Mit Unterstützung des FAME India Phase II-Programms des Ministeriums für Schwerindustrie wurden in Delhi bis zu 50 Elektrobusse eingeführt, teilte die Regierung am Montag mit.
Im Jahr 2019 genehmigte die Regierung Rs. 10.000 crore für einen Zeitraum von drei Jahren. Von der gesamten Budgethilfe wurden etwa 86 Prozent der Mittel für Anreize bereitgestellt, um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu steigern.
Der Gewerkschaftsminister für Schwerindustrie Mahendra Nath Pandey sagte, die Regierung habe 3.538 Elektrobusse bestellt. Davon wurden bisher insgesamt 1.716 Busse eingesetzt.
Pandey gab an, dass für das Unionsterritorium Delhi 400 Elektrobusse – 300 an die Delhi Transport Corporation (DTC) für den innerstädtischen Betrieb und 100 an die Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) für die Konnektivität der letzten Meile – wurden im August 2019 genehmigt.
“Die Lieferaufträge sollten bis zum 15. Januar 2020 aufgegeben werden. DMRC erteilte im Dezember 2019 einen Lieferauftrag an die erfolgreiche Bieter, während die Delhi Transport Corporation (DTC) erst im März 2021 einen Lieferauftrag erteilen konnte. Um DTC zu erleichtern, verlängerte MHI das letzte Datum des Lieferauftrags bis zum DTC 31. März 2021 als Sonderfall für die Bereitstellung einer schadstofffreien Welt-Klasse-Transitsystem nach Delhi”, so das Ministerium für Schwerindustrie.
Mit dem heutigen Start der 50 Busse ist die Verpflichtung zur Lieferung von 300 Elektrobussen an DTC erfüllt worden, sagte das Ministerium.
Anfang dieses Jahres genehmigte die Regierung von Delhi die Einführung von 1.500 Niederflur-Elektro-b Einsatz in seiner öffentlichen Verkehrsflotte. Zunächst beschloss das DTC, 10 Standorte an verschiedene Behörden für die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) und Batteriewechselstationen zu vergeben.
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