นำเทคโนโลยีการกิน”แอมเบอร์เกอร์”ที่สกปรกของคุณไปใช้ที่อื่น
ชาวปารีสปฏิเสธที่จะยอมจำนนด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและต้องการให้พวกเขาออกจากถนนในปารีส ดังนั้นพวกเขาจึง อาจมีจลาจลที่เหมาะสมมากกว่านี้อีกสองสามครั้งโดยที่เทคโนโลยีไม่เข้ามาขวางทาง
ขณะนี้คาดว่าเครื่องจักรขนาดเล็กที่ใช้แบ่งความคิดเห็นมากกว่า 15,000 เครื่องจะหายไปจากใจกลางกรุงปารีสในปลายเดือนสิงหาคมเมื่อเมืองทำสัญญากับ โอเปอเรเตอร์ทั้งสามหมดอายุ
ศาลากลางขอให้ผู้มีสิทธิเลือกตั้งทำประชามติขนาดเล็กทั่วเมือง ในวันอาทิตย์คือ:”สำหรับหรือต่อต้านสกู๊ตเตอร์แบบบริการตนเองในปารีส”
มีผู้โหวตเพียง 103,000 คน แต่ 89 เปอร์เซ็นต์ปฏิเสธ e-scooters และมีเพียง 11 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่สนับสนุนพวกเขา
ผู้ออกมาใช้สิทธิต่ำ — เพียง 7.4 เปอร์เซ็นต์ของผู้ลงทะเบียน — ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากบริษัทสกู๊ตเตอร์
“การลงประชามติที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้… ได้รับผลกระทบอย่างมากจากวิธีการลงคะแนนที่เข้มงวดมาก สิ่งนี้นำไปสู่การออกมาใช้ที่ต่ำมาก และเบ้อย่างมากต่อกลุ่มอายุที่มากขึ้น ซึ่งทำให้ช่องว่างระหว่างข้อดีและข้อเสียกว้างขึ้น” แถลงการณ์ร่วมจาก Lime, Dott และ Tier กล่าว
นายกเทศมนตรีกรุงปารีส แอนน์ อีดัลโก ยกย่อง การลงประชามติของที่ปรึกษาประสบความสำเร็จและกล่าวว่าผลลัพธ์นั้น”ชัดเจนมาก”
“จะไม่มีสกู๊ตเตอร์แบบบริการตนเองในปารีสอีกต่อไปตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนเป็นต้นไป เราเสียใจที่ชาวปารีสจะสูญเสียตัวเลือกการขนส่งที่ใช้ร่วมกันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม… นี่เป็นการถอยหลังหนึ่งก้าวสำหรับการขนส่งที่ยั่งยืนในปารีสก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2024” กล่าวเสริม
ในช่วงห้าปีนับตั้งแต่มีการเปิดตัว ตามมาด้วยรถยนต์ที่ใช้ร่วมกันและจักรยานที่ใช้ร่วมกัน สกู๊ตเตอร์ให้เช่าได้สร้างสิ่งต่อไปนี้ในหมู่ชาวปารีสบางคนที่ไม่ต้องการหรือไม่สามารถซื้อเองได้ แต่ชอบตัวเลือกในการหลีกหนีจากรถไฟใต้ดินและระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ p>
แต่ชาวปารีสหลายคนบ่นว่าสกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นสิ่งรบกวนสายตาและเป็นอันตรายต่อการจราจร และยานพาหนะขนาดเล็กก็มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายร้อยครั้ง บางรายถึงขั้นเสียชีวิต