Tesla อยู่ภายใต้การสอบสวนโดยหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ เกี่ยวกับการร้องเรียนว่าพวงมาลัยอาจหลุดออกจากรถรุ่น Model Y ใหม่บางรุ่นในขณะที่ใช้งานอยู่

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติกล่าวว่าได้ตระหนักถึงเหตุการณ์สองเหตุการณ์ใน ซึ่งล้อหลุดออกจากคอพวงมาลัยในขณะที่คนขับใช้งานรถ SUV รุ่นปี 2023 การประเมินเบื้องต้นซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 4 มีนาคม ใช้กับรถประมาณ 120,089 คัน ตามเอกสารที่โพสต์บนเว็บไซต์ของ NHTSA

รถที่ได้รับผลกระทบถูกส่งมอบให้กับเจ้าของโดยไม่ต้องใช้สลักยึดที่ยึดพวงมาลัยให้เข้าที่ หน่วยงานดังกล่าว NHTSA กำลังประเมิน “ขอบเขต ความถี่ และกระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้องกับเงื่อนไขนี้” NHTSA กล่าวว่าไม่มีการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตที่ทราบแน่ชัด

Tesla ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที

การดำเนินการโดย NHTSA เป็นการดำเนินการล่าสุดใน ชุดการสืบสวนพุ่งเป้าไปที่ Tesla ผลิตภัณฑ์ของบริษัท และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk ผู้ผลิตรถยนต์ในออสติน รัฐเท็กซัสเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า 362,758 คันเมื่อเดือนที่แล้ว หลังจาก NHTSA กล่าวว่าเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของ Tesla อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

เจ้าของรถยนต์ Tesla ในรัฐนิวเจอร์ซีย์โพสต์รูปภาพบน Twitter ในเดือนมกราคมซึ่งปรากฏว่า เพื่อแสดงพวงมาลัยแบบแยกอิสระในรุ่น Y เขาบอกว่าเขาได้รับหลายวันก่อนหน้านี้ เขากล่าวในทวีตต่อมาว่า Tesla ตกลงที่จะเปลี่ยนรถใหม่และ NHTSA ได้ติดต่อเขาเกี่ยวกับปัญหานี้

หุ้นของ Tesla ตกลง 3.2% เมื่อเวลา 09.50 น. ในนิวยอร์ก

Model Y เป็นผลิตภัณฑ์หลักสำหรับ Tesla ซึ่งเพิ่งเริ่มผลิตรถยนต์ที่โรงงานแห่งใหม่ล่าสุดสองแห่ง แห่งหนึ่งนอกกรุงเบอร์ลินและอีกแห่งในออสติน บริษัทรายงานตัวเลขรวมสำหรับการส่งมอบ Model Y และ Model 3 และส่งมอบมากกว่า 1.2 ล้านคันในปีที่แล้ว Model Y เป็นรถ EV ที่ขายดีที่สุดทั่วโลกในปีที่แล้ว และอาจเป็นหนึ่งในรถประเภทใดก็ได้ที่ติดอันดับต้น ๆ ในปีนี้ ตามข้อมูลของ BloombergNEF

การถอดพวงมาลัยที่หายากนั้นไม่ใช่ของ Tesla โดยเฉพาะ

ในเดือนสิงหาคม Ford Motor เรียกคืนรถ 692 F-53 Motorhome Stripped Chassis และ F-59 Commercial Stripped Chassis เนื่องจากสลักยึดพวงมาลัยอาจคลายและแยกออกจากคอพวงมาลัยได้ นอกจากนี้ บริษัทยังเรียกคืนรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ดและลินคอล์นประมาณ 1.3 ล้านคันในปี 2561 จากปัญหาที่คล้ายคลึงกัน

© 2023 Bloomberg LP

ระบบอาจสร้างลิงก์พันธมิตรโดยอัตโนมัติ โปรดดูคำชี้แจงด้านจริยธรรมของเราสำหรับรายละเอียด

By Maisy Hall

ฉันทำงานเป็นนักเขียนอิสระ ฉันยังเป็นวีแก้นและนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมด้วย พอมีเวลาก็ตั้งใจทำสมาธิ