Tesla è sotto inchiesta da parte delle autorità di regolamentazione statunitensi per le lamentele secondo cui il volante può cadere da alcuni nuovi veicoli Model Y mentre sono in uso.
La National Highway Traffic Safety Administration ha dichiarato di essere a conoscenza di due incidenti in che la ruota si è staccata dal piantone dello sterzo mentre i conducenti guidavano i SUV dell’anno modello 2023. La valutazione preliminare, aperta il 4 marzo, si applica a circa 120.089 veicoli, secondo un deposito pubblicato sul sito Web di NHTSA.
I veicoli interessati sono stati consegnati ai proprietari senza il bullone di fissaggio che tiene in posizione il volante, ha detto l’agenzia. NHTSA sta valutando”la portata, la frequenza e i processi di produzione associati a questa condizione”. Non sono noti feriti o decessi correlati al problema, ha affermato NHTSA.
Tesla non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
La mossa di NHTSA è l’ultima di una serie di indagini su Tesla, i suoi prodotti e il suo amministratore delegato, Elon Musk. La casa automobilistica con sede ad Austin, in Texas, il mese scorso ha richiamato 362.758 veicoli elettrici dopo che la NHTSA ha affermato che la tecnologia di guida automatica di Tesla potrebbe aumentare il rischio di incidenti.
Un proprietario di Tesla nel New Jersey ha pubblicato su Twitter a gennaio le foto che sono apparse per mostrare un volante staccato in una Model Y ha detto di aver ricevuto diversi giorni prima. Nei successivi tweet ha affermato che Tesla ha accettato di sostituire il veicolo e che la NHTSA lo aveva contattato in merito al problema.
Le azioni Tesla sono scese del 3,2% alle 9:50 a New York.
La Model Y è un prodotto chiave per Tesla, che ha recentemente iniziato a produrre il veicolo nei suoi due stabilimenti più recenti, uno fuori Berlino e l’altro ad Austin. La società riporta una cifra combinata per le consegne di Model Y e Model 3 e lo scorso anno ha consegnato oltre 1,2 milioni di veicoli. La Model Y è stata l’auto elettrica più venduta a livello globale lo scorso anno e potrebbe essere uno dei migliori veicoli di qualsiasi tipo quest’anno, secondo BloombergNEF.
I distacchi del volante, sebbene rari, non sono unici per Tesla.
Ad agosto, Ford Motor ha richiamato i veicoli 692 F-53 Motorhome Stripped Chassis e F-59 Commercial Stripped Chassis perché il bullone di fissaggio del volante poteva allentarsi e separarsi dal piantone dello sterzo. Ha inoltre richiamato circa 1,3 milioni di veicoli a marchio Ford e Lincoln nel 2018 per un problema simile.
© 2023 Bloomberg LP
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