Gli esseri umani sono solo degli idioti
Le aziende che cercano di testare auto senza conducente hanno difficoltà perché i conducenti umani sono degli idioti.
NBC News riporta un caso di come alle 4 del mattino un veicolo da crociera a guida autonoma si è fermato a un semaforo rosso quando è stato tamponato da una Honda. Il conducente della Honda ha fatto retromarcia di diversi metri, si è fermato e ha proseguito di nuovo, entrando in contatto con il veicolo Cruise una seconda volta.
Il pilota della Honda ha quindi lasciato la scena senza scambiare informazioni con i due collaudatori feriti.
La NBC afferma che fa parte di uno schema che tormenta le aziende tecnologiche che stanno cercando di rendere senza conducente auto una realtà. L’anno scorso ci sono stati 32 casi in cui una persona alla guida di un’auto o di un camion ha lasciato la scena di un incidente che ha coinvolto il proprio veicolo e un veicolo autonomo. Il problema è continuato a un ritmo simile quest’anno, con sette casi all’inizio di marzo.
Anderson Franco, un avvocato specializzato in lesioni personali, ha affermato che coloro che si scontrano con auto a guida autonoma pensano di farla franca.
“Se guidi il tuo veicolo e ti scontri con un veicolo autonomo, la cosa corretta da fare è scattare fotografie, chiamare la polizia e documentare”, ha detto.
Ma a volte è necessario chiarire dall’esterno di una crociera o di un altro veicolo autonomo cosa fare in caso di problemi. Cruise ha dichiarato in una dichiarazione a NBC News che avrebbe mostrato il suo numero di telefono in modo più visibile all’esterno dei veicoli in modo che i conducenti in caso di incidente sappiano chi chiamare.
I veicoli autonomi sono solitamente dotati di varie telecamere esterne che potrebbe registrare i numeri di targa dei guidatori mordi e fuggi. Tuttavia, non è chiaro con quale frequenza le aziende abbiano intrapreso questa strada poiché i mordi e fuggi di solito sono minori.
Ha detto che collabora con la polizia di San Francisco”quando necessario”e cerca nei suoi video il numeri di targa di altre auto”se necessario”. Cruise ha rifiutato di commentare casi specifici. Waymo ha affermato di aver mantenuto aperte le sue opzioni su come rispondere ai mordi e fuggi.