© Rokas Tenys/Shutterstock.com
เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2549 Elon Musk ผู้ก่อตั้ง Tesla Motors ได้ตั้ง โพสต์ในบล็อกอย่างเป็นทางการของ Tesla ซึ่งเน้นแผนแม่บทแรกของพวกเขา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความลับของ Elon Musk วางแผน. แผนการนี้เปิดตัว Tesla Roadster รุ่นแรก ซึ่งเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูง
จากนั้น Elon Musk เป็นที่รู้จักในแวดวงเทคโนโลยี เนื่องจากการควบรวมกิจการในปี 2000 ของบริษัท X.com ของเขากับ บริษัทซอฟต์แวร์ Confinity ก่อตั้ง PayPal ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการชำระเงิน อย่างไรก็ตาม โลกรู้สึกทึ่งกับ Steve Jobs มากกว่า ผู้ประกอบการที่มีเสน่ห์ซึ่งสัญญาว่าจะปฏิวัติการสื่อสารด้วย Apple iPhone
Elon เน้นย้ำถึงจุดประสงค์ที่ครอบคลุมของรถ Tesla ซึ่งก็คือการเร่งความเร็ว การย้ายจากเศรษฐกิจไฮโดรคาร์บอนไปสู่เศรษฐกิจไฟฟ้า เขาระบุในแผนว่า Tesla Roadster ถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีการประนีประนอม และรถได้รับการออกแบบให้เอาชนะรถสปอร์ต เช่น Porsche หรือ Ferrari
Elon ได้ทำการคำนวณหลายอย่างเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ Tesla Roadster ซึ่งเขาได้พัฒนาแผนสี่ตัวชี้เพื่อทำให้ Tesla เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ยั่งยืน ต่อไปนี้คือเค้าโครงของประเด็นสำคัญเหล่านี้:
สร้างรถสปอร์ตใช้เงินเพื่อสร้างรถยนต์ที่มีราคาย่อมเยามากขึ้น ใช้เงินเท่าเดิมเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาย่อมเยามากขึ้น ในขณะเดียวกันก็จัดหาผลิตภัณฑ์ผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดมลพิษให้กับลูกค้า
สร้างรถสปอร์ต
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Tesla Roadster เป็นรถรุ่นแรกที่ถูกสร้างขึ้น รถคันนี้มีราคาเฉพาะสำหรับผู้มีฐานะทางการเงินเท่านั้น มันเป็นอุปกรณ์ระดมทุนเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ออกไปที่นั่นและสร้างทุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคันที่สอง
ในแผนลับของปี 2549 Elon ยังเขียนว่ากลยุทธ์ของ Tesla คือการเข้าสู่ตลาดระดับไฮเอนด์ โดยลูกค้าพร้อมชำระค่าเบี้ยประกันภัย ตามที่เขาคาดไว้ เทสลาถูกซื้อโดยคนดังและบุคคลสาธารณะผู้มั่งคั่งที่สนใจยานยนต์ที่ยั่งยืนซึ่งไม่ก่อให้เกิดวิกฤตสิ่งแวดล้อมโลก
Roadster เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ผลิตตามกฎหมายบนทางหลวงรุ่นแรกที่ใช้เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
©Mike Mareen/Shutterstock.com
คนดังบางคนที่พบเห็นในรถ Tesla ได้แก่ Leonardo Dicaprio, Olivia Newton และคนอื่นๆ ทั้งหมดนี้ในนามของการบริจาคเงินให้กับ Tesla เพื่อสร้างเงินทุนสำหรับ Model S
Tesla Roadster เป็นที่รู้จักในด้านสมรรถนะและประสิทธิภาพที่สร้างสถิติใหม่ เนื่องจากความสามารถในการเพิ่มศักยภาพของวิศวกรรมแอโรไดนามิก มันพอดีกับที่นั่งสำหรับ 4 คนและมีหลังคากระจกที่ถอดออกได้เพื่อประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุน
ใช้เงินเพื่อสร้างรถที่มีราคาย่อมเยามากขึ้น
ก่อนที่จะทราบรายละเอียดที่เป็นรูปธรรม Elon Musk กล่าวว่ารถรุ่นที่สองของ Tesla จะเป็นรถครอบครัวแบบสปอร์ตสี่ประตูในราคาประมาณครึ่งหนึ่งของ Tesla Roadster
Tesla Model S เปิดตัวในปี 2555 และตั้งแต่นั้นมา รถก็มีรายได้หลายรายการ รางวัลต่างๆ รวมถึงรางวัล Motortrend’s Car of the Year รถรุ่นนี้ยังมีมาตรฐานระดับสูงในด้านความปลอดภัยจากการชน และเป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันที่ได้รับ Euro NCAP 5 ดาว และทำเครื่องหมายทุกช่องในหมวด NHTSA ในปี 2014
มาตรฐานความปลอดภัยของ Tesla Model S เกิดขึ้นได้จากความเข้มงวด เซลล์นิรภัย, โซนย่นด้านหลัง, ชุดแบตเตอรี่เสริมความแข็งแกร่ง และด้านหน้าขนาดใหญ่ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โมเดลดังกล่าวได้รับการปรับปรุงใหม่ และด้วยการเปิดตัว Model S Plaid เมื่อเร็ว ๆ นี้ คุณคาดหวังได้เฉพาะการขับขี่ที่สนุกสนาน การเล่นเกมในรถระดับคอนโซล การเร่งความเร็วที่เร็วที่สุด เสียงที่ยอดเยี่ยม และอีกมากมาย
ใช้ เงินเท่าเดิมเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าราคาย่อมเยามากขึ้น
แผนของ Elon Musk หักมุม Tesla Model X ถูกสร้างขึ้นก่อน Model 3 ซึ่งราคาไม่แพงมากไปกว่า Model S อย่างไรก็ตาม Elon Musk แย้งว่าลูกค้าของ Tesla ต้องการรถครอบครัว เขาจึงวาง Model X ไว้ข้างหน้า Model 3
จนถึงจุดนี้ แผนเป็นไปได้ด้วยดีเพราะ Roadster ระดมทุนสำหรับ Model S ซึ่งพัฒนาไปสู่ Model X Model 3 เปิดตัวในปี 2560 และกลายเป็นรุ่นแรกของ Tesla ที่ออกสู่ตลาดจำนวนมาก
รุ่น 3 ถูกวางตลาดว่าราคาไม่แพงมาก คนมากกว่ารุ่นก่อนๆ ของ Tesla
©Grzegorz Czapski/Shutterstock.com
ในขณะที่ Elon Musk อธิบายว่าทางลาด Model 3 เป็น”นรกแห่งการผลิต”กลับกลายเป็นว่ามันไม่ได้แย่เลย เพราะ ส่งผลให้เป็นผู้นำสิบปี แต่เราสามารถเข้าใจความรู้สึก”นรกของการผลิต”ของ Musk ได้อย่างง่ายดาย เมื่อพิจารณาว่า Tesla ใกล้จะล้มละลายในช่วงแรกๆ ของการผลิต Model 3
นอกเหนือจากความเจ็บปวดจากการสร้าง Model 3 แล้ว รถยนต์ในภายหลัง เปลี่ยน Tesla ให้เป็นผู้ทำเงินและปัจจุบันอยู่ในระดับเดียวกับ Model Y ซึ่งเป็นยานพาหนะยอดนิยมของ Tesla โมเดลนี้มีส่วนอย่างมากต่อตัวเลขการผลิตและการส่งมอบที่เพิ่มขึ้นของเทสลา
ในขณะเดียวกันก็จัดหาผลิตภัณฑ์ผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดมลพิษให้กับลูกค้า
เทสลาเป็นที่รู้จักกันดีในด้านยานยนต์ อย่างไรก็ตาม Elon รู้สึกว่าแผนกพลังงานจำเป็นต้องได้รับเครดิตที่สมควรได้รับ ทุกๆ ไตรมาส พลังงานของ Tesla เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับตัวเลขการใช้พลังงานและการสร้าง
ใน 2021 ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่าการติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานนั้นเกินกว่าสามปีต่อปีในไตรมาสที่สอง โครงการ Megapack กระตุ้นการเพิ่มขึ้น เนื่องจาก Powerwall ซึ่งเป็นที่เก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยของผู้ผลิตรถยนต์มีความต้องการเพิ่มขึ้น เกือบสองเท่าในไตรมาสที่สองของปีต่อปี
โครงการพลังงานของ Tesla ช่วยให้ผู้อยู่อาศัยทั่วโลกหลีกเลี่ยงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ ไฟดับและดับเนื่องจากสะสมพลังงานโดยตรงจากดวงอาทิตย์มากขึ้น จากสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมด เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่า Tesla ทำได้ดีทีเดียวที่ติดตามส่วนที่ 1 ของแผนลับของ Elon Musk ได้
ทำไมต้องเป็นส่วนที่ 1
Elon Musk ได้กล่าวไว้ เหตุผลที่เขาเริ่มต้นด้วยส่วนแรกของแผนแม่บทก็คือ นั่นคือทั้งหมดที่เขาสามารถจ่ายได้ด้วยสิ่งที่เขาได้จาก PayPal Elon เชื่อว่าโอกาสประสบความสำเร็จต่ำมาก ดังนั้นเขาจึงไม่ต้องการเสี่ยงกับเงินของหุ้นส่วนรายใดนอกจากเงินของตัวเอง
ในปี 2559 รายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาที่ยังไม่ล้มละลายมีเพียงรายเดียว ขึ้นจากเทสลาและฟอร์ด ดังนั้น การเริ่มต้นบริษัทรถยนต์จึงให้ความหวังเล็กๆ น้อยๆ และการที่ไฟฟ้าของ Tesla ทำให้อนาคตคาดเดาไม่ได้มากขึ้น
อ้างอิงถึง Model 3 The Atlantic ระบุว่า “เฉพาะผู้มีสิทธิพิเศษเท่านั้นที่จะเห็นอนาคตของ EV ว่าเป็นความตื่นเต้นที่เข้มข้นมากกว่าความไม่แน่นอนที่เป็นกังวล”
©Grzegorz Czapski/Shutterstock.com
Elon Musk ต้องการเพียงโรงงานขนาดเล็กและเรียบง่ายสำหรับการผลิตในปริมาณน้อย เนื่องจากงานส่วนใหญ่ทำด้วยมือ การดำเนินงานโดยไม่ประหยัดต่อขนาด สิ่งของขนาดใหญ่ก็อาจมีราคาแพง ไม่ว่าจะเป็นรถซีดานหรือรถสปอร์ต
Elon ยังได้เขียนแผนแม่บทฉบับแรกเพื่อเบี่ยงเบนการโจมตีที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ต่อ Tesla เพียงเพื่อผลิตรถยนต์สำหรับ รวย. น่าเสียดายที่บทความเกี่ยวกับแผนแม่บทไม่ได้หยุดการโจมตีนับไม่ถ้วนด้วยเหตุผลเหล่านี้และเหตุผลอื่นๆ ดังนั้น วัตถุประสงค์ในที่นี้จึงล้มเหลว
เป้าหมายหลักของส่วนที่ 1 ของแผนลับของ Elon Musk คือการอธิบายว่าการดำเนินการของบริษัทจะเป็นอย่างไร พอดีกับภาพที่ใหญ่ขึ้นเพื่อไม่ให้ดูเหมือนสุ่ม แต่ประเด็นของสิ่งอื่นๆ คือและยังคงเป็นการเร่งให้เกิดพลังงานที่ยั่งยืน
Tesla ยังอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายการประหยัดพลังงานที่ยั่งยืนในอนาคต เพื่อไม่ให้เชื้อเพลิงฟอสซิลของเราหมด และขัดขวางอารยธรรม นี่คือแผนของ Tesla ในการเร่งกระบวนการ:
1. ผสานรวมการผลิตและการจัดเก็บพลังงาน
Tesla ตั้งตารอที่จะรวมหลังคาพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่อย่างราบรื่นเพื่อมอบอำนาจให้กับผู้คนทั่วโลก พวกเขาตั้งใจที่จะปรับปรุงกระบวนการสั่งซื้อ การติดตั้ง และการบริการผ่านแอปเดียว
ก่อนการซื้อกิจการ SolarCity มุ่งเน้นไปที่การขายระบบเช่าแบบ door-to-door
©Jennie Book/Shutterstock.com
อย่างไรก็ตาม Tesla ไม่สามารถทำทั้งหมดนี้ได้หากยังคงทำงานเป็นบริษัทอื่นจาก SolarCity ถึงเวลาแล้วที่ Elon นำ Powerwall และ SolarCity มารวมกันและขยายขนาดเพื่อนำเสนอพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีความแตกต่างสูง
2. ขยายให้ครอบคลุมรูปแบบหลักของการขนส่งทางบก
Tesla ได้เริ่มต้นการเดินทางเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดผู้บริโภคส่วนใหญ่ แม้ว่าจะกล่าวถึงรถซีดานและ SUV ระดับพรีเมียมเพียงกลุ่มเล็กๆ รุ่นต่างๆ ของ Tesla เป็นสัญญาณว่าบริษัทจะครอบคลุมการขนส่งทางบกที่สำคัญในไม่ช้า
เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน สิ่งสำคัญยิ่งสำหรับ Tesla คือการเพิ่มปริมาณการผลิต. นอกจากรถยนต์สำหรับผู้บริโภคแล้ว ยังมีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งในเมืองที่มีผู้โดยสารหนาแน่นและรางรถไฟที่ใช้งานหนัก
ด้วยการถือกำเนิดของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ การลดขนาดของรถจึงสมเหตุสมผลมาก ขนาดของรถโดยสาร. คนขับรถเมล์อาจเปลี่ยนไปเป็นผู้จัดการกองรถไม่ช้าก็เร็ว การย้ายครั้งนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและรองรับรถเข็นเด็ก วีลแชร์ และจักรยาน ผู้ที่ไม่มีโทรศัพท์สามารถใช้ปุ่มเรียกแบบตายตัวได้ที่ป้ายรถเมล์
3. ความเป็นอิสระ
เมื่อเทคโนโลยีของ Tesla เติบโตเต็มที่ ยานยนต์ของบริษัทจะมีฮาร์ดแวร์สำหรับการขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างเต็มรูปแบบและความสามารถในการปฏิบัติงานที่ล้มเหลว ความเป็นอิสระหมายความว่ารถของคุณจะยังคงขับเคลื่อนได้เองอย่างปลอดภัยในกรณีที่ระบบใด ๆ เสีย
โปรดทราบว่าการดำเนินการนี้อาจต้องใช้เวลา เนื่องจากการตรวจสอบความถูกต้องของซอฟต์แวร์และการปรับแต่งจำเป็นต้องใช้ แม้ว่าการตรวจสอบความถูกต้องและความก้าวหน้าทั้งหมดจะเสร็จสิ้นแล้ว แต่ก็ยังต้องใช้เวลามากขึ้นสำหรับเขตอำนาจศาลก่อนที่หน่วยงานกำกับดูแลจะอนุมัติรถยนต์ไร้คนขับ
อย่างไรก็ตาม Elon Musk ได้เสริมว่า Tesla กำลังใช้ระบบอัตโนมัติบางส่วนแทนการรออนาคต. การนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในช่วงแรกนั้นเกิดจากการที่เมื่อใช้อย่างถูกต้อง จะมีความปลอดภัยมากกว่าการขับขี่ส่วนบุคคลอย่างเห็นได้ชัด
4. การแบ่งปัน
Elon Musk ระบุว่าทันทีที่หน่วยงานกำกับดูแลอนุมัติรถยนต์ไร้คนขับ ผู้ใช้สามารถเรียกใช้ Tesla ได้ทุกที่ เมื่อ Tesla ไปรับคุณ คุณสามารถอ่านหนังสือ นอนหลับ หรือทำอะไรก็ได้ตามต้องการระหว่างทางไปยังจุดหมายปลายทาง
นอกจากนี้ คุณยังสามารถเพิ่มรถของคุณไปยังฝูงรถที่ใช้ร่วมกันของ Tesla ได้ด้วยการแตะปุ่มเพียงครั้งเดียวใน แอพโทรศัพท์และปล่อยให้มันสร้างรายได้ให้คุณในขณะที่คุณมีสมาธิกับชีวิตของคุณ เทสลาจะเดินรถในเมืองต่างๆ ที่ความต้องการรถยนต์ของลูกค้ามีมากเกินกว่าอุปทาน
เทสลา มอเตอร์ มีอะไรให้บ้าง — มองไปข้างหน้า
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโต เมื่อแบรนด์อื่นๆ เช่น Mercedes Benz และ BMW ใช้ประโยชน์จากศักยภาพที่ยอดเยี่ยมนี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกคาดว่าจะคิดเป็น 29.5% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573
ในขณะที่ไม่มีการรับประกันว่า Tesla จะอยู่ที่ อันดับหนึ่งอย่างต่อเนื่อง สิ่งหนึ่งที่แน่นอนก็คือมันได้เปลี่ยนจากการเริ่มต้นง่ายๆ มาเป็นผู้เล่นในอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียง โดยเข้ามาแทนที่ในฐานะผู้บุกเบิกแนวหน้าของรถยนต์ไฟฟ้า
ความลับของ Elon Musk คืออะไร แผนตอนที่ 1 ? FAQs (คำถามที่พบบ่อย)
ใครเป็นผู้ก่อตั้ง Tesla Motors
Tesla Motors มีความเกี่ยวข้องกับ Elon Musk อย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม มันถูกก่อตั้งโดยวิศวกรชาวอเมริกัน Martin Eberhard และ Marc Tarpenning
Tesla Motors ก่อตั้งขึ้นเมื่อใด
Tesla Motors ก่อตั้งขึ้นในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2546 Tesla Motors สร้างผลิตภัณฑ์เปิดตัว Roadster ใน 2008
Tesla เริ่มผลิตและจำหน่ายรถยนต์เมื่อใด
Tesla เปิดตัวในปี 2003 แต่เริ่มผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในปี 2008 ระหว่างปี 2003 ถึง 2008 บริษัทให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์แรกของตนมากขึ้น
Tesla Motors ประสบความสำเร็จเพียงใด
Tesla เป็นหนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก. ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มีมูลค่าตลาดเกือบ 1 ล้านล้านดอลลาร์ Tesla ยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดโดยมียอดขายรถยนต์ 310,000 คันในไตรมาสแรกของปี 2022