Chinas Xiaomi gab am Donnerstag bekannt, dass es eine Strafe in Höhe von 1 Million CNY (ungefähr 1 Mrd. Rupien) gegen einen Lieferanten verhängt habe, nachdem dieser frühe Designentwürfe eines kommenden Automodells veröffentlicht hatte.
Auf seiner offiziellen Weibo-Seite , schrieb ein Sprecher, Xiaomi habe sich „ernsthaft“ mit einem in Peking ansässigen Formtechnologieunternehmen befasst, das am 22. Januar öffentlich Bilder der vorderen und hinteren Stoßstangen eines kommenden Autos enthüllte und damit gegen eine Vertraulichkeitsvereinbarung verstieß.
Xiaomi gab dies nicht bekannt der Name des Unternehmens und Reuters konnte ihn nicht identifizieren.
Als Strafe sagte der zum Autohersteller gewordene Smartphone-Hersteller, dass er dem Unternehmen eine „wirtschaftliche Entschädigung“ in Höhe von 1 Million CNY (ungefähr 1 Mrd. Rupien) auferlegen würde Lieferanten.
Der Sprecher fügte hinzu, er habe den Lieferanten angewiesen, sein Informationssicherheitsmanagement zu stärken und Pläne zur Verbesserung seiner Vertraulichkeitsmaßnahmen zu entwickeln.
Xiaomi-CEO Lei Jun verteilte die Notiz ebenfalls auf seinem persönliche Weibo-Seite.
Während des chinesischen Neujahrs wurden Bilder, die angeblich Attrappen des Vorder-und Rückseite von Xiaomis kommendem Elektrofahrzeug (EV) wurden in den sozialen Medien verbreitet, sowie eine vollständige Ansicht einer scheinbar weißen Kompaktlimousine mit einem Nummernschild mit der Aufschrift „MS11“.
Die Lecks würden die ersten bestätigten Bilder von Xiaomis lang erwartetem Automobil markieren.
Das Nachrichtenportal Sina Tech berichtete jedoch am Donnerstag, dass Wang Hua, General Manager der PR-Abteilung von Xiaomi, sagte, die durchgesickerten Designs seien Teil eines Bieterverfahren und waren keine endgültigen Renderings.
Im März 2021 gab Xiaomi, ein Hardware-Unternehmen, das vor allem für seine Smartphones bekannt ist, bekannt, dass es in den Automobilsektor eintreten und 10 Milliarden US-Dollar (etwa Rs. 82.200 crore) im Projekt über zehn Jahre.
Seitdem hat sich das Unternehmen dazu verpflichtet, ein Werk in Peking zu eröffnen, das 300.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren könnte.
Das Unternehmen hat es gesagt hofft, die Massenproduktion seiner Autos in der ersten Hälfte des Jahres 2024 zu erreichen.
© Thomson Reuters 2023
Affiliate-Links können automatisch generiert werden – Einzelheiten finden Sie in unserer Ethikerklärung.