
Der Hummer EV ist ein neu konzipiertes, integriertes Elektrofahrzeug, das die Vision von General Motors eines vollwertigen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs ohne Emissionen zum Leben erweckt Fußabdruck. Es ist die Antwort von GM auf das wachsende Interesse der Verbraucher an energieeffizienter Elektrotechnologie mit großer Reichweite. Dieser leistungsstarke GM-Truck bietet Ihnen das Beste aus beiden Welten, indem er Ihnen zusätzlich zur Vielseitigkeit eines SUV viele Merkmale eines Pick-ups bietet. Es verfügt über abnehmbare Dachverkleidungen, eine optional einstellbare Luftfederung und eine Hundeganglenkung, die ein diagonales Fahren des Fahrzeugs ermöglicht.
Der Ford Lightning ist das Produkt eines Autoherstellers, der zu der Erkenntnis kam, dass nicht vollelektrische Fahrzeuge (EVs ) müssen mit völlig neuen innovativen Features und Exterieurs ausgestattet werden, die der Automobilwelt fremd sind. Das Unternehmen Ford begann seine EV-Reise mit etwas, das sich bereits als erfolgreich erwiesen hatte (dem traditionellen F150) und wandelte es in ein EV um, ohne viele Kernmerkmale zu ändern, die zu seiner anfänglichen weit verbreiteten Akzeptanz beigetragen hatten.
Der vollelektrische Der Ford Lightning behält genug Leistung, um als Arbeitslastwagen zu fungieren und die Aufgaben eines komfortablen Cruisers zu erfüllen. Es kann bis zu 10.000 Pfund transportieren und hat eine Nutzlastkapazität von über 2.000. Darüber hinaus haben die meisten Fahrer eine bessere Zeit hinter dem Steuer eines Ford Lightning, weil er bequemer zu fahren ist, mehr Stauraum bietet, Strom für Ihr Zuhause erzeugen kann, eine große Reichweite hat und viele weitere Vorteile.
Hummer EV vs. Ford Lightning: Was ist der Unterschied?
Obwohl der Ford Lightning und der GMC Hummer EV in vielerlei Hinsicht ähnlich sind, weisen sie auch einige signifikante Unterschiede auf.
Kabine Merkmale
Der Innenraum des Ford Lightning ist mit einem 15,0-Zoll-Bildschirm für Navigations-und Unterhaltungszwecke ausgestattet. Der F-150 Lightning hat auch einen riesigen vorderen Kofferraum, den GMC als Frunk bezeichnet. Dieser Frunk nutzt den Platz aus, den normalerweise der Benzinmotor des traditionellen F-150 einnimmt, und kann Fracht mit einem Gewicht von über 350 Pfund transportieren.
Der Hummer EV verfügt über ein 13,4-Zoll-Display, das es sein kann wird sowohl für die Navigation als auch für die Unterhaltung verwendet. Die Bilder auf diesem Ultra-High-Definition-Display sind atemberaubend. Alle neuesten Softwarefunktionen sind in das System integriert, einschließlich Android Auto und Apple CarPlay.
Preise und Veröffentlichungsdatum
Der Grundpreis des Hummer EV Edition 1 beträgt 110.295 $, aber das Das Unternehmen plant, in Zukunft erschwinglichere Modelle herauszubringen. Die zweimotorige Einstiegsausstattung zum Preis von 79.095 US-Dollar soll im Frühjahr 2024 auf den Markt kommen. Wer auf das günstigste Modell wartet, muss noch etwas länger warten. Wenn es im Herbst 2022 auf den Markt kommt, kostet das Flaggschiffmodell 99.995 $, und das für Frühjahr 2023 geplante dreimotorige Mittelklassemodell wird 89.995 $ kosten.
Die Preise variieren stark zwischen den Modellen vier F-150-Varianten. Der Einstiegspreis des Ford Lightning Pro beträgt 39.974 US-Dollar, der des Ford Lightning XLT 59.474 US-Dollar. Der Ford Lightning LARIAT und der Ford Lightning Platinum kosten 74.474 $ bzw. 96.874 $. Alle diese Ford Lightning-Modelle verfügen über eine Reichweite von über 300 Meilen, mit Ausnahme des Ford Lightning Pro, der mit einer einzigen Ladung nur eine Reichweite von 240 Meilen hat.
Anhänger-und Nutzlastwerte
Die Batterie mit verlängerter Reichweite Pack ermöglicht es dem Ford Lightning, 300 Meilen zu fahren, bevor er wieder aufgeladen wird. Ford beansprucht bei richtiger Ausstattung eine maximale Anhängelast von 10.000 Pfund. Auf der anderen Seite hat der GMC Hummer EV eine bessere Reichweite von 329 Meilen mit einer einzigen Ladung, aber mit nur 7.500 Pfund eine zu geringe Anhängelast.
Wenn Sie auf dem Markt für einen Arbeitslastwagen sind , der Ford F-150 Lightning ist Ihre beste Wahl. Die Ford Motor Company hat erklärt, dass der Pickup eine elektrische Alternative zum Standard-F-150 ist und für geschäftliche oder Freizeitzwecke verwendet werden kann. Der GMC Hummer EV ist jedoch ideal, wenn Sie selten mehr als 7.500 Pfund ziehen müssen, da er zusätzliche 29 Meilen zurücklegen kann, bevor er aufgeladen werden muss.
Selbstfahrfähigkeiten
Der Hummer EV kommt mit Super Cruise, der ersten wirklich freihändigen Fahrerassistenztechnologie für kompatible Straßen, laut General Motors. In Kombination mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, die bei Aktivierung Geschwindigkeit und Bremsen regelt, ermöglicht Super Cruise ein völlig freihändiges Fahren. Mithilfe der LiDAR-Kartentechnologie können die Super Cruise-fähigen Fahrzeuge von GMC mehr als 200.000 Meilen auf kompatiblen Straßen in den Vereinigten Staaten zurücklegen.
Im Gegensatz dazu kann der Ford Lightning ist mit BlueCruise ausgestattet. Früher bekannt als Active Drive Assist, ermöglicht BlueCruise den vollständig freihändigen Betrieb auf über 130.000 Meilen US-Straßen, die bestimmte Kriterien erfüllen, einschließlich ausgewiesener Abschnitte geteilter Autobahnen, die als Hands-Free Blue Zones bekannt sind. Wenn sich das Fahrzeug in einer Freisprechzone befindet, beleuchtet BlueCruise das digitale Kombiinstrument mit blauem Licht, um den Fahrer darauf hinzuweisen.
Während Super Cruise und BlueCruise jeweils einzigartige Merkmale haben, haben beide noch einen langen Weg vor sich zu gehen, bevor sie als vollständig autonome Fahrlösungen betrachtet werden können. BlueCruise bietet jedoch eine Vielzahl modernster Fahrsicherheitstechnologien wie Spurhalteassistent und vorausschauender Geschwindigkeitsassistent. Super Cruise hingegen hat über 200.000 Meilen an getesteten, selbstfahrenden Straßen und verspricht, bald weitere 200.000 Meilen hinzuzufügen. Ein Hummer EV ist eine gute Wahl, wenn Sie häufig lange Strecken ohne Zwischenstopp zurücklegen, aber ein Ford Lightning ist eine bessere Option, wenn Sie autonomes Fahren und all seine coolen Funktionen ausprobieren möchten.
Der GMC Hummer EV bei einer Geländefahrt.
Ford Lightning vs. Hummer EV: Besonderheiten
Sowohl der Ford Lightning als auch der Hummer EV sind schnelle, leistungsstarke Elektroautos. Dennoch gibt es für jeden Lkw einzigartige Unterscheidungsmerkmale, wie unten zu sehen ist.
Ford Lighting Special Features
Generator on Wheels
Es gibt einfach so viele Fahrer wird Ford Lighting zu schätzen wissen. Dank der tragbare Pro Power Onboard-Station zur Verfügung. Diese Station ermöglicht es Ihnen, Ihre Werkzeuge mit Strom zu versorgen und Ihre Batterien aufzuladen. Bei schlechtem Wetter können Sie Ihr Zuhause möglicherweise sogar mit der Batterie des Lastwagens mit Strom versorgen, indem Sie sie in einen Generator umwandeln.
Ausgewogene Gewichtsverteilung
Dieser vollelektrische F-150 profitiert ebenfalls davon von einer Gewichtsverteilung, die viel näher an einer Ausgewogenheit von 50/50 liegt. Der Ford Lightning hat aufgrund des massiven Batteriepakets unter seinem Boden einen deutlich niedrigeren Schwerpunkt als die anderen benzinbetriebenen F-150. Infolgedessen sollte er in unwegsamem Gelände deutlich besser zurechtkommen als seine Konkurrenten.
Viel Licht
Mit dem Ford Lightning fahren Sie unbesorgt sicher durch die Nacht unzureichende Beleuchtung. Der F-150 hat ein System von Lichtern, die den Umfang des Fahrzeugs umgeben, sodass Sie bis weit in die Nacht weiterarbeiten können.
Ersatzreifen
Der Hummer EV wurde nicht mit einem eingebauten Reserveradträger, obwohl er für den Offroad-Einsatz gedacht war. Damit könnte ihn der Ford Lightning in puncto Geländegängigkeit schon bald überflügeln. Kunden, die einen Ford Lightning kaufen, der standardmäßig mit einem darunter montierten Ersatzreifen in voller Größe geliefert wird, ersparen sich die Unannehmlichkeiten, am Straßenrand auf einen Abschleppwagen warten zu müssen, wenn sie eine Reifenpanne haben.
Sonderfunktionen des Hummer EV
Der CrabWalk ist ein völlig neues Allradlenksystem, das dem Hummer EV einen Vorteil gegenüber dem Ford F150 verschafft. Es ermöglicht Ihnen, alle vier Räder in einem Winkel von bis zu zehn Grad in die gleiche Richtung einzuschlagen. GMC behauptet, dass die durch diese Technologie ermöglichte Fähigkeit des Lkw, diagonal zu fahren, es ihm ermöglichen wird, eine Reihe von Herausforderungen zu meistern, die beim Fahren im Gelände auftreten.
UltraVision
Der Hummer EV verfügt über 16 Kameras, die Echtzeitbilder des Bereichs um und unter dem Lkw liefern. Dieses UltraVision kann sich als nützlich erweisen, besonders wenn Sie im Gelände unterwegs sind, und kann Sie vor fatalen Fehlern bewahren, insbesondere in Bereichen mit toten Winkeln. Darüber hinaus sind die Linsenschutzvorrichtungen austauschbar und lassen sich einfach per Knopfdruck reinigen.
Infinity Roof
Der Hummer verfügt über Verkleidungen, die über der Vorder-und Rückseite des Fahrzeugs entfernt werden können Sitze. GMC nennt diese Funktion das Infinity-Dach. Außerdem das EV Das Dach besteht aus getöntem Glas, sodass der Fahrer immer freie Sicht auf den Himmel hat. Es gibt auch eine Mittelstange, die das Potenzial hat, etwas Unterstützung hinzuzufügen, wenn das Panel montiert ist. Es kann aber auch entfernt werden. Mit seinem innovativen Infinity-Dach ist der Hummer EV der perfekte Truck für jeden abenteuerlustigen Offroader.
Motoren, Antriebsstrang und Leistung
Der Ford F-150 Lightning ist mit nicht ausgestattet ein bis zwei Elektromotoren sowie Allradantrieb. Bei Verwendung der Batterie mit Standardreichweite beträgt die kombinierte PS-Leistung der Motoren 452 PS, bei Verwendung der Batterie mit erweiterter Reichweite steigt die Leistung jedoch auf 580 PS. In beiden Konfigurationen beträgt das maximale Drehmoment erstaunliche 775 Pfund-Fuß was angesichts der Größe und des Gewichts des Lastwagens ziemlich beeindruckend ist. Unglaublicherweise kann der Ford Lightning in etwa vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Wenn es um den Antriebsstrang geht, hat der elektrische Hummer mit einer maximalen Leistung von 1000 PS jedoch mehr zu bieten. Aufgrund seiner drei Elektromotoren kann er auch mit einer einzigen Ladung rund 329 Kilometer weit kommen. Dieser leistungsstarke Pick-up kann dank des Watts to Freedom-Startsteuerungsmodus in nur 3,3 Sekunden auf 60 mph beschleunigen.
EV-Reichweite und Batterievergleich
Um den Ford mit Strom zu versorgen Für die Elektromotoren des 150 bietet Ford zwei verschiedene Arten von Batterien an: Standard und erweiterte Reichweite. Laut Ford wird die Batterie mit Standardreichweite eine Kapazität von 98 kWh haben und das Fahrzeug für eine Distanz von 230 Meilen antreiben können. Wenn ein Käufer etwas mehr Geld ausgeben möchte, kann er eine Reichweitenbatterie mit gewaltigen 131 kWh nutzbarer Kapazität bestellen. Diese Batterie bietet eine Reichweite von 320 Meilen, vorausgesetzt, eine Nutzlast von 1.000 Pfund befindet sich auf der Ladefläche des Lastwagens. Es besteht die Möglichkeit, dass sich diese EPA-Einstufungen je nach Nutzlast in Ihrem Kofferraum ändern.
Andererseits wird der GMC Hummer EV standardmäßig mit einem Batteriepaket von 205 Kilowatt geliefert. Diese gigantische Batterie wiegt allein über 2.900 Pfund. Die innovative Technologie, die GM für seine Ultium-Batteriepakete entwickelt hat, macht es möglich, dass der Hummer EV eine voraussichtliche Reichweite von 329 Meilen pro Einzelladung hat.
Wenn man die beiden Fahrzeuge vergleicht, ist der Ford Der F-150 Lightning mit der Batterie mit erweiterter Reichweite hat nur eine Batteriekapazität von 131 kWh, während der Hummer eine Batteriekapazität von 205 kWh hat. Dadurch bietet der Hummer ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ladezeiten
Ford beabsichtigt, das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu Hause zu vereinfachen, indem eine 80-Ampere-Ladestation als Standardausrüstung integriert wird. Mit dieser Konfiguration können Kunden ihre Reichweite um 30 Meilen pro Stunde erhöhen. In nur zehn Minuten können Sie an einer öffentlichen Ladestation mit einem Schnellladegerät mit einer Leistung von 150 kW zusätzliche 54 Meilen Reichweite gewinnen.
Dank der Architektur des Hummer EV, die 800 Volt verwendet, können Sie die leistungsstärksten 350-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladegeräte verwenden, die genug Energie aufnehmen können, um in nur 12 Minuten etwa 100 Meilen zurückzulegen. Bei einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 175 kW schätzt GMC, dass es 42 Minuten dauert, um die Batterie von 40 % Kapazität vollständig aufzuladen, oder etwa 1,5 % pro Minute.
Exterieurfarben
Das Äußere des Hummer EV ist in acht einzigartigen Farbkombinationen erhältlich. Wählen Sie zwischen Afterburner Tintcoat und Deep Aurora Metallic, wenn Sie ein oranges oder braunes Auto möchten. Sowohl das Supernova Metallic als auch das Tide Metallic sind für Personen erhältlich, die einen azurblaueren Farbton für ihre Elektrofahrzeuge wünschen. Interstellar White und Void Black eignen sich am besten für Standard-Autofarben in Schwarz und Weiß. Sie können sich entscheiden, Ihrem Fahrzeug mit Meteorite Metallic ein elegantes metallgraues Aussehen oder mit Moonshot Green Matte ein sportliches mattes Grün zu verleihen.
Für den F150 EV bietet Ford jedoch eine umfangreichere Auswahl an Farben an. Atlas Blue, Antimaterie Blue und Iced Blue Silver sind hervorragende Optionen für diejenigen, die sich für Blautöne interessieren. Star White und Oxford White sind eine gute Wahl für ein weißes Standard-EV, während Agate Black eine gute Option für ein schwarzes Standard-EV ist. Carbonized Grey und Stone Grey verleihen Ihrem Elektrofahrzeug eine einzigartige Farbnote, während Rapid Red und Iconic Silver Ihr Fahrzeug hervorheben werden.
Garantie
Der Hummer EV hat eine ähnliche Garantie wie andere Fahrzeuge von General Motors. Diese Garantie verlängert die Abdeckung des Elektrofahrzeugs um drei Jahre oder 36.000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Darüber hinaus ist der Antriebsstrang durch eine Garantie von bis zu 36.000 Meilen oder fünf Jahren abgedeckt.
In ähnlicher Weise ist der Ford Lightning durch das Basisgarantiepaket von Ford abgedeckt. Darüber hinaus verfügen die Batteriekomponenten des F-150 Lightning über eine erweiterte Abdeckungsoption von acht Jahren oder 100.000 Meilen. Eine Garantie auf den Antriebsstrang wird ebenfalls gewährt und dauert fünf Jahre oder 60.000 Meilen.
Ford Lightning vs. Hummer EV: Was ist besser? Welches sollten Sie wählen?
Da beide Elektrofahrzeuge die allerersten Versuche von Unternehmen auf dem Elektroautomarkt sind, erwarten wir in zukünftigen Modellen eine bessere Rendite. Aber selbst wenn dies berücksichtigt wird, ist der Einstiegspreis von 39.974 $ für den F-150 Lightning Pro viel günstiger als der Grundpreis von 110.295 $ für den Hummer EV Edition 1.
Es wurde großartige Arbeit geleistet der Hummer EV, besonders mit den Merkmalen CrabWalk und Infinity Roof, aber seine magere Anhängelast von 7.500 Pfund ist eine Enttäuschung. Im Gegensatz dazu hat der F-150 Lightning mit seiner BlueCruise-Funktion und der Pro Power Onboard Station, die Ihr Zuhause mit Strom versorgen können, noch bessere Arbeit geleistet. Als echter Offroad-Truck hat der F-150 Lightning bewiesen, dass er über alle Annehmlichkeiten verfügt, die Sie jemals brauchen werden, wenn Sie unterwegs sind. Der F-150 Lightning ist definitiv die bessere Wahl der beiden.
Als Nächstes
Hummer EV vs. Ford Lightning: Wer gewinnt? FAQs (Frequently Asked Questions)
Welcher ist besser: Ford Lightning oder Hummer EV?
Abhängig von Ihren gewünschten Anwendungen könnte beides gut sein Wahl mit der richtigen Planung und Voraussicht. Die andere große Sache, die zu berücksichtigen ist, wird die Verfügbarkeit in der Zukunft sein, wobei beides derzeit schwer zu bekommen ist.
Was ist der schwerwiegendste Fehler des F-150 Lightning?
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Insgesamt ist der größte Grund zur Sorge beim F-150 Lightning der Reichweitenverlust, wenn Sie irgendetwas ziehen.
Wie lange wird EV Batterien halten?
Die meisten Batterien, die heute in Elektrofahrzeugen verwendet werden, haben eine Lebensdauer von etwa 18 Jahren, bevor sie ersetzt werden müssen. Da sich die Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge jedoch noch in der Entwicklung befindet, sollten wir in naher Zukunft mit langlebigen Batterien für Elektrofahrzeuge rechnen.
Was ist bei der Entscheidung für oder gegen den Kauf eines Elektro-Pick-ups am wichtigsten?
Die Entscheidung, ob ein Elektro-Pickup den Anforderungen Ihrer persönlichen Anwendungen und Bedürfnisse gerecht wird, sollten Sie als Erstes entscheiden.
Verlieren Elektroautos beim Parken die Ladung?
Gemäß Consumer Reports verlieren Batterien jedes Jahr etwa 2 % ihrer Gesamtladung, was vernachlässigbar ist. In Regionen mit höheren Temperaturen kann diese Zahl jedoch steigen.
Kann ich meinen EV-Pickup über Nacht angeschlossen lassen?
Ein Elektrofahrzeug kann das gefahrlos eingesteckt bleiben. In Elektrofahrzeuge sind Sicherheitsvorkehrungen eingebaut, die verhindern, dass die Batterie jederzeit überladen wird. Daher können Sie es bedenkenlos eingesteckt lassen.