© Boom Supersonic 2022
ลองนึกภาพบินจากแอลเอไปลอนดอนในเวลาไม่ถึง 5 ชั่วโมง! หากคุณคิดว่าคุณจะต้องเตรียมของว่างพิเศษ ผ้าปิดตา และหมอนรองนอนบนเที่ยวบิน 10 ชั่วโมงจากลอสแองเจลิสไปยังลอนดอน บริษัทการบิน Boom Supersonic จะทำให้คุณประหลาดใจ Overture ซึ่งเป็นเครื่องบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงของพวกเขาสามารถลดเวลาบินให้น้อยกว่าเที่ยวบินภายในประเทศข้ามทวีป
ใช่ เครื่องบินจาก Boom Supersonic สามารถเดินทางได้ 5,440 ไมล์ (8,756 กม.) จากแอลเอถึง ลอนดอนในเวลาเพียง 5 ชั่วโมง! ในบทความนี้ เราจะอธิบายทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการเริ่มต้นธุรกิจการบินที่พลิกโฉมวงการนี้ ซึ่งจะนำการเดินทางเหนือเสียงกลับสู่ท้องฟ้าอีกครั้ง
Sonic Boom of the Overture สามารถสั่นสะเทือนถ้วยชาของอังกฤษได้เร็วเท่าปี 2029
Boom Supersonic มีความทะเยอทะยานอย่างกล้าหาญที่จะลดเวลาเที่ยวบินจากแอลเอไปยังลอนดอนลงครึ่งหนึ่งด้วยเที่ยวบินพาณิชย์บนเครื่องบินที่บินขึ้นสู่ท้องฟ้าภายในทศวรรษนี้ การเริ่มต้นด้านการบินและอวกาศนี้ตั้งใจที่จะเชื่อมต่อสองเมืองของโลกนี้ด้วยความเร็วเหนือเสียง Mach 1.7 สำหรับเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ซึ่งมีการออกแบบที่ยั่งยืนไม่เหมือนใคร และอุตสาหกรรมนี้กำลังดำเนินการตามแผนการที่สายการบินหลัก ๆ รวมถึง United Airlines, American Airlines และ Japan Airlines สั่งซื้อแล้ว
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ชาวอังกฤษทุกคนที่ประทับใจกับแผนดังกล่าว…
ชาวอังกฤษไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียง ในฐานะที่เป็นจุดหมายปลายทางหลักในเที่ยวบินคองคอร์ดจากลอนดอนไปยังนิวยอร์ก ลอนดอน ฮีทโธรว์จึงตั้งตารอการกลับมาของเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียง ตลอดจนการประโคมข่าวและความเย้ายวนใจที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม บางส่วนในสหราชอาณาจักรไม่ประทับใจกับแผนการสร้างเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงลำใหม่
Willie Walsh ผู้อำนวยการใหญ่ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และอดีต CEO ของ British Airways กำลังจะกลับมา พร้อมข้าวโพดคั่วเพื่อดูแผนการบินเหนือเสียงเป็นรูปเป็นร่าง แต่เขาบอกว่าเขาไม่มีศรัทธาในพวกเขา Irishman Walsh ไม่เชื่อมั่น ว่าการเดินทางทางอากาศเหนือเสียงเป็นขั้นตอนต่อไปที่ถูกต้องสำหรับอุตสาหกรรมการบิน
นาย วอลช์เข้ากุมบังเหียนบริติชแอร์เวย์ในปีที่คองคอร์ดถูกระงับ และรายงานว่าสายการบินความเร็วเหนือเสียงในตำนานไม่ทำกำไรเลย นับตั้งแต่โศกนาฏกรรมเครื่องบินแอร์ฟรานซ์ตกในปี 2543 และการเกษียณอายุของคองคอร์ดในปี 2546 การเดินทางทางอากาศเหนือเสียงไม่เคยได้รับการฟื้นฟู อันที่จริง ในปี 2020 สตาร์ทอัพการบินเหนือเสียง Aerion ตกอยู่ภายใต้ต้นทุนการพัฒนาที่ลดลง ค่าใช้จ่ายที่จำเป็นสำหรับการพัฒนา ผลิต และบำรุงรักษาเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเป็นสิ่งที่น่าจับตามอง ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับ Boom Supersonic
เกี่ยวกับ Boom Supersonic
Boom Technology (เรียกย่อว่า Boom Supersonic) เป็นหนึ่งในบริษัทด้านการบินและอวกาศที่ใหม่และโดดเด่นที่สุดในโลก สตาร์ทอัพโคโลราโดมูลค่า 150 ล้านดอลลาร์นี้ก่อตั้งขึ้นในปี 2557 โดยมีวัตถุประสงค์เพียงประการเดียวในการพัฒนาเครื่องบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงด้วยการลงทุนส่วนตัว ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Blake Scholl ร่วมมือกับวิศวกรการบินและอวกาศ Joe Wilding และวิศวกรซอฟต์แวร์ Joshua Krall เพื่อให้บริษัทก้าวขึ้นมาจากพื้นดินและยังคงเป็นผู้นำในการลงทุนต่อไป
กลยุทธ์ของ Boom Technology ในการสร้างเครื่องบินโดยสาร Overture คือการต่อยอดจากเทคโนโลยีและวิศวกรรมการบินและอวกาศที่มีอยู่ ปรับแต่ง และขยายเพื่อรองรับความเร็วเหนือเสียง เพื่อช่วยพวกเขา ผู้ก่อตั้งได้รวบรวมทีมงานที่ซื่อสัตย์ซึ่งมีพนักงานประจำกว่า 150 คนซึ่งมีประสบการณ์สำคัญในการพัฒนาด้านการบินและอวกาศ
บูมก่อตั้งขึ้นในปี โคโลราโดในปี 2014 โดยมีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวในการพัฒนาเครื่องบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียง
©T. Schneider/Shutterstock.com
ประวัติบริษัทเทคโนโลยี Boom
การพัฒนาเครื่องบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงมาพร้อมกับค่าใช้จ่ายที่หนักหนาสาหัส
การสร้างเครื่องบินพาณิชย์แบบธรรมดาออกจากลานบินนั้นมีค่าใช้จ่ายหลายพันล้านดอลลาร์ นับประสาอะไรกับเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง! การจัดหาเงินทุนเป็นหนึ่งในเหตุผลหลักว่าทำไมเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับการพัฒนามากว่า 50 ปี ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับบริษัทการบินและอวกาศที่ต้องการบรรลุเป้าหมายนี้ แต่จนถึงตอนนี้ Boom Supersonic ดูเหมือนจะอยู่เหนือน้ำ
จนถึงตอนนี้ Boom Supersonic ระดมทุน Series A และ Series B ไปแล้วกว่า 150 ล้านดอลลาร์ นี่อาจน้อยกว่า 10% ของต้นทุนทั้งหมดที่จำเป็นในการนำเครื่องบินออกสู่ตลาด แต่ก็เพียงพอสำหรับการสั่งซื้อและสร้างต้นแบบที่ใช้งานได้จริง การมีเครื่องบินสาธิตอยู่ในมือเป็นกุญแจสำคัญในการระดมทุนที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาต่อไป
ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Next-Gen Airliner ของ Supersonic
เงินทุนและความพยายามของ Boom Supersonic กำลังถูกเทลงในการพัฒนาเครื่องบิน Overture อันเป็นเอกลักษณ์ของบริษัท นี่คือเครื่องบินพาณิชย์ชั้นธุรกิจที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 88 คนในแบบหรูหรา ขณะที่เดินทางข้ามทวีปด้วยความเร็วเหนือเสียง
The Overture ออกแบบมาเพื่อความเร็ว มีการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งจำเป็นสำหรับเครื่องบินที่ยั่งยืน Boom Supersonic ได้พัฒนาเครื่องบินที่มีลำตัวโค้งมนและโครงร่างเดลต้าดัดแปลงแบบผสมและปีกนางนวลสำหรับการบินเหนือเสียงที่ยั่งยืน ด้วยคุณลักษณะเหล่านี้ Overture จึงคาดว่าจะทำความเร็วได้เร็วกว่าเครื่องบินพาณิชย์บนผิวน้ำถึง 2 เท่า และเร็วกว่าบนบกถึง 20 เปอร์เซ็นต์
การทาบทาม The Boom Supersonic จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 65-88 คน
©Boom Supersonic 2022
Need-To-Know Specs for the Overture
นี่คือข้อมูลจำเพาะปัจจุบันของ โอเวอร์เจอร์ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงเมื่อโครงการดำเนินไป:
<ตาราง >ความยาวโอเวอร์เจอร์ (จมูกถึงหาง)61 ม. (201 ฟุต)ปีกนกโอเวอร์เจอร์18 ม. (60 ฟุต)น้ำหนักสูงสุดของโอเวอร์เจอร์ 77,111 กก. (170,000 ปอนด์)เครื่องยนต์โอเวอร์เจอร์4 เครื่องยนต์ซิมโฟนี ความเร็วสูงสุดในการโอเวอร์เจอร์ 2,083 กม./ชม. (MACH 1.7) ความสูงสูงสุดของการโอเวอร์เจอร์ 60,000 ฟุตความยาวสนามที่สมดุลของการโอเวอร์เจอร์สูงสุด 3,048 ม. (10,000 ฟุต)การโอเวอร์เจอร์ เชื้อเพลิงเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) เฉพาะความจุผู้โดยสาร Overtureผู้โดยสาร 65 ถึง 88 คน
The Sympho ny Engine กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาสำหรับ Overture
เพื่อให้บรรลุการบินที่ปลอดภัย ยั่งยืน และมีความเร็วเหนือเสียง Boom Supersonic กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ไอพ่นของตนเองสำหรับเครื่องบินลำนี้ เครื่องยนต์ Symphony เป็นเครื่องยนต์กรรมสิทธิ์ที่ได้รับการพัฒนาจากเทคโนโลยีการบินและอวกาศที่มีอยู่โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้นำในอุตสาหกรรม เช่น StandardAero, Kratos และ General Electric
คาดว่าเครื่องยนต์ turbofan แบบบายพาสขนาดกลางที่นำเสนอจะสามารถสร้าง แรงขับ 35,000 ปอนด์ (160 กิโลนิวตัน) ของ Overture จำเป็นสำหรับการบินขึ้นและเร่งความเร็วเป็น Mach 1.7 Symphony ไม่เพียงแต่จะเป็นเครื่องยนต์ความเร็วเหนือเสียงที่เงียบที่สุดในโลกเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับด้านการบินเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องยนต์ที่มีความยั่งยืนมากที่สุดในโลกอีกด้วย โดยใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน 100%
Boom Supersonic มีอยู่แล้ว ต้นแบบการทำงานของ Overture
สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ Boom Supersonic ได้รับการลงทุนและคำสั่งซื้อจากภาคอุตสาหกรรมคือ บริษัทได้สร้างเครื่องบินที่ไม่ใช่ทหารความเร็วเหนือเสียงซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้สาธิตสำหรับ Overture XB-1 เป็นเครื่องสาธิตสามเจ็ตที่พัฒนาร่วมกับ Virgin Galactic และสร้างเสร็จในปี 2020 จากข้อมูลของ Boom Supersonic XB-1 ซึ่งเป็นรุ่นสเกล ⅓ ของ Overture สามารถทำความเร็ว Mach 2.2 ได้ มีกำหนดจะทำการบินทดสอบครั้งแรกในปี 2023
ต้นแบบ XB-1 เป็นเวอร์ชันหนึ่งในสามของ Overture
©Boom Supersonic 2022
นี่คือXB-1 เครื่องบิน ข้อมูลจำเพาะ:
<ตาราง >ความยาวหัวถึงหางของ XB-168 ฟุต (21 ม.) ปีกนก XB-117 ฟุต (5.2 ม.)น้ำหนักสูงสุดของ XB-113,500 ปอนด์ (6,100 กก.)เครื่องยนต์ XB-13x turbojets ที่ไม่เผาไหม้ภายหลัง XB-1 ความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ 2716.56 km/h – MACH 2.2 XB-1 ช่วงสูงสุดสูงสุด 1,900 km (1,000 ไมล์ทะเล)เชื้อเพลิง XB-1 เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)
การสรุปผล
Boom Supersonic นักลงทุน และลูกค้าสายการบินจริงจังอย่างไม่ต้องสงสัยเกี่ยวกับแผนการเชื่อมต่อ LA และลอนดอนด้วยเที่ยวบินความเร็วเหนือเสียง อย่างไรก็ตาม พวกเขาเผชิญกับการไต่เขาที่สูงชันในการระดมเงินหลายพันล้านที่จำเป็นในการส่งมอบเครื่องบินโดยสารที่ปลอดภัยและใช้งานได้ภายในกำหนดส่งในปี 2028 ด้วยความก้าวหน้าที่โดดเด่นจนถึงตอนนี้ Boom Supersonic อาจบรรลุเป้าหมาย!
Boom ความเร็วเหนือเสียงสามารถเดินทางจากแอลเอไปลอนดอนได้ในเวลาเพียง 5 ชั่วโมง คำถามที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)
การเดินทางระหว่างนิวยอร์กและลอนดอนบน Overture จะใช้เวลานานเท่าใด
Boom Supersonic เสนอว่าเครื่องบินของบริษัทจะสามารถทำการบินระหว่างนิวยอร์กและลอนดอนให้เสร็จสิ้นได้ภายในเวลาเพียง 3.5 ชั่วโมง คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกลับมาของเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ในบทความ: “Boom Supersonic สามารถเดินทางจากนิวยอร์กไปลอนดอนได้ในเวลาเพียง 3.5 ชั่วโมง”
จะใช้เวลานานแค่ไหนในการเดินทางระหว่าง LA และ Paris on the Overture?
ด้วย Overture ผู้โดยสารสามารถคาดหวังเวลาเที่ยวบินที่ต่ำกว่าหกชั่วโมงซึ่งเกือบจะลดเวลาของเที่ยวบินธรรมดาลงครึ่งหนึ่ง คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงได้ในบทความ: “บูมเหนือเสียงสามารถเดินทางจากแอลเอไปปารีสในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง”
การเดินทางระหว่างซานฟรานซิสโกและโตเกียวจะใช้เวลานานแค่ไหน บน Overture หรือไม่
การใช้เทคโนโลยีการบินความเร็วเหนือเสียง เครื่องบินโดยสาร Overture ของ Boom Supersonic สามารถดำเนินการเที่ยวบินระหว่างซานฟรานซิสโกและโตเกียวให้เสร็จภายในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Boom Supersonic ในบทความ: “Boom Supersonic สามารถเดินทางจากซานฟรานซิสโกถึง Toyko ในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง”
การเดินทางระหว่างนิวยอร์กและเดห์ลีบน Overture จะใช้เวลานานเท่าใด ?
เครื่องบินที่น่าทึ่งลำนี้สามารถเดินทางระหว่างนิวยอร์คและเดลีได้ในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง ติดตามการเดินทางของ Boom Technology สู่เที่ยวบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงในบทความของเรา: “บูมเหนือเสียงสามารถเดินทางจากนิวยอร์กไปเดลีในเวลาเพียง 7 ชั่วโมง”
จะใช้เวลานานเท่าใดในการเดินทางระหว่างนิวยอร์กไปปักกิ่ง ในการทาบทามหรือไม่
ด้วยการทาบทาม ผู้โดยสารสามารถออกจากนิวยอร์กและพบว่าตัวเองอยู่ในปักกิ่งได้ภายในเวลาเพียง 6 ชั่วโมงภายในปี 2029 การอ่านที่ยอดเยี่ยมนี้อธิบายเพิ่มเติม: “บูมซูเปอร์โซนิกสามารถ เดินทางจากนิวยอร์กไปปักกิ่งในเวลาเพียง 6 ชั่วโมง”