Der Porsche 911 Dakar wurde bereits im November letzten Jahres angekündigt, das Auto ist als Offroad-Version des 911 konzipiert.
Wir haben zuvor ein Video des Autos in Aktion gesehen und jetzt haben wir noch eins, dieses ist von Top Gear und das Auto wird auf Sand und Schnee getestet.
Standardmäßig ist die Engine mit einem Achtgang ausgestattet PDK und Porsche Allradantrieb. Zur Serienausstattung gehören außerdem die Hinterachslenkung, die Motorlager aus dem 911 GT3 und die Wankstabilisierung PDCC. Das Zusammenspiel aller Komponenten führt dazu, dass der 911 Dakar auf Sand und losem Untergrund ebenso dynamisch unterwegs ist wie auf der Nürburgring-Nordschleife. Für maximale Offroad-Performance sorgen außerdem zwei neue Fahrmodi, die per Drehschalter am Lenkrad ausgewählt werden können. Der Rallye-Modus ist ideal für lose, unebene Oberflächen und verfügt über einen heckbetonten Allradantrieb. Im Offroad-Modus wird die Bodenfreiheit automatisch aktiviert. Dieser Modus ist für maximale Traktion in schwierigem Gelände und auf Sand ausgelegt. Beide neuen Fahrmodi verfügen außerdem über die neue Rallye Launch Control, die eine beeindruckende Beschleunigung auf losem Untergrund ermöglicht und einen Radschlupf von rund 20 Prozent zulässt.
Weitere Informationen zum neuen Porsche 911 Dakar finden Sie hier drüben auf der Website von Porsche und darüber auf der Top Gear-Website unter dem folgenden Link.
Quelle Top Gear
Filed Under: Auto News
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