Il Parlamento è stato informato giovedì che anche le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono suscettibili di attacchi informatici e incidenti di sicurezza informatica come qualsiasi altra applicazione tecnologica.
In una risposta scritta a Lok Sabha, il ministro dell’Unione Nitin Gadkari ha dichiarato il L’Indian Computer Emergency Response Team (CERT-In), incaricato di tracciare e monitorare gli incidenti di sicurezza informatica in India, ha ricevuto segnalazioni di vulnerabilità in prodotti e applicazioni relative alle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
“Il governo sta pienamente consapevole e consapevole delle varie minacce alla sicurezza informatica e sta attivamente adottando misure per combattere il problema dell’hacking”, ha affermato Gadkari.
Ha affermato che, secondo le informazioni riportate e monitorate da CERT-In, il numero di gli incidenti di sicurezza informatica nel 2018, 2019, 2020, 2021 e 2022 sono 2.08.456; 3,94,499; 11,58,208; 14,02,809 e 13,91,457, rispettivamente.
Rispondendo a una domanda separata, il ministro dei trasporti stradali e delle autostrade ha dichiarato Rs. 147 lakh sono stati erogati come risarcimento alle vittime di casi mordi e fuggi nell’anno fiscale in corso fino a febbraio.
Il ministero ha notificato il programma di risarcimento alle vittime di incidenti automobilistici mordi e fuggi, 2022.
Prevede un aumento del risarcimento alle vittime di incidenti mordi e fuggi, Rs. 50.000 (in caso di lesioni gravi) e Rs. 2.00.000 (in caso di decesso) inclusa la procedura dettagliata per avvalersi di questo risarcimento.
Rispondendo a un’altra domanda, Gadkari ha affermato che il ministero ha fissato un obiettivo più elevato di 12.200 km per la costruzione di autostrade nazionali durante l’anno finanziario in corso rispetto ai tre precedenti esercizi finanziari.
“L’obiettivo di costruzione di NH per l’anno finanziario 2023-24 non è stato ancora finalizzato”, ha aggiunto.
Il ministro ha informato che non ci sono sono 19 progetti che costano Rs. 21.864 crore che sono ritardati a causa di ritardi nell’acquisizione di terreni.