© Andreiute/Shutterstock.com

Wyoming ist der zehntgrößte Bundesstaat der Vereinigten Staaten, hat aber die niedrigste Einwohnerzahl nach Bundesstaaten. Das entspricht Wyoming mit der zweitniedrigsten Bevölkerungsdichte in den Vereinigten Staaten. Solche Bevölkerungsstatistiken haben die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) im Staat und die Entwicklung der unterstützenden Infrastruktur leicht beeinflusst.

Allerdings liegen die Lebenshaltungskosten des Staates unter dem Landesdurchschnitt, was bedeutet, dass Versorgungsunternehmen in Wyoming billiger sind als in den meisten Staaten. Die niedrigen Lebenshaltungskosten machen den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming ideal. Lesen Sie weiter, um mehr über den Besitz von Elektrofahrzeugen in Wyoming zu erfahren.

Wyoming Ladeinfrastruktur

Wyoming ist nicht der erste Ort, an den Sie denken, wenn Sie an Staaten denken, die Elektrofahrzeuge und ihre unterstützende Infrastruktur annehmen. Die Staatsführung ist sich dieser Tatsache sowie der Notwendigkeit bewusst, die EV-Infrastruktur zu verbessern, um Touristen, Reisende und Investoren mit Elektrofahrzeugen unterzubringen.

Deshalb legte das Verkehrsministerium von Wyoming der Bundesregierung den Plan für die National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) vor. Infolgedessen hat die Bundesregierung durch den Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) $24 Millionen in den nächsten fünf Jahren, um die Entwicklung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu finanzieren.

Dazu gehörten 3,9 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 und 5 Millionen US-Dollar für die nächsten vier Jahre mit dem Ziel, die Infrastruktur entlang Interstate 25, Interstate 80 und Interstate 90. Die Ladestationen werden mindestens eine Meile von Autobahnausfahrten entfernt sein und über vier Gleichstrom-Schnellladegeräte verfügen, jedes mit 150 kW Kapazität oder mehr.

Wie viele Ladestationen hat Wyoming?

Obwohl Wyoming nicht für eine hohe Verbreitung von Elektrofahrzeugen bekannt ist, ist es dem Staat dennoch gelungen, eine beträchtliche Anzahl von Ladestationen zu errichten. Es verfügt über knapp 400 Ladestationen für Elektrofahrzeuge, darunter 11 Tesla-Supercharger.

Ein Gesetzesvorschlag (SJ0004), der in die gesetzgebende Körperschaft des Bundesstaates Wyoming eingebracht wurde, fordert die schrittweise Abschaffung neuer Elektrofahrzeuge bis 2035.

©Blue Planet Studio/Shutterstock.com

Diese Zahl mag winzig erscheinen, wenn man bedenkt, dass einige Bundesstaaten über Tausende von Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügen. Beachten Sie jedoch, dass Wyoming weniger als 600.000 Einwohner hat.

Außerdem plant das Land, die Zahl der Ladestationen mit Hilfe von Bundesmitteln zu erhöhen. Unterdessen erweitern private Unternehmen wie Tesla aktiv die Anzahl der Ladestationen im Bundesstaat.

Arten von Ladestationen

Es gibt drei Hauptarten zum Laden von Elektrofahrzeugen. Sie können sie direkt an einer normalen Haushaltssteckdose mit Wechselstrom (AC) aufladen, ein Schnellladegerät verwenden, das Wechselstrom in Gleichstrom (DC) umwandelt, oder ein DC-Ladegerät verwenden. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der verschiedenen Arten von Ladestationen und ihrer Lademethoden, die in Wyoming verfügbar sind.

Kostenlose Ladestationen

Kostenlose Ladestationen sind die beste Option für Besitzer von Elektrofahrzeugen, die es vermeiden möchten hohe Stromkosten verursachen. Solche Stationen sind an ausgewählten öffentlichen Orten wie Parkplätzen und in der Nähe von Unternehmen wie Hotels und Motels verfügbar. Die meisten kostenlosen Ladestationen verfügen jedoch über Ladegeräte der Stufe 1.

Diese bieten den langsamsten Lademodus, da sie die standardmäßige 220-V-Haushaltssteckdose verwenden, die nur etwa drei bis sechs Meilen Reichweite für jede Ladestunde bietet. Daher eignen sie sich am besten für Personen, die keine langen Strecken zurücklegen möchten, oder für Reisende mit langen Zwischenstopps, die ein mehrstündiges Aufladen ermöglichen.

Schnellladegeräte

Schnellladegeräte sind die schnellste Art, ein Elektrofahrzeug aufzuladen, da sie Gleichstrom zum Aufladen eines Batteriepacks verwenden. Das nationale Stromnetz versorgt Haushalte mit Wechselstrom; Elektrofahrzeuge verwenden jedoch Gleichstrom, daher ist ein externes Schnellladegerät erforderlich, das Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt, bevor es ein Elektrofahrzeug mit Strom versorgt.

Ein Gleichstrom-Schnellladegerät umgeht das Ladesystem eines Elektrofahrzeugs und versorgt den Batteriesatz direkt mit Strom. Ein Beispiel für ein Schnellladegerät ist der Tesla Supercharger. Es hat eine maximale Ladeleistung von 250 kW und bietet eine Reichweite von bis zu 200 Meilen in fünfzehn Minuten. Allerdings funktioniert es nur bei Tesla-Modellen.

CHAdeMO-Stecker

CHAdeMO leitet sich von einem japanischen Ausdruck ab, der übersetzt „Wie wäre es mit einer Tasse Tee?“ bedeutet und sich auf die Zeit bezieht, die zum Aufladen eines Autos benötigt wird.

©Southworks/Shutterstock.com

CHAdeMO ist eine Organisation, die weltweit gleichnamige DC-Schnellladestationen installiert. Das Unternehmen bietet Schnellladetechnologie, die Ladeleistungen von 500 kW erreichen kann.

Trotz Tausender CHAdeMO-Ladestationen in den Vereinigten Staaten sind die meisten Elektrofahrzeuge mit ihren Ladesteckern nicht kompatibel. Hersteller wie Toyota und Honda stellten die Produktion von CHAdeMO-kompatiblen Autos für ihre nordamerikanischen Märkte ein. Besitzer von Mitsubishi PHEV und Nissan Leaf können jedoch die fünf CHAdeMO-Stationen in Wyoming nutzen.

CCS-Stecker

Ein kombiniertes Ladesystem (CCS) kombiniert AC-und DC-Ladetechnologie in einem Stecker. Daher können Verbraucher sie für mehrere Arten des Ladens verwenden, einschließlich Level 1, Level 2 und DC-Schnellladen.

CCS-Stecker können im Schnelllademodus eine Ladeleistung von bis zu 350 kW bereitstellen. Die meisten EV-Hersteller stellen sicher, dass ihre Autos mit CCS-Steckern kompatibel sind, was diese Ladeoption zu einer bequemen Alternative zu Schnellladegeräten macht.

J1772-Ladegeräte

J1772 oder SAE J1772 ist der häufigste Steckertyp in EV-Ladegeräten. Ladegeräte der Stufe 1 haben an einem Ende einen J1772-Stecker, der mit dem Auto verbunden wird, und ein anderes mit dem dreipoligen Standardstecker, der an eine Standard-Haushaltssteckdose angeschlossen wird. Andererseits hat ein Ladegerät der Stufe 2 J1772-Anschlüsse, die an eine 240-V-Steckdose angeschlossen werden.

Ladestationen für zu Hause

Alternativ können Sie eine Ladestation für zu Hause kaufen, normalerweise ein Ladegerät der Stufe 2. Das bedeutet, dass sie eine Leistung von bis zu 50 kW liefern, was ausreicht, um den größten Teil der Ladung Ihres Autos über Nacht wieder aufzufüllen. Seien Sie jedoch bereit, mindestens 500 US-Dollar an Installationskosten zu tragen. Je nach den Spezifikationen der Ladestation können die Kosten höher sein.

Wo befinden sich die Ladestationen?

Die meisten Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Wyoming befinden sich angesichts der ländlichen Lage in großen Städten und Gemeinden und expansiver Charakter des Staates. Die Stadt Jackson hat die meisten Ladestationen für Elektrofahrzeuge, was darauf zurückzuführen ist, dass es sich um eine große Touristenstadt handelt. Andere Standorte mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind unter anderem Cheyenne, Rock Springs, Laramie, Casper, Gillette und Evanton.

Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming

Nachdem ich mir die Elektrofahrzeuge von Wyoming angesehen habe Ladeinfrastruktur und-standorte, schalten wir um und konzentrieren uns auf die Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming. Hier sind einige Kosten im Zusammenhang mit verschiedenen EV-Modellen.

Tesla Model Y

Das Tesla Model Y teilt schätzungsweise 75 Prozent seiner Teile mit dem Tesla Model 3.

©Roschetzky Photography/Shutterstock.com

Das Tesla Model Y ist in zwei Iterationen erhältlich: das Performance Model Y und das AWD Model Y mit großer Reichweite. Das erste Modell bietet eine Reichweite von bis zu 303 Meilen mit einer einzigen vollen Ladung, während das andere bis zu 330 Meilen bietet. Das Model Y hat einen 75-kWh-Akkupack.

In Wyoming können Sie das Auto für 0,12 $ pro kWh aufladen, was bedeutet, dass eine volle Ladung Sie etwa 9 $ kostet. Wie in den meisten Staaten sind die Kosten für das öffentliche Laden jedoch höher als die Kosten für das Laden zu Hause. In Wyoming kostet es etwa 0,16 $ pro kWh; Daher zahlen Verbraucher 12 US-Dollar, um ein Tesla Model Y aufzuladen.

Ford F-150 Lightning

Der 2023er Ford F-150 ist in 8 Ausführungen erhältlich, darunter der brandneue Raptor R, Rattler und die Heritage Edition.

©Jonathan Weiss/Shutterstock.com

Der Ford F-150 ist eines der bekanntesten Modelle im Ford-Katalog und wird seit den 1940er Jahren produziert. Es ist wegen seiner Haltbarkeit, Geschichte, Nützlichkeit und Kraftstoffeinsparung beliebt. Daher musste Ford sicherstellen, dass sich das Auto mit der Industrie weiterentwickelt, indem es 2022 die elektrische Version, den Ford F-150 Lightning, einführte.

Der Ford F-150 Lightning hat eine Version mit einer 98-kWh-Batterie Kapazität und eines mit einem 131-kWh-Akkupaket. Es ist ein ideales Modell für Leute, die Ranches und Farmen besitzen und einen Lastwagen brauchen, der schwere Lasten transportieren kann, da er eine maximale Nutzlastkapazität von 2.000 lbs hat.

In Wyoming lädt der F-150 Lightning auf home kostet 11,76 $ für das 98-kWh-Modell und 15,72 $ für das 131-kWh-Modell. Umgekehrt kostet das öffentliche Aufladen 15,68 USD bzw. 20,96 USD, um die 98-kWh-bzw. 131-kWh-Modelle vollständig aufzuladen.

Kia Niro EV

Der Kia Niro EV der zweiten Generation debütierte im April 2022.

©letspicsit/Shutterstock.com

Der Kia Niro EV ist einer der weltweit beliebtesten Kompakt-SUVs mit Elektroantrieb. Es kombiniert Reichweite und Leistung und enthält gleichzeitig mehrere Sicherheitsmerkmale, um den Besitzern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.

Der Niro EV hat eine Akkukapazität von 64,8 kWh und eine Reichweite von 410 km bei voller Ladung. Das bedeutet, dass Sie ungefähr 7,78 $ ausgeben, um das Auto zu Hause vollständig aufzuladen, oder 10,67 $, um das Auto an einer öffentlichen Station aufzuladen.

Nissan Leaf

Nissan Leaf war der weltweit meistverkaufte Plug-in-Elektroantrieb aller Zeiten, bevor er überholt wurde Tesla Model 3 Anfang 2020.

©Grzegorz Czapski/Shutterstock.com

Der Nissan Leaf ist eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge aller Zeiten. Es ist seit über einem Jahrzehnt auf dem Markt, wobei jedes Modell besser als das letzte veröffentlicht wurde. Es ist auch eines der günstigsten Elektrofahrzeuge der Welt, wobei die Shepherd-Version weniger als 30.000 US-Dollar kostet.

Das Leaf verfügt über einen 62-kWh-Akku, dessen vollständiges Aufladen an einem Heimladegerät 7,44 $ pro kWh und 9,92 $ an öffentlichen Ladestationen für 0,16 $ pro kWh kostet.

Anreize für Elektrofahrzeuge in Wyoming

Leider bietet Wyoming keine Anreize für Besitzer von Elektrofahrzeugen. Sie können jedoch immer noch von einem grünen Lebensstil profitieren, indem Sie nach Steueranreizen des Bundes suchen. Beispielsweise haben Verbraucher, die 2022 oder früher ein Elektrofahrzeug gekauft haben, Anspruch auf eine Steuergutschrift für saubere Fahrzeuge in Höhe von bis zu 7.500 USD.

Die Gutschrift beinhaltet einen 2.917 $ Guthaben für ein Elektrofahrzeug mit einer Batteriekapazität von mindestens 5 kWh und weitere 417 $ für jede kWh über 5 kWh. Das Fahrzeug muss jedoch für den persönlichen Gebrauch und nicht für den Weiterverkauf bestimmt sein, und Sie müssen es neben anderen Vorschriften hauptsächlich in den Vereinigten Staaten verwenden.

Verbraucher, die zwischen 2023 und 2032 ein Elektrofahrzeug kaufen, sind ebenfalls berechtigt eine Kreditsteuer für saubere Fahrzeuge in Höhe von 7.500 USD gemäß dem Inflation Reduction Act von 2022. Das Gesetz hat jedoch mehrere Änderungen an den Regeln des Anreizes vorgenommen.

Zum Beispiel gelten die Anreize nicht für verheiratete Paare, die zusammen Steuern einreichen und 300.000 $ verdienen, für primäre Haushaltsversorger, die mehr als 225.000 $ verdienen, und für Steuerzahler, die mehr als 150.000 $ verdienen.

Der Bund Die Regierung bietet auch Anreize für Verbraucher, die gebrauchte Elektrofahrzeuge kaufen. Jeder, der ein gebrauchtes Elektrofahrzeug von einem lizenzierten Händler für 25.000 $ oder weniger kauft, hat Anspruch auf eine Steuergutschrift von 30 % des Verkaufspreises bis zu einer maximalen Gutschrift von 4.000 $.

Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming: Zusammenfassung

Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming kann eine Herausforderung sein, da der Staat immer noch über eine unzureichende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge verfügt. Der Mangel an staatlichen Anreizen für den Besitz von Elektrofahrzeugen und Wyomings ausgedehnte und dünn besiedelte Gebiete stellen eine einzigartige Herausforderung dar. Das macht den Besitz eines Elektrofahrzeugs jedoch nicht unmöglich.

In Wyoming ist die Wartung eines Elektrofahrzeugs erheblich billiger als bei einem benzinbetriebenen Fahrzeug. Das bedeutet, dass Sie erhebliche Beträge sparen können, insbesondere wenn die Erdölpreise hoch und volatil sind. Letztendlich sollten Sie mutig in ein Elektrofahrzeug investieren, da der Staat Projekte zur Verbesserung der Infrastruktur durchführt.

Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in Wyoming: Ladekosten, Anreize und weitere FAQs (häufig gestellte Fragen) 

Welche Anreize gibt es für die Installation von Ladestationen in Wyoming?

Privatkunden können Rabatte in Höhe von 500 $ für den Kauf und die Installation von Level-2-Ladeeinheiten erhalten, während gewerbliche Kunden zwischen 3.000 und 35.000 $ für die Installation von Level-2-und Gleichstrom-Schnellladestationen.

Gibt es Tesla-Ladestationen in Wyoming?

Ja, es gibt 11 Tesla Supercharger-Stationen in Wyoming.

Sind öffentliche Ladestationen kostenlos?

Kommt drauf an die Art der verfügbaren Lademöglichkeiten fähig. Die meisten Ladestationen mit Level-1-Ladegeräten bieten kostenloses Aufladen, während die meisten Stationen mit Level-2-und DC-Schnellladegeräten eine Zahlung entweder nach dem Aufladen oder über ein Abonnementmodell erfordern.

Kann ich mein Elektrofahrzeug im Yellowstone National aufladen Parken?

Ja. Der National Park Service hat im Yellowstone-Nationalpark mehrere kostenlose Ladestationen für Elektrofahrzeuge mit Ladegeräten der Stufe 2 bereitgestellt.

Ist das Aufladen eines Elektrofahrzeugs billiger als das Auftanken eines gasbetriebenen Autos in Wyoming?

Ja, es ist billiger, ein Elektrofahrzeug voll aufzuladen, als den Tank eines gasbetriebenen Fahrzeugs in Wyoming zu füllen. Das liegt unter anderem daran, dass Wyoming einen der niedrigsten Stromtarife in den Vereinigten Staaten hat.

By Maxwell Gaven

Ich habe 7 Jahre im IT-Bereich gearbeitet. Es macht Spaß, den stetigen Wandel im IT-Bereich zu beobachten. IT ist mein Job, Hobby und Leben.