Nitin Gadkari รัฐมนตรีกระทรวงการขนส่งทางถนนและทางหลวงของสหภาพกล่าวว่า ณ ปัจจุบัน มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2.78 แสนคันที่จดทะเบียนในประเทศในปีปฏิทิน 2023
รัฐอานธรประเทศและรัฐมัธยประเทศกำลังอยู่ในขั้นตอนของ การย้ายข้อมูลไปยังพอร์ทัล Vahan และข้อมูลของพวกเขาเกี่ยวกับการลงทะเบียน EV จึงถูกรวมไว้บางส่วน ในขณะที่ข้อมูล Telangana และ Lakshadweep ไม่มีอยู่ในพอร์ทัล Gadkari กล่าวในการตอบกลับ Lok Sabha เป็นลายลักษณ์อักษร
ตามข้อมูลบน พอร์ทัล การจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในอินเดียเพิ่มขึ้นเป็น 10,20,679 ในปี 2022 จาก 3,29,808 ในปี 2021
เมื่อตอบคำถามแยกต่างหาก Gadkari กล่าวว่า National Highways Authority of India (NHAI) มี ปลูกต้นไม้ 344.27 แสนต้นภายใต้นโยบาย Green Highways ในช่วงปี 2016-17 ถึง 2022-23 (จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2023)
เพื่อตอบคำถามอื่น เขากล่าวว่า NHAI มองเห็นการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกริมทาง (WSAs) ในทุก ๆ 30-40 กิโลเมตร ข้ามทางหลวงแผ่นดินสีน้ำตาลและทางด่วนกรีนฟิลด์
จนถึงปัจจุบัน 156 WSAs ได้รับรางวัล Gadkari กล่าวเสริม
จากข้อมูลของ Gadkari เพื่อส่งเสริมความสะดวกในการทำธุรกิจสำหรับนักลงทุนเอกชน กระทรวงได้อำนวยความสะดวกในการยื่นขออนุญาตจดทะเบียน ใบรับรองเพื่อจัดตั้งสถานีทดสอบอัตโนมัติและศูนย์คัดแยกยานพาหนะที่ลงทะเบียนแล้วผ่านระบบ National Single Window (NSWS)
ปัจจุบัน 18 รัฐ/UTs ใช้งานจริงบน NSWS สำหรับการยอมรับแอปพลิเคชันสำหรับโครงการปรับปรุงยานพาหนะ-Fleet ให้ทันสมัยโดยสมัครใจ (V-VMP) รัฐมนตรีกล่าว
รัฐ/UTs อาศัยอยู่บน NSWS ได้แก่ Andhra Pradesh, Assam, Bihar, Chandigarh, Delhi, Goa, Gujarat, Haryana, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Maharashtra, Odisha รัฐปัญจาบ อุตตรประเทศ และอื่นๆ
เขากล่าวว่ารัฐบาลได้รับคำขอจากนักลงทุน 79 รายในการจัดตั้งโรงคัดแยกซากรถยนต์ที่จดทะเบียนใน 17 รัฐ ซึ่ง 48 รัฐได้รับการอนุมัติจากแต่ละรัฐ
p>
ตามข้อมูลที่รัฐมนตรีให้ไว้ มีรถเก่า 8,220 คัน e ทิ้งในประเทศตั้งแต่มกราคม 2022 ถึง 20 มีนาคม 2023 ยานพาหนะเก่าสูงสุดถูกทิ้งในอุตตรประเทศ (6,247) รองลงมาคือคุชราต (1,244 ) และอัสสัม (357)
ลิงก์พันธมิตรอาจสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติ-ดู คำแถลงด้านจริยธรรมของเราสำหรับรายละเอียด