เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา Nissan Motor ได้ตั้งเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าและกล่าวว่าจะกระตุ้นการผลิตรถไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากดูเหมือนว่าจะไล่ตามกลุ่มที่ครองโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่เช่น Tesla
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้เป็นผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งใช้ Leaf ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทั้งหมด แต่ได้ต่อสู้เคียงบ่าเคียงไหล่กับผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าหลายรายในการเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้เข้ามาใหม่ที่มีความคล่องตัวสูง
ตอนนี้ Nissan ตั้งเป้าหมายที่จะมี รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดขั้นสูง จะทำยอดขายทั่วโลกได้มากกว่า 55 เปอร์เซ็นต์ภายในปีงบประมาณ 2573 เพิ่มขึ้นจากเป้าหมายเดิมที่ 50 เปอร์เซ็นต์
รถยนต์ไฟฟ้าผสมจะเพิ่มเป็น 44 เปอร์เซ็นต์ภายในปีงบประมาณ 2569 จากเป้าหมายเดิมที่ 40 เปอร์เซ็นต์ นิสสันกล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 27 คันภายในปีนั้น โดย 19 คันในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ทั้งหมด ระบุในแถลงการณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับแผนก่อนหน้าของรถยนต์ไฟฟ้า 23 คัน รวมถึง EV แบบใช้แบตเตอรี่ทั้งหมด 15 คัน
นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงาน Smyrna รัฐเทนเนสซีแล้ว Nissan มีแผนที่จะสร้างรถไฟฟ้าที่โรงงาน Decherd ในสถานที่เดียวกัน Ashwani Gupta ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ
บริษัทกำลังมองหาแหล่งที่สองของแบตเตอรี่ที่ผลิตในสหรัฐฯ ซึ่งจะช่วยสนับสนุน ต่อการจัดหาที่มีอยู่จาก Envision AESC Nissan มั่นใจว่าจะเป็นไปตามกฎหมายเนื่องจากการผลิตแบตเตอรี่เป็นภาษาท้องถิ่นเริ่มตั้งแต่ปี 2569
“IRA เป็นสิ่งที่ท้าทาย แต่อีกด้านหนึ่งก็เป็นโอกาสในการเร่งความเร็วของการผลิตพลังงานไฟฟ้าที่แข่งขันได้”เขากล่าวในการบรรยายสรุปออนไลน์
© Thomson Reuters 2023
อาจมีการสร้างลิงก์ตัวแทนโดยอัตโนมัติ-โปรดดูคำชี้แจงด้านจริยธรรมของเราสำหรับรายละเอียด
สำหรับรายละเอียดของการเปิดตัวล่าสุดและข่าวสารจาก Samsung Xiaomi, Realme, OnePlus, Oppo และบริษัทอื่นๆ ที่งาน Mobile World Congress ในบาร์เซโลนา เยี่ยมชมฮับ MWC 2023 ของเรา