Das G923 Rennlenkrad von Logitech enthält ein neues System, das gegenüber früheren Modellen wie dem Logitech G29 und G920 eine Force-Feedback-Ebene hinzufügt. Die als”Trueforce”bekannte Technologie wurde entwickelt, um Daten aus den Physik-und Audiopaketen unterstützter Rennspiele zu nehmen und sie zu verwenden, um zusätzliche Empfindungen und Vibrationen an die Felge und in Ihre Hände zu liefern.

Das G923 erweitert dies mit einigen geeigneten Verfeinerungen. Das TRUEFORCE Force-Feedback-System, das direkt über die In-Game-Engine eines Rennfahrers funktioniert, macht das Fahren noch realistischer. Dies wird durch die Verwendung eines neuen internen Closed-Loop-Motorsteuerungsaufbaus erreicht. Die Firmware des G923 überwacht den gesamten Strom, der durch die Radmotoren fließt, um die Ergebnisse der Spielphysik abzugleichen.

Die LED-Drehzahlanzeige und das 24-Punkte-Wählrad aus der Playstation 4-Version des G920 sind jetzt Standard bei beiden Konsolen. Obwohl der Fokus auf dem Lenkrad bleibt, wären zusätzliche Funktionen für Pedale und Schalthebel wünschenswert gewesen. Das G923, das sowohl mit der Playstation 5 als auch mit der Xbox Series X kompatibel ist, macht jetzt so viel Spaß wie es sein wird, wenn die Konsolen der nächsten Generation auf den Markt kommen.

Nur vier Rennspiele sind vollständig mit dem G923 kompatibel zum Start, darunter Grid, Assetto Corsa Competizione, Gran Turismo Sport und iRacing. Fans von Rennfahrern im Simulationsstil sollten sich freuen, da die Zugabe von TRUEFORCE die Fahrzeugkontrolle verbessert und möglicherweise zu schnelleren Rundenzeiten führt. Sogar Spiele, die TRUEFORCE nicht unterstützen, profitieren von verbessertem Kraft-Feedback über Closed-Loop-Motorsteuerungen, die in die Firmware des Spiels integriert sind.

Die Drehzahlanzeige und das Wahlrad zum Anpassen von Drehmoment, Stabilitätskontrolle, Bremskraft und anderen Einstellungen on the fly waren bereits für PS4-Besitzer verfügbar, die den zur Mainstream-Simulation neigenden GT Sport besaßen. TRUEFORCE verbessert das von Polyphony Digital entwickelte Blockbuster-Spiel. Hardcore-Rennsimulatoren wie Assetto und iRacing leisten aufgrund ihrer hochgradig anpassbaren Steuerungsschemata ebenfalls eine bewundernswerte Leistung. Abhängig von ihrem Können werden die Benutzer mit ziemlicher Sicherheit den gesamten 900-Grad-Wenderadius des Lenkrads nutzen. Grid ist jedoch das beste Beispiel für das G923. Es ist für Anfänger und die Hardcore-Elite leicht einzutauchen, da es die Lücke zwischen sim-und Arcade-ähnlichem Handling schließt.

Es ist eine Schande, dass neuere Rennspiele im Arcade-Stil wie Need For Speed: Heat und Middle-of-the-road Open-World-Racer wie Forza Horizon 4 erhalten nicht die TRUEFORCE-Behandlung. Es wäre großartig gewesen, etwas Unterstützung für Nicht-Rennspiele wie Truck Simulator zu haben. Da die Wheel-Forward-Funktion mit Konsolen der nächsten Generation kompatibel ist, werden sie in Zukunft möglicherweise von mehr Spielen verwendet.

Auf dem G923 fühlen sich Bremsen, Kurvenfahrten und verschiedene Oberflächen besser denn je an. Die Pedale bekommen am wenigsten Aufmerksamkeit. Eine progressive Feder und ein steiferes Bremspedal ermöglichen bessere Fersen-Zehen-Manöver. Hoffentlich wird Logitech in der Lage sein, ihre Pedale dem Realismus ihrer Räder anzupassen, ohne einen exorbitanten Preis zu verlangen. Unabhängig davon fühlt sich die gesamte Konstruktion extrem stark an. Das Lenkrad und die Pedale sind komfortabel und bereit für stundenlanges Fahren.

By Maxwell Gaven

Ich habe 7 Jahre im IT-Bereich gearbeitet. Es macht Spaß, den stetigen Wandel im IT-Bereich zu beobachten. IT ist mein Job, Hobby und Leben.