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Autohersteller bringen links und rechts Elektro-Pickups auf den Markt, während der EV-Markt bis in die ersten Tage des Jahres 2023 weiter boomt. Der Markt für emissionsfreie Fahrzeuge wächst stetig außerhalb seines früheren Angebots an gewöhnlichen Limousinen und Crossovers.
Elektro-UTVs erobern die Trails, Elektro-Wohnmobile sollen das Camping bald umweltfreundlicher machen, und Volkswagen hat sogar den berühmten Microbus als batteriebetriebenen ID wiederbelebt. Summen. Zwei bedeutende Elektrofahrzeuge, die bald um einen Anteil am Markt für Elektro-Pickups konkurrieren werden, sind der Chevrolet Silverado EV und der Tesla Cybertruck.
Silverado EV vs. Tesla Cybertruck: Side-by-Side-Vergleich
Silverado EV vs. Tesla Cybertruck: Was ist der Unterschied?
Ingenieure haben sowohl den Tesla Cybertruck als auch den Silverado EV von Grund auf als Elektrofahrzeuge entwickelt. Auch ein ICE-Modell wird nicht mit Elektromotoren umgerüstet. Allerdings gingen GM und Tesla mit ihrer Designphilosophie ganz unterschiedliche Wege.
Der Cybertruck ist ein unkonventionelles, sogar ausgefallenes Fahrzeug mit einem Äußeren aus flachen Facetten und Ebenen. Der Silverado EV sieht viel mehr aus wie ein traditioneller Pickup, allerdings mit einigen futuristischen Stilelementen.
Tesla hat Details zum Cybertruck geliefert, die bestenfalls verschwommen sind, wodurch unklar wird, welche Ausstattungsvarianten welche Funktionen haben werden. Das Unternehmen hat noch nicht einmal vollständig geklärt, ob seine geplante viermotorige Cybertruck-Ausstattung die ursprünglich geplante dreimotorige Variante ersetzt. Dieses Szenario scheint am wahrscheinlichsten, aber die Informationen hier können sich ändern.
Während Tesla die Cybertruck-Produktion zuvor verschoben hatte, kündigte es eine 775-Millionen-Dollar-Expansion der Gigafactory Texas an. Ziel ist es, die erweiterte Anlage teilweise zum Bau von Cybertrucks zu nutzen. Diese Beweise deuten darauf hin, dass der Cybertruck diesmal wirklich passiert, und Musks schrulliger Sci-Fi-Pickup wird bald gegen den Chevy Silverado EV antreten.
Reichweite und Aufladung
Tesla plant, den Cybertruck mit mehreren Batteriegrößen herauszubringen. Diese sollten laut Pressemitteilungen des Unternehmens Reichweiten zwischen 300 Meilen und 500+ Meilen ergeben. Tesla wird den 500+-Meilen-Akku nur für teurere Modelle verfügbar machen. Die EPA hat noch keine öffentlichen Testergebnisse für eines der Fahrzeuge veröffentlicht, daher handelt es sich bei den Schätzungen nur um Tesla-Zahlen.
Das Unternehmen plante ursprünglich, die von drei Elektromotoren angetriebene obere Verkleidung mit einem 500-Meilen Batterie. Seitdem hat Tesla jedoch Pläne bekannt gegeben, eine Quad-Motor-Ausstattung anzubieten, entweder neben oder anstelle des Tri-Motor-Modells.
Es liegen keine Informationen darüber vor, wie dies die Nutzung der 500-Meilen-Batterie verändern könnte. Darüber hinaus hat Tesla das Model S Plaid+ storniert ( Plaid Plus) im Jahr 2021 und sagte, es bestehe „keine Notwendigkeit“ für die Verkleidung. Das Unternehmen hatte zuvor die 520-Meilen-Reichweite des Plaid+ als Hauptverkaufsargument angepriesen.
Der Silverado EV hat eine Reichweite von 400 Meilen bei voller Ladung.
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GM sagt, dass der Ultium-Akku im oberen Bereich RST First Edition-Ausstattung des Silverado EV bietet eine Reichweite von 400 Meilen. Es hat noch keine Reichweitenzahlen oder Batteriespezifikationen für die billigeren Verkleidungen veröffentlicht, die die meisten Leute wahrscheinlich fahren werden. Auch dies sind Herstellerschätzungen, keine EPA-Angaben.
Die Ladegeschwindigkeit ist für den Cybertruck unbekannt. Chevrolet sagt, dass die Batterie des Silverado EV pro 10 Minuten, die an ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3 angeschlossen sind, eine Reichweite von 100 Meilen zurückgewinnt. Dieses Kunststück erfordert mindestens 350 kWh Ladeleistung.
Der Silverado EV kann auch ein Haus während eines Stromausfalls mit seiner gespeicherten Batterieleistung elektrifizieren. Dieses System, das als V2L oder Vehicle-to-Load oder alternativ bidirektionales Laden bekannt ist, speist Strom zurück ins Haus, wenn der normale Strom ausfällt. Beginnend mit einer vollen Ladung hält der Silverado EV typische Hauslichter bis zu 21 Tage lang am Leuchten, behauptet GM.
Leistung und Transport
Tesla sagt nicht genau, wie viel Leistung seine verschiedenen Cybertruck-Ausstattungen bieten werden. Bereits im Jahr 2019 sagten Quellen, dass die einmotorige Verkleidung 400 bis 500 PS entwickeln wird, wahrscheinlich mit ungefähr gleichem Drehmoment in ft-lbs.
Der zweimotorige AWD liefert etwa 690 PS, kombiniert mit 824 Drehmoment ft-lbs, pro Person. Der Tri-Motor produzierte etwa 800 PS und 1.000 ft-lbs Drehmoment, wobei der spätere Quad-Motor wahrscheinlich eine ähnliche Leistung lieferte.
Diese Statistiken liefern die folgenden geschätzten 0-60-mal und Schleppfähigkeiten:
Einmotorig, 6,5 Sekunden 0-60 mph, 7.500 lbs Schleppen.Dual-Motor, 4,5 Sekunden 0-60 mph, 10.000 lbs Schleppen.Dreimotor (und Quad-Motor), 2,9 Sekunden 0-60 mph, 14.000 lbs Abschleppen.
GM baut den Elektro-Pickup Silverado mit nur zwei verschiedenen Motorkonfigurationen, einem Single-Motor und einem Dual-Motor-Setup. Der einzelne Motor entwickelt 510 PS und 615 ft-lbs Drehmoment. Dieses Leistungsniveau ermöglicht es ihm, maximal 8.000 lbs zu ziehen. Die 0-60-Zeit für einmotorige Modelle wurde noch nicht veröffentlicht.
Das Dual-Motor-Setup, das GM in den höheren Verkleidungen verwendet, bietet Allradantrieb (AWD). Die beiden im Tandem arbeitenden Motoren erzeugen in der Spitze 754 PS, vorausgesetzt, der Fahrer schaltet in den Wide Open Watts (WOW)-Modus. Der Pickup erreicht auch ein Drehmoment von 785 ft-lbs.
Diese Leistungskennzahlen bedeuten eine 4,5-Sekunden-Zeit von 0 auf 60 mph plus 10.000 lbs Anhängelast. GM plant die Veröffentlichung einer verbesserten Schleppflotte mit WT-Ausstattung Silverado, die Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 20.000 Pfund ziehen kann.
Vergleich der Ladefläche
Die Ladefläche ist ein Hauptmerkmal jedes Pickups. und der Silverado EV bietet hier wohl mehr als der Cybertruck. Tesla baute den Cybertruck mit einem einfachen 6,5-Fuß-Bett. Der mittlere Sitz in der zweiten Sitzreihe lässt sich umklappen, um einen Durchgang vom Bett in die Kabine zu schaffen.
Es bleibt jedoch eine ziemlich schmale Öffnung, die nur für Gegenstände wie Bretter, Rohre, Skier und ähnliche lange, dünne Gegenstände geeignet ist. Der Mittelsitz lässt sich auch nicht flach zusammenklappen, sondern lässt sich zu einer Mittelarmlehne zwischen den Außensitzen zusammenklappen.
GM konstruiert den Silverado EV mit einer Mitteltür, die der Benutzer herunterklappen kann, um die volle Breite zu erweitern die Ladefläche in die Kabine. Das Bett bietet 5 Fuß 11 Zoll Platz bei angehobener Mittel-und Heckklappe.
Im Januar 2023 bestätigte der Chief Vehicle Designer von Tesla, dass das Design des Cybertruck fertiggestellt wurde.
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Wenn der Fahrer die Mitteltür herunterlässt, dehnt sich der Ladeboden auf mehr als 9 Fuß aus. Das Herunterklappen der Heckklappe und das Anheben des Ladestopps erhöht die Ladeflächenlänge auf einen Effekt von 10 Fuß 10 Zoll. Beide Trucks erreichen jedoch nicht die 18-Fuß-Staulänge des Ram Revolution mit seinem Durchgang in den Kofferraum.
Tesla hat seine Cybertruck-Ladefläche mit einer so genannten „magischen“ Persenning ausgestattet. Die Abdeckung verwandelt das Bett in das, was Tesla als „Tresor“ bezeichnet, der die darin befindlichen Gegenstände vor Diebstahl schützt. Das Unternehmen sagt, es habe die Abdeckung stark genug gebaut, damit der Besitzer darauf stehen kann.
Er hat das Verdeck elektrisch angetrieben, sodass es auf Knopfdruck unter der Heckscheibe wegrollt oder wieder ausfährt. Die Persenning verbessert die Aerodynamik und damit auch die Reichweite. Tesla könnte einige der Abdeckungen oder alle mit Solarmodulen bauen, die in sonnigen Klimazonen täglich eine Reichweite von 15 Meilen hinzufügen können.
Preis
Tesla ist ab Anfang 2023 Preissenkung bei einigen Modellen in den USA zwischen 6 % und 20 %. Bisher rabattiert der EV-Autohersteller jedoch nur das Modell 3 und das Modell Y. Diese Maßnahmen bedeuten nicht, dass das Unternehmen auch die Cybertruck-Preise senken wird.
Tesla hat seine Cybertruck-Preise so belassen, wie sie verfügbar sind Ausstattungsvarianten und Beginn der regulären Produktion (SORP), ungewiss. Das Unternehmen hat die Preise vor Jahren angekündigt und sie seitdem nicht aktualisiert. Zu diesem Zeitpunkt war die Preisstruktur abzüglich der Zielgebühren wie folgt:
Einmotoriges RWD-Modell: 39.900 $Zweimotoriges AWD-Modell: 49.900 $Dreimotoriges AWD-Modell: 69.900 $
Seitdem kündigte Tesla einen Quad an-Motor-Variante, ohne ganz klar zu machen, ob diese eine vierte Verkleidung hinzufügte oder die dreimotorige Version ersetzte. Darüber hinaus sagte Elon Musk, dass die Cybertruck-Preise höher sein werden als die oben genannten Zahlen. Er zitierte die Inflation und bemerkte, dass sich „seitdem viel geändert hat, sodass die Spezifikationen und die Preisgestaltung unterschiedlich sein werden“. Bis Mitte Januar 2023 hat er nicht weiter darauf eingegangen.
Silverado Preis-und Steuererleichterungen
Natürlich sind dies immer noch mehr Informationen, als Chevrolet (GM) über die Silverado EV’s gegeben hat Preis. Das Unternehmen legte den Grundpreis für die kostengünstigste Ausstattung, den Work Truck (WT) mit einem kleinen Akkupack, auf 39.900 US-Dollar fest.
Das entspricht genau der Zahl, die Tesla 2019 für den einmotorigen Cybertruck angegeben hat. Aber GM plante, dass der Small-Battery WT zuletzt im Herbst 2023 auf den Markt kommt. Der aktuelle Release-Zeitplan und die Preise für die Silverado EV-Ausstattung sehen wie folgt aus:
Silverado EV WT-Ausstattung mit 400-Meilen-Batterie: Veröffentlichung Anfang 2023, Preis unbekannt.Silverado EV RST-Ausstattung: Veröffentlichung Mitte 2023, Preis unbekannt.Silverado EV First Edition-Ausstattung: Veröffentlichung Mitte 2023, Preis unbekannt.Silverado EV WT-Ausstattung mit kleinem Akku: Veröffentlichung Ende 2023, Grundpreis 39.900 $.
Abhängig von der genauen Preisgestaltung könnten sowohl der Silverado EV als auch der Tesla Cybertruck für eine Steuergutschrift nach dem Inflationsminderungsgesetz in Frage kommen. Die Regierung kann Käufern von EV-Pickup-Trucks, die 80.000 US-Dollar oder weniger kosten, eine Steuervergünstigung von 7.500 US-Dollar auf der Grundlage ihres Kaufs gewähren.
Die Berechtigung hängt nicht nur vom Preis ab, sondern auch vom Land der Endmontage und dem Herkunftsland der Batterie. Es besteht jedoch weiterhin die Möglichkeit, dass ein oder beide Elektrofahrzeuge unter das Gesetz fallen. Derzeit sehen die Preise zwischen den beiden Konkurrenten vage gleich aus, wobei die Erschwinglichkeit den Silverado vielleicht etwas begünstigt.
Silverado EV vs. Tesla Cybertruck: 6 Fakten, die man kennen muss
Ein oder zwei Elektromotoren treiben den Silverado an , während ein bis vier Motoren den Antrieb des Cybertrucks antreiben. Der Silverado EV bietet eine Reichweite von 400 Meilen für alle Ausstattungsvarianten, während der Cybertruck 300 bis 500 Meilen bietet. Der Cybertruck der Spitzenklasse fährt mit 2,9 Sekunden schneller von 0 auf 60 als die schnellsten Silverado EVs null auf sechzig von 4,5 Sekunden. Der Silverado hatte dank seiner mittleren Klappe eine 9-Fuß-Ladefläche oder 10 Fuß 10 Zoll, wenn die Heckklappe abgesenkt und als Verlängerung eingerastet war. Die Ladefläche des Cybertruck misst 6,5 Fuß, verfügt jedoch über eine angetriebene Tonneau Die Abdeckung ist sehr robust und kann Sonnenkollektoren enthalten. Derzeit ist das günstigste Grundpreismodell für jeden EV-Pickup gleich (39.900 US-Dollar). Die genaue Preisgestaltung bleibt jedoch für beide weitgehend undurchsichtig.
Silverado EV vs. Tesla Cybertruck: Was ist besser? Welchen sollten Sie verwenden?
Die Wahl zwischen dem Silverado EV und dem Tesla Cybertruck ist weitgehend eine Frage der persönlichen Präferenz. Beide bieten zumindest in einigen ihrer Ausstattungsvarianten eine Reichweite von 400 bis 500 Meilen. Das Schleppen ist ungefähr gleich, ebenso wie der Preis.
Ingenieure gaben dem Cybertruck seine Origami-ähnlichen Linien, weil er über eine kaltgewalzte „Exoskelett“-Karosserie aus Edelstahl verfügt. Das Exoskelett macht den Cybertruck wahrscheinlich widerstandsfähiger und sicherer, aber die Designer haben bei beiden Fahrzeugen auf moderne Sicherheitsmerkmale geachtet.
Der Silverado hat mehr Laderaum über die gesamte Breite als sein Tesla-Konkurrent mit Durchreiche in die Kabine. Der Silverado versorgt ein Haus auch bis zu 21 Tage lang mit Strom, vorausgesetzt, der Besitzer richtet sein Haus für eine Fahrzeug-zu-Last-Verbindung ein.
Während der Tesla Cybertruck mit dieser Fähigkeit nicht mithalten kann, werden ohnehin nur wenige Leute daran interessiert sein, ihn zu nutzen. Selbst diese wenigen Leute werden sehr selten Gelegenheit haben, die V2L-Verbindung zu nutzen.
Insgesamt scheinen sowohl der Silverado EV als auch der Tesla Cybertruck qualitativ hochwertige Elektro-Pickups mit großer Reichweite und Leistungsfähigkeit im mittleren Preissegment zu sein. Die Wahl zwischen ihnen wird wahrscheinlich auf ein paar Merkmale hinauslaufen, die besser für den beabsichtigten individuellen Gebrauch geeignet sind.
Einige potenzielle Käufer entscheiden sich möglicherweise stattdessen nach Ästhetik, je nachdem, ob sie eine glänzende Sci-Fi-Skulptur aus Edelstahl wünschen – die Cybertruck – oder ein eher traditioneller, aber immer noch hochmoderner Pickup-Look – der Silverado. Kurz gesagt, ein BEV-Pickup-Käufer wird praktisch gesehen wahrscheinlich nichts falsch machen, wenn er einen der beiden Trucks kauft.
Silverado EV vs. Tesla Cybertruck: Wie schneiden sie ab? FAQs (Frequently Asked Questions)
Stehen derzeit entweder der Cybertruck oder der Silverado EV zum Verkauf?
Kein BEV-Pickup ist derzeit zum Kauf verfügbar. Beide sollen in naher Zukunft veröffentlicht werden.
Wann wird der Tesla Cybertruck verfügbar sein?
Der Cybertruck soll im Sommer 2023 mit der Produktion beginnen, sofern keine unvorhergesehenen Verzögerungen auftreten. Die ersten Fahrzeuge sollten zwischen Juni und August 2023 in Kundenhand sein. Bei 1,5 Millionen Bestellungen könnte das Unternehmen jedoch bis zu 3 Jahre damit verbringen, bestehende Bestellungen zu erfüllen, bevor neue angenommen werden.
Wann wird der Silverado EV verfügbar sein?
Der 2024er Silverado EV wird im Herbst 2023 veröffentlicht und verfügbar sein, laut Informationen mit Stand Januar 2023.
Ist ein Tesla Cybertruck SUV geplant?
Während einige Websites interessante digitale Mock-ups von Cybertruck SUVs erstellt haben, gibt es keine offiziellen Pläne von Tesla dafür ein Modell zu dieser Zeit.
Wird GM auch weiterhin ICE Silverado-Modelle produzieren?
GM plant derzeit die Herstellung von benzin-und dieselbetriebene Chevy Silverado-Modelle und der Silverado EV, Seite an Seite.