Note sull’utilizzo

Posso dire di essere molto soddisfatto del design generale e della funzionalità del cockpit. È un’unità leggermente più pesante a causa dell’uso di tubi in acciaio rispetto all’alluminio estruso, ma attraverso un design e una produzione intelligenti hanno fornito una quantità impressionante di funzionalità e configurabilità a quello che deve essere considerato un full cockpit entry level.

La facilità d’uso dell’abitacolo e la rapidità con cui può convertirsi in posizioni di seduta Formula e GT è un altro aspetto positivo. Sì, alcune delle conversioni su unità profilate in alluminio sono molto più semplici grazie a quei progetti più estesi, ma l’utente finale finirà per pagare per quella facilità di configurazione. Il sedile può essere regolato avanti e indietro in modo semplice con l’hardware incluso, proprio come si farebbe in un’auto. Tirare la leva sotto il sedile e regolare secondo necessità.

Una volta in posizione, ho scoperto che il sedile non si muoveva nemmeno sotto input abbastanza forti dal volante. Quando mi alzo e mi siedo, ho notato che il lato destro del sedile scivola un po’in avanti, ma torna rapidamente a posto. Forse avrei preferito una posizione più chiusa, ma non è stato un ostacolo.

La pelle PU era comoda per correre per lunghi periodi di tempo, ma non respira tanto quanto altri materiali come la microfibra o le opzioni di tessuto. Ciò viene fornito con il costo dell’unità complessiva, poiché l’utilizzo della pelle PU fornirà molta usura rispetto al tessuto, ma non respirerà bene come un’unità in microfibra molto più costosa. Ovviamente lo sto usando in inverno, dove la temperatura della casa è compresa tra gli anni’70 e gli anni’60. L’estate, quando le temperature iniziano a salire un po’, può essere un’esperienza diversa.

L’utilizzo di basi FFB con ingranaggio/puleggia da 4 a 8 nm non ha minimamente stressato la piattaforma. Sono stato in grado di usarli senza problemi. La flessione del pedale quando si utilizzava un freno a cella di carico con forza maggiore era un po’preoccupante, ma i montanti extra forniti con i pacchetti più recenti dovrebbero chiarire molto (a patto che venga utilizzata la posizione del pedale Formula).

By Kaitlynn Clay

Lavoro come esperto di UX. Mi interesso di web design e analisi del comportamento degli utenti. Nei giorni liberi visito sempre il museo d'arte.