Besitz eines Elektrofahrzeugs in Iowa: Ladekosten, Anreize und mehr

© Tim Kiser (w:User:Malepheasant), CC BY-SA 2.5 , via Wikimedia Commons

Iowa ist berühmt für seine Maisfelder und Maisproduktion. Auch wenn dieser Zustand für den Besitz eines Elektrofahrzeugs nicht einfach erscheint, könnten Sie angenehm überrascht sein, etwas über die Ladestationen und Optionen zu erfahren. Hier ist, was Sie über den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Iowa wissen müssen.

Ladeinfrastruktur in Iowa

In Iowa gibt es nicht viel Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Tatsächlich wurden sie zu einem der schlechteste Staaten, um ein Elektrofahrzeug zu besitzen, aber der Staat scheint an seinen Problemen zu arbeiten. Zum einen haben sie einen neuen Plan umgesetzt, der 2023 in Kraft tritt. Und sie fügen neue Ladestationen hinzu, um das öffentliche Laden zu vereinfachen.

Wie viele Ladestationen hat Iowa?

Iowa hat derzeit 1203 öffentliche Ladestationen, darunter viele in Des Moines, Cedar Rapids, Iowa City, Davenport, Fort Dodge und Sioux City.

Arten von Ladestationen

Iowa ist zwar ein kleiner Staat, aber Es verfügt über viele Ladestationen, insbesondere in den Städten und im Umland. Hier sind die Arten von Ladestationen, auf die Sie zugreifen können, wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug aufladen möchten.

Kostenlose Stationen

In Idaho gibt es mehr als 150 kostenlose Stationen im ganzen Bundesstaat. Diese Stecker gelten als Ladegeräte der Stufe 1. Obwohl sie kostenlos sind, kann das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs bis zu 12 Stunden dauern.

CHAdeMO-Stecker

CHAdeMO-Stecker-Ladestationen versorgen ein Auto direkt mit Gleichstrom, ohne den Strom zuerst umzuwandeln von Wechselstrom auf Gleichstrom. Dies wurde 2010 von Toyota, Nissan und Mitsubishi eingeführt und funktioniert mit vielen dieser Autos.

Schnellladegeräte

Wie CHAdeMO-Stecker laden diese DC-Ladegeräte Ihr Elektroauto schneller als Ladegeräte der Stufe 1. Tatsächlich können sie ein Fahrzeug in weniger als 45 Minuten aufladen.

CCS-Stecker

CCS-Ladebuchsen integrieren die AC-und DC-Eingänge unter Verwendung gemeinsamer Kommunikationspins. Diese Systemkonfiguration ermöglicht ein schnelleres Laden. Diese Stecker sind mit Elektrofahrzeugen von BMW, GM, Ford, Hyundai, Honda, Mazda, Tesla und Volkswagen kompatibel.

J-1772-Ladegeräte

Es ist einer der gebräuchlichsten Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge (J-Stecker). Der J-Stecker, allgemein bekannt als SAE J1772-Anschluss, wird von allen nicht von Tesla stammenden Level-1-und Level-2-Ladestationen in Nordamerika verwendet. Mit anderen Worten, außer Tesla-Autos können viele Elektrofahrzeuge mit diesem Stecker aufgeladen werden.

Wo befinden sich die Ladestationen?

Ladestationen sind in mehreren Städten in Iowa verfügbar, darunter Ames, Burlington, Carroll, Cedar Rapids, Clinton, Davenport, Des Moines, Dubuque, Fort Dodge , Fort Madison, Iowa City, Marshalltown, Mason City, Newton, Sioux City und Waterloo.

Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Iowa

Leider bringt der Besitz eines Elektrofahrzeugs für die Hawkeyes einige zusätzliche Kosten mit sich. Aber das bedeutet nicht, dass Sie kein erschwingliches Elektrofahrzeug kaufen können. Unten finden Sie eine Schätzung, wie viel es kosten würde, ein Elektroauto in Iowa zu besitzen.

Chevrolet Bolt EV

Der von General Motors hergestellte Chevrolet Bolt ist ein batteriebetriebenes Fließheck.

©Felix Mizioznikov/Shutterstock.com

Eine großartige kostengünstige Option auf unserer Liste ist der Chevrolet Bolt EV. Sie können das Basismodell für weniger als 30.000 US-Dollar bekommen. Es wird von einer flüssigkeitsgekühlten 66,0-kWh-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben und hat eine Reichweite von 259 Meilen, was für ein billigeres Elektrofahrzeug fair ist.

Glücklicherweise hat Iowa ziemlich niedrige Stromtarife. Wenn Sie sich also dafür entscheiden, Ihren Bolt zu Hause aufzuladen, kostet er Sie etwa 0,13 $ pro kWh. Das öffentliche Laden wird an einem öffentlichen Ladegerät etwa 0,18 USD pro kWh betragen. Rechnen Sie mit Kosten zwischen 8,58 und 11,88 US-Dollar pro Ladung.

Hyundai Ioniq 5

Der neue Hyundai Ioniq 5 aus dem Jahr 2023 sorgt für Aufsehen. Das Basismodell beginnt bei 41.500 US-Dollar und hat eine geschätzte Batteriereichweite von über 300 Meilen. Es hat auch zwei Batterieoptionen: eine 58-kWh-oder eine 77,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit Schnellladefähigkeit. Ioniq 5 kann in weniger als 20 Minuten aufgeladen werden!

In der Regel kostet das Aufladen zu Hause etwa 0,13 $ pro kWh und bis zu 0,20 $ in der Öffentlichkeit. Eine volle Aufladung kostet Sie 7,54 $ bis 15,48 $.

Nissan Leaf

Eines der günstigsten Elektrofahrzeuge ist der Nissan Leaf. Die Basismodelle beginnen bei nur 28.500 US-Dollar. Das Leaf-Modell hat zwei Batterieoptionen, wobei die erste das kleinere S-Modell ist, das über eine 40-kWh-Batterie verfügt. Der SV verfügt über eine 60-kWh-Batterie und eignet sich daher hervorragend, wenn Sie eine Reichweite von mehr als 200 Meilen benötigen. Beide Optionen verfügen außerdem über den ProPilot Assist, der das Auto im Verkehr in der Spur hält.

Das Aufladen eines Nissan Leaf zu Hause kostet etwa 0,13 $ pro kWh. Und die öffentliche Aufladung kostet etwa 0,20 $ pro KWH. Um dieses Elektrofahrzeug aufzupeppen, werden Sie zwischen 5,20 $ und 12,00 $ ausgeben.

Ford Mustang Mach-E

Der Mustang Mach E ist schneller und leistungsstärker, aber teurer als der Chevy Bolt.

©Gabriel Nica/Shutterstock.com

Wenn Sie ein Geschwindigkeitsfreak sind und die Mühe nicht mögen, jeden Morgen aufzutanken, können Sie den Ford Mustang Mach-E für rund 47.000 $ (Basismodell) bekommen. Es hat zwei Batterieoptionen, 70 und 91 kWh 404-413 V Lithium-Ionen. Sie können mehr als 312 Meilen Fahrzeit erreichen, bevor Sie Ihr Auto wieder aufladen.

Das Aufladen Ihres Ford Mustang Mach-E zu Hause kostet immer noch etwa 0,13 $ pro kWh. Die öffentliche Aufladung liegt jedoch bei etwa 0,26 USD pro KWH. Es ist also etwas teurer und kostet zwischen 9,10 und 23,66 US-Dollar für eine volle Ladung.

Incentives für Elektrofahrzeuge in Iowa

In Iowa gibt es derzeit keine Anreize für Elektrofahrzeuge für Privatkunden. Tatsächlich verlangen sie für die Registrierung Ihres Fahrzeugs<130 $ aufwärts/a> und behalte es jedes Jahr. Sie können jedoch immer noch die steuerlichen Anreize des Bundes nutzen.