Vollständig importierte Autos, einschließlich Elektrofahrzeuge, werden mehr kosten, da Finanzminister Nirmala Sitharaman eine Erhöhung der Zölle im Unionshaushalt 2023-24 ankündigt.
Zölle auf Fahrzeuge in vollständig gebauten Einheiten (CBUs) kosten weniger als 40.000 US-Dollar (ungefähr 32,7 Lakh Rs.) oder mit einem Hubraum von weniger als 3.000 ccm für benzinbetriebene Fahrzeuge und weniger als 2.500 ccm für dieselbetriebene Fahrzeuge wurde gemäß dem Budgetdokument von 60 Prozent auf 70 Prozent angehoben.
In ähnlicher Weise wurde auch der Zoll auf elektrisch betriebene Fahrzeuge in CBU-Form, außer mit einem Kosten-, Versicherungs-und Frachtwert (CIF) von mehr als 40.000 $, von 60 Prozent auf 70 Prozent angehoben.
Das Budget legte auch fest, dass die Zölle auf Fahrzeuge, einschließlich Elektrofahrzeuge, in Semi-Knocked-Down-Form (SKD) von früher 30 Prozent auf 35 Prozent steigen werden.
Bereits jetzt werden Autos als CBUs mit importiert CIF mehr als 40.000 $ oder mit einem Hubraum von mehr als 3.000 ccm für benzinbetriebene Fahrzeuge und mehr als 2,50 0 cc für dieselbetriebene Fahrzeuge werden zu 100 Prozent verzollt.
“Die Regierung hat vorgeschlagen, die Zölle auf vollständig gebaute Einheiten (CBUs) von früher 60 Prozent auf 70 Prozent zu erhöhen.
„Es ist unwahrscheinlich, dass dies wesentliche Auswirkungen haben wird, da die meisten Luxusautos jetzt in Indien montiert werden, mit Ausnahme der Top-End-Varianten. Nichtsdestotrotz wird eine Erhöhung der Zölle weiter darauf abzielen, die heimische Fertigung voranzutreiben”, sagte Shamsher Dewan, Senior Vice President und Group Head Corporate Ratings von Icra.
Auf der anderen Seite schlug Sitharaman vor,”weiteren Auftrieb zu geben Zur umweltfreundlichen Mobilität wird die Zollbefreiung auf die Einfuhr von Investitionsgütern und Maschinen ausgedehnt, die für die Herstellung von Lithium-Ionen-Zellen für Batterien in Elektrofahrzeugen benötigt werden.
Der Finanzminister wies auch darauf hin, dass der Ersatz alter umweltschädlicher Fahrzeuge sei ein wichtiger Teil der”Ökologisierung der Wirtschaft des Landes”.
“Zur Förderung der im Haushalt 2021-22 erwähnten Fahrzeugverschrottungspolitik habe ich angemessene Mittel für die Verschrottung alter Fahrzeuge der Zentralregierung bereitgestellt”, sagte sie.
Staaten werden auch dabei unterstützt, alte Fahrzeuge und Krankenwagen zu ersetzen, fügte Sitharaman hinzu.
“Mehrere Vorschläge im Unionshaushalt werden als günstig für den Automobilsektor angesehen. Ein starker Anstieg um 33 Prozent bei den Investitionsausgaben , die Ermittlung kritischer Verkehrsprojekte für die Konnektivität der ersten und letzten Meile und die Lockerung der persönlichen Steuersätze sollen die Nachfrage im Automobilsektor unterstützen”, erklärte Dewan.
Der Schub für grüne Energie geht mit einer spezifischen Haushaltszuweisung für weiter Altfahrzeugverschrottung, Energiewende und Rentabilitätslückenfinanzierung für Batteriespeicherlösungen mit 4000 MWh, fügte er hinzu.
Zollbefreiung bei der Einfuhr von Investitionsgütern zur Herstellung von Lithium-Ionen-Zellen für Batterien, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden soll die Entwicklung des EV-Ökosystems erleichtern und eine schnellere Durchdringung unterstützen, sagte Dewan.
“Eine Erhöhung der Zollsätze für zusammengesetzten Kautschuk von 10 Prozent auf 25 (oder) 30 Rs pro kg, je nachdem, welcher Betrag niedriger ist, ist a Herausforderung für die Reifenindustrie, die stark von importiertem Gummi abhängig ist”, fügte er hinzu.
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