L’elettrificazione di Lamborghini ha richiesto misure drastiche. Pertanto, in tipico stile italiano, hanno lanciato un nuovo modello di punta con un motore V12, che ha anche tre motori elettrici, e si chiama Lamborghini Revuelto.
Lamborghini ha ora presentato la sua nuova supercar, che è stata marchiata l’anno scorso con il nome Revuelto. Questa sarà la prima auto Lamborghini con oltre 1000 cavalli dalla fabbrica, e la potenza proviene da un motore V12 che condivide lo spazio non con uno, ma con tre motori elettrici.
Lamborghini Aventador S
Il modello sostituisce l’Aventador e d’ora in poi tutto ciò che uscirà dalla fabbrica di Sant’Agata Bolognese sarà ibridato. Revuelto è un ibrido plug-in e dovresti essere in grado di percorrere distanze più brevi nel traffico cittadino solo con l’elettricità. Tuttavia, il motore V12 è ciò che vuoi sentire e, in questo caso, puoi anche vederlo meglio perché non c’è il cofano motore che nasconde la bellezza.
L’output combinato è dichiarato di 1015 cavalli. Di questi, 825 provengono dal motore V12 da 6,5 litri senza induzione forzata. Guida solo le ruote posteriori ed è aiutato da un piccolo motore elettrico sul cambio. Gli altri due motori elettrici si trovano nella parte anteriore e azionano le ruote anteriori. Il cambio è auto-sviluppato e ha doppie frizioni e otto marce.
L’auto può passa da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, da 0 a 200 km/h in meno di sette secondi e ha una velocità massima autolimitata a 350 km/h. L’auto pesa 1772 chilogrammi a secco. Il pacco batteria ha una capacità di soli 3,8 kWh e puoi caricarlo in mezz’ora se guidi a 7 kW. Se si esaurisce durante la guida, il motore a combustione può ricaricarlo in sei minuti.
Gli interni sono più spaziosi di prima e hanno più tecnologia di prima. C’è uno schermo per il quadro strumenti, uno per il sistema di infotainment, e anche uno piccolo per il passeggero che mostra alcune informazioni durante la guida.
Il gli interruttori degli indicatori di direzione e degli abbaglianti sono stati spostati sul volante, quindi ora ci sono solo due enormi comandi del cambio dietro di esso. Puoi controllare tutto dal volante e ci sono tre nuove modalità di guida, tutte legate al sistema ibrido.
Il prezzo di Revuelto e quando i primi esemplari raggiungeranno i clienti non è ancora chiaro.
