Logitech hat uns vor Kurzem das Xbox-basierte G920 Driving Force Rennlenkrad und den Pedal-Controller geschickt. Die Kurzversion ist, dass das Logitech G920 preisgünstig ist und nur wenige Usability-Probleme aufweist. Das Logitech G920 trifft wie das PlayStation-Rad einen Sweet Spot. Die Driving Force-Räder von Logitech sind meiner Meinung nach technisch nicht so fortschrittlich oder überentwickelt wie Thrustmaster-oder Fanatec-Räder. Beides sind modulare Setups mit Direktantrieb, die sehr gut sind, aber wie alles andere auf diesem Niveau auch sehr teuer sind.
Wenn Sie den Fanatec-Weg gehen wollen. Ja, das reicht aus, um ein Go-Kart zu kaufen, und es ist mehr als doppelt so teuer wie eine Xbox. Allerdings bekommt man, wie beim Kauf eines Ferrari, viel Leistung für sein Geld. Das Logitech G920 bietet ungefähr das gleiche Leistungsniveau, wobei die Unterschiede von geringfügig bis unbedeutend reichen.
Das Steuern mit dem Gerät ist berauschend. Mit einer beeindruckenden Rotation von 900 Grad fühlt es sich in Ihren Händen eher wie ein echtes Auto an als wie ein Arcade-Spielzeug. Die Bewegung ist wunderbar glatt, was durch einen der besten Force-Feedback-Motoren der Mittelklasse unterstützt wird. Starke Kräfte drücken und ziehen an Ihren Lenkeingaben, wenn Sie mit anderen Fahrzeugen kollidieren, über Bordsteine klappern oder die Armlehne küssen (ja, oder mit 320 km/h dagegen prallen), was Ihnen das Gefühl gibt, ein echtes Auto zu fahren.
Obwohl die Ergonomie hervorragend ist, ist die Platzierung des B-Knopfs etwas umständlich, wenn dies Ihre einzige Möglichkeit ist, die Handbremse anzuziehen. Ein echtes Handbremsen-Add-On wäre wünschenswert, aber Logitech bietet derzeit keines an. Allerdings könnte die Handbremse einem anderen Taster oder dem Kupplungspedal zugeordnet werden. Nicht ideal, aber eine praktikable Problemumgehung.
Wenn Sie fortgeschritten genug sind, um manuelle Gänge zu wählen, sind die Schaltwippen gut verarbeitet und liegen gut in Ihren Händen. Es ist jedoch keine perfekte Verbindung von Form und Gameplay. Wenn Sie ein Spiel spielen, das starke Lenkbewegungen erfordert, wie z. B. Dirt Rally, Gravel oder WRC 18, werden Sie feststellen, dass Sie häufig schalten müssen, wenn Sie den Überblick verlieren, wo sich die Hebel befinden.
Da das Lenkrad auf dem Kopf steht, suchen Sie möglicherweise nach dem nächsten Hebel, den Ihre Finger finden können, und schalten dann hoch, anstatt herunter zu schalten. Ja, Sie sollten wahrscheinlich wissen, wo sich das Rad zu einem bestimmten Zeitpunkt befindet, aber das ist bei einer 4-Rad-Rutsche viel einfacher gesagt als getan.